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-   -   Durata motori pit cinesi (http://www.minimotovrforum.it/pit-bike-cross/15135-durata-motori-pit-cinesi.html)

mircosemproli 13-10-06 11: 58

Durata motori pit cinesi
 
Ciao a tutti i pit motard e non....:clap:
:fermi: Sono in procinto di comprare una pit cinese (orion 27 o simile) il mio dubbio è solo uno.
Mi hanno detto che anche i motori 4T non durano molto:confused: .....io pensavo fosse un problema dei 2T che girando molto forte e poco lubrificati si rompessero velocemente :lol: e cmq diminuissero gradualmente le prestazioni, invece un rivenditore prima mi consiglia i 4T e un altro invece mi mette in guardia dicendomi che anche i motori da cross 4T da competizione durano circa 20 ore!!!!! ma parlava di pit bike????
Foprse dicendogli che non volevo fare gare:1st: mi ha preso per uno che vuole spendere poco poco (mi bastava un poco solo) rifilandomi una 4T che a detta sua mi garantiva il motore 2 anni se non ci metto le mani (scarico non aperto cerchi plastificati forcelle normali...insomma niente di che:seghe: ).
Insomma qualcuno sa che durata anno i vari motori cinesi? (Ducar, Loncin ecc...) e che problemi anno a breve?

gmbmhl 13-10-06 12: 42

la vita di un motore può essere sia eterna sia brevissima, dipende da:
Grado di preparazione, se è un motore molto pompato
Eventuali modifiche sucessive per farlo pompare
Manutenzione, e qualità di olio etc.
se il motore lo lasci stock, e gli fai la giusta manutenzione con prodotti buoni, prima di tirare lo scaldi bene e ne verifichi la carburazione che sia ottimale, e se non sei sempre a tutto gas, le speranze di una discreta durata sono buone.
Tieni conto che il 4t risente molto il fuorigiri, es. salto con gas spalancato.
il 2t non ha paura di nulla e con una rettifica ed un pistone sei sempre a posto, il 4t ha più parti in movimento e quindi un po' più delicato, ma sicuramente molto più appagante.
Cmq sulle pit ha un rapporto peso potenza estremamente favorevole.
per stare dalla parte dei bottoni sarebbe bene usare additivi per la benzina senza pb (molto secca), o aggiungere circa un 1% di olio da miscela.

Gallauco 13-10-06 12: 49

Tranquillo, sono eterni.
La ducar (una delle ditte che produce motori di derivazione honda) detiene addirittura il record nei guiness dei primati per il 125cc (mi pare una cosa come 10.000 ore di lavoro senza mai spegnersi)

mircosemproli 13-10-06 13: 21

OK afferato il concetto... se li tratto bene mi diverto senza spendere follie. tanto per fare del motard con amici non devo fare slati o roba simile:brinda:
cmq mica mi va di stare dietro:2nd: :)
PS: ho trovato un rivenditore all'ingrosso che vende orion 27 a 600€ mi sembra ottimo no? solo che la voglio con tutti i cerchi da 12 e mi sa che non me li cambia:(

mattia90 13-10-06 13: 41

Quote:

Originariamente inviata da mircosemproli (Messaggio 199331)
OK afferato il concetto... se li tratto bene mi diverto senza spendere follie. tanto per fare del motard con amici non devo fare slati o roba simile:brinda:
cmq mica mi va di stare dietro:2nd: :)
PS: ho trovato un rivenditore all'ingrosso che vende orion 27 a 600€ mi sembra ottimo no? solo che la voglio con tutti i cerchi da 12 e mi sa che non me li cambia:(

ciao, anche io sono interessato...non ti preoccupare che i 4t cinesi mi hanno detto che vanno bene...cmq qual'è questo rivenditore che mette le 27 a 600€?? grazie mille

maccorix 13-10-06 14: 40

ciao a tutti..
 
mi chiamo marco, mi sono appena iscritto ed ho due orion 29:
per la pista sono favolose..

se fate un co-buy e vi dividete le spese di trasporto, riuscite a trovarla su vari siti a 700 euro..

per 100 euro in più non c'è paragone con la 27..

mircosemproli 13-10-06 16: 00

orion 27
 
per Mattia90 ti ho risposto in privato non voglio fare pubblictà a nessuno.
Grazie per la dritta per la 29 ma voglio spendere il meno possibile e con il ragionamento delle 100€ in piu va a finire che spendo 1000€ voglio che resti un hobby ed è gia abbstanza 600:asd:

mattia90 13-10-06 18: 17

Quote:

Originariamente inviata da maccorix (Messaggio 199398)
mi chiamo marco, mi sono appena iscritto ed ho due orion 29:
per la pista sono favolose..

se fate un co-buy e vi dividete le spese di trasporto, riuscite a trovarla su vari siti a 700 euro..

per 100 euro in più non c'è paragone con la 27..

la migliore tra 27 28 e 29 qual'è?? che differenze ci sono? grazie

maccorix 13-10-06 18: 28

la 27 è inferiore ciclisticamente non avendo le sospensioni regolabili ed il telaio non da la stessa confidenza in pista della 29..
la 28 ha il telaio in alluminio e pesa qualche kg in meno,ma costa qualche centone in più..e in verità non l'ho mai avuta..
la 29 per me è il miglior compromesso q/prezzo e per l'uso su asfalto è veramente ottima..tranne che per la frenata che è scarsa,ma anche quella della 27 lo era..
inoltre la 29 è l'evoluzione della 27 con molti particolari in alluminio..

Gallauco 13-10-06 18: 48

attento e controllale bene prima di prenderle! perchè alcune 27 hanno problemi di telaio (si dissalda), tra l'altro con l'uscita della 29 non sono nemmeno più in produzione quindi è difficile trovare eventuali i pezzi di ricambio. Inoltre in giro è strapieno di "taroccate", molte ditte cinesi infatti si sono messe a copiare il design molto riuscito del modello 27 (anche per questo la casa madre lo ha ritirato), ma ovviamente per puntare al massimo guadagno le hanno dotate con la peggior componentistica possibile. Di conseguenza sembrano belle ed a prezzi molto competitivi, ma poi quando le porti a casa ti accorgi che devi fargli di tutto (cuscinetti, catena, carburatore, candela, ammortizzatori e chi più ne ha più ne metta)!

A mio parere a conti fatti se ti prendi una 29 Plus vai sul sicuro e monta già tutta l'ultima componentistica uscita.

mattia90 13-10-06 19: 40

ah, quindi mi stai dicendo che tra le orion 27 posso trovare la fregatura, perche possono essere te da i cinesi, che le assemblano con componenti scadenti...questo succede solo con la 27 o anche con la 28 e la 29??
altra domanda: come faccio a capire se è un orion 27 28 o 29??
se ho capito bene la migliore è la 29, segue la 28 e infine la 27!! GRAZIE CIAO

Gallauco 13-10-06 19: 57

Quote:

Originariamente inviata da mattia90 (Messaggio 199635)
ah, quindi mi stai dicendo che tra le orion 27 posso trovare la fregatura, perche possono essere te da i cinesi, che le assemblano con componenti scadenti...questo succede solo con la 27 o anche con la 28 e la 29??
altra domanda: come faccio a capire se è un orion 27 28 o 29??
se ho capito bene la migliore è la 29, segue la 28 e infine la 27!! GRAZIE CIAO

Per il momento le repliche ci sono solo della 27 (tra l'altro anche tra le 27 originali ce ne sono di diversi tipi)

la migliore è la 28 (telaio in alluminio), poi viene la 29 (praticamente uguale, ma con telaio in acciaio) e poi viene la 27. Per divertirsi ti basta anche una 21 che è quella più piccolina, ma non per questo meno performante.

mattia90 13-10-06 20: 15

Quote:

Originariamente inviata da Gallauco (Messaggio 199661)
Per il momento le repliche ci sono solo della 27 (tra l'altro anche tra le 27 originali ce ne sono di diversi tipi)

la migliore è la 28 (telaio in alluminio), poi viene la 29 (praticamente uguale, ma con telaio in acciaio) e poi viene la 27. Per divertirsi ti basta anche una 21 che è quella più piccolina, ma non per questo meno performante.

grazie del consiglio ma vorrei prendermi subito una abbastanza racing coma la 28 o la 29!! a che prezzo si trovano quest'ultime?

GTS Fever 13-10-06 21: 51

Quote:

Originariamente inviata da mircosemproli (Messaggio 199268)
Ciao a tutti i pit motard e non....:clap:
:fermi: Sono in procinto di comprare una pit cinese (orion 27 o simile) il mio dubbio è solo uno.
Mi hanno detto che anche i motori 4T non durano molto:confused: .....io pensavo fosse un problema dei 2T che girando molto forte e poco lubrificati si rompessero velocemente :lol: e cmq diminuissero gradualmente le prestazioni, invece un rivenditore prima mi consiglia i 4T e un altro invece mi mette in guardia dicendomi che anche i motori da cross 4T da competizione durano circa 20 ore!!!!! ma parlava di pit bike????
Foprse dicendogli che non volevo fare gare:1st: mi ha preso per uno che vuole spendere poco poco (mi bastava un poco solo) rifilandomi una 4T che a detta sua mi garantiva il motore 2 anni se non ci metto le mani (scarico non aperto cerchi plastificati forcelle normali...insomma niente di che:seghe: ).
Insomma qualcuno sa che durata anno i vari motori cinesi? (Ducar, Loncin ecc...) e che problemi anno a breve?

Ela*******...
Problemi può averne un motore spintissimo
come quello del CRF450, del 250,
ma quelli delle Pitbikes son motori che al confronto
girano bassissimi,
certo se li prendi a picconate o ci giri senz'olio ( o con un'olio scrauso )
si consumano, si cuociono

ma penso che devi veramente torturarli sadicamente perchè si rompano...

mircosemproli 14-10-06 18: 27

Quote:

Originariamente inviata da GTS Fever (Messaggio 199799)
Ela*******...
Problemi può averne un motore spintissimo
come quello del CRF450, del 250,
ma quelli delle Pitbikes son motori che al confronto
girano bassissimi,
certo se li prendi a picconate o ci giri senz'olio ( o con un'olio scrauso )
si consumano, si cuociono

ma penso che devi veramente torturarli sadicamente perchè si rompano...

:clap: Mi sa che ci hai preso in pieno.. in effetti il venditore corre in cross normali a quanto ho capito non con pitbike.
Per il resto le 27 che ho trovato sono originali le ho viste di persona:read:
certo che come tutte le cose posso sempre trovare l'inghippo di prodotto mal riuscito e cmq so che sto guardando mezzi a basso costo e ne paghero in qualche modo le conseguenze (prestazioni o difetti cronici vari) ma mi voglio divertire con amici spendendo il meno possibile.... cmq grazie a tutti per i consigli avuti fin ora:nurse:


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