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durata frizione
ciao a tutti nessuno mi puo dire la durata di una frizione?posseggo una 911r ad acqua carburatore 19 cilindro lavorato lamelle in carbonio e marmitta.normalmente ci faccio quasi 2 turni in pista non so se va bene come durata o si puo fare di piu.aspetto vostre notizie ciao
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ciao io sulla mia 911 ci facevo un sabato pomeriggio con le polini....poi ho migliorato con le zocchi racing fino a fare tre sabati........ora ho sotto le bzm carbonio e ho cinque bei turni di pista e sono piu' della meta'........a te la conclusione:bzm: :bzm: :bzm:
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durata frizione
dove posso prendere a prezzi buoni la frizione bzm?grazie
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Ma le rodate x bene ste frizioni?
Io con masse polini standard c'ho fatto 6 uscite da 4 ore l'una in media :look: |
ho imparato che anche sulla frizione ogni moto fa storia a se ......la mia prima della bzm era un disastro ora dura una vita........le bzm si trvano o da pbp negli sponsor o da gm moto sempre tra gli sponsor
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in che senso rodarle io la faccio partire la prima volta a 7000 giri devo tenerla piu bassa?
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vero ..........BZM in carbonio
durano una vita......!!!!!!!!!! |
Quote:
Io ci faccio 2-3 giri di pista a 5000g, poi mi fermo, faccio raffreddare, alzo a 6000 x altri 3 giri e poi la alzo a 7500-8000g :si: se nn la rodi è normale ke nn ti dura!:look: |
cn zocchi gold 2 uscite...è come nuova...
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Zocchi in carbonio
o bzm in carbonio DA PAURA E DURANO UNA VITA!!!!!! |
frizia cinese 7 mesi quasi tutti i week-end...:smt121...e poi ne parlano male dei cina....:asd:
apparte tutto(è comunque vero) se vengono rodate ad d.o.c durano molto anche le zocchi o bzm...ma poi dipende a quanto le tarate dal peso dai rapporti se avete campane autoventilate o no....ci sono molti fattori... |
Quote:
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io le sto testando adesso(le rigenerate)...sulla 2 masse zocchi e ,per adesso stanno dando risultati molto positivi....se è così,risolto lo spennamento di portafoglio....
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:| una sola uscita con le polini?!? ma che ve le mangiate?
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se la frizione dura cosi poco ci sono dei problemi nel rodaggio(anche se 7000 non è altissimo,ma poi dipende se ci troppe curve lente nella pista e dal peso del pilota) e dalla manutenzione.
la frizione và controllata sempre dopo ogni uscita soprattutto i guidamolla che si deformano con il calore e si scavano rendendo difficoltoso il lavoro delle molle stesse. dai un occhio anche alla campana,magari è ovalizzata oppure è fuori tolleranza |
2 masse Zocchi in carbonio e molle rosse, ETERNE!!!
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io ho due masse zpf in carbonio con all'attivo
3 uscite e sono ptraticamente ancora nuove ma prima di metterle l'ho rodate per bene....:clap: |
io in un giorno o bruciato 5 frizioni (3 zocchi in carbonio 3 masse e 2 bzm carbonio 2 masse)rapporti troppo lunghi per il mio peso!!!ora con rapporti giusti durano 10-15 uscite
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io me la sono mangiata in un pomeriggio!!!
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allora non avevo capito cosi si doveva fare con la frizione nuova capirai io partivo direttamente da 8000 giri sfido che mi duravano poco.grazie a tutti per le vostre notizie in merito.allora dite che anche con massette polini se rodate bene mi durano abbastanza?
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