Sospetto grip
 

Azzo ragà, me sa ke oggi ho fatto na kappella, rodavo la seconda 911r ke mi è arrivata da poko e mi sono fatto prendere un po troppo la mano, cioè durante il primo pieno a torrikola due proci kon le cina ad aria m'hanno passato e allora me so girate e ho kominciato a daje gas a manetta :doh: :doh:
Alla fine sono stato x quasi tutto il tempo col gas spalancato e dopo avere sentito una immane puzza de bruciato m'è sorto il fatidiko dubbio.......
Come capisko se ho grippato senza riaprire di nuovo il motore? Ci sono dei sintomi specifici?
Preciso ke giravo kon miscela al 3.5% ke dite ho fatto il macello?
Ca**o certo ke c'ho un kulo immane se ho grippato alla prima uscita.....
porka pu***na :doh: :doh: :doh: :doh: :doh:

Azz ! Ammetto che non so di preciso se hai grippato ma di posso capire ! Quando ti passano quelli sboroncelli di fianco... :mann: E' più forte di te/me aprire tutto il gas e fare di tutto per sorpassarli :wink:

Infatti, il bello è ke se la tiravano kome matti, uno kon la manina m'ha pure fatto ciao! :smt011
Figlo de na......... :mann:
Alla fine me li so bevuti :smt098 , ma me sa ke c'ho rimesso io alla fine :doh: :doh:

Morale: mo se ho grippato la prossima volta ke li vedo gle meno :mann: :mann:

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Dark sei er peggio!!! :rotfl:
Lo sai che gli devi dire a quelli che ti fanno ciao con la manina?
Li fai accostare un attimo fingendo di chiedere una mano....alzi la visiera...e con tono inglese gli dici:" ASPETTA CHE MONTO SCARICO, CARBURATORE E MARMA..KE DICI? FAI ANCORA CIAO?"...poi sorrisetto chiudi la visiera e con tranquillità riparti... :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Cmnq la moto riparte? Oppure sembra morta? :cry:

Ma dai, non preoccuparti troppo Dark, anch'io avevo tirato un po' il collo alla mia quando era ancora in rodaggio, e la prima volta puzzava un po' di bruciacchiato, ma non si è mai rotto nulla (SGRAAAAT!) :lol:

Se togli la candela e muovendo la corda senti che il pistone punta e non scorre liscio, potresti avere fatto qualche riga; se grippi il pistone non si muove proprio.

Scusa Lorey ma non sono daccordo , se grippi il motore , gira , ma senza compressione!!!
5 anni fa in un rettilineo la mia morosa con la GFR 125 (voi pischelli manco sapete cos'è :rotfl: :rotfl: ) a 170 ha grippato , risultato? il motore girava a vuoto!!
:doh: :doh:

Secondo me la puzza che ha sentito poteva essere la frizione non rodata o del liquido uscito dalla vaschetta che è andato sulla marmitta!! Mi auguro che nessuno usi lo schifo in dotazione!! :wink: :wink: :wink:

Bene, mi stavo preokkupando sul serio, mi ero già prefissato di smontare tutto e controllare il cilindro, ma nn mi sembra ke il motore giri a vuoto o ke il pistone faccia fatika a muoversi quando accendo, cmq x sicurezza faccio come dice lorey e smonto la candela, speriamo bene , ma almeno ora mi sento + rassikurato :smt003

ps a quelli se li inkontro gle meno uguale :smt044

io grippai cn lo scooter in velocità e si blocco il pistone cn annessa ruota... :mann:
non vi dico...
poi ahimè :smt121 fui costretto a mettere tutto il gruppo termico malossi.... :smt044 :smt044 :smt044 e mi divertivo un kasino a fare qualke partenza o qualke allungo con gi scooteroni e vedere le loro facce incredule :smt107 :smt107 :smt107 quando non riuscivano a prendermi....


cmq puo' essersi verificato che hai bruciato qualke guarnizione del gruppo termico...

umm, mi sa ke smonto e controllo va, c'ho troppa strizza :/

Ma se è andata la compressione è o perchè è saltata la fascia o perchè il cilindro si è rigato di brutto. Grippare vuol dire che il pistone si dilata nel cilindro e si blocca, no?

ma vai tranquillo che la moto non si e' fatta nulla,e' diminuita di prestazioni???il livello dell'acqua e' sceso bruscamente??no se tutte e due queste cose non sono successe vai tranquillo,non aprirlo neanche il motore :si:

no, nessuna delle due, vabbè ora casomai provo ad accenderla e giro una mezzoretta sotto casa e vediamo kome si komporta :wink:

spe l'esperto in grippate made in china sono io qui :rotfl:

cmq boh a me stava bassisimo i giri il motore e appena si scaldava si inkiodava tutto :cry:

secondo me l'odore di brucio era la frizione oppure se avevi qlk pezzo di carena vicino al motore quello fatto flambè :rotfl:

Sisi, confermo, provata la motina e va benone, la frizione s'è consumata in maniera impressionante (ecco ke era tutta quella polverina ke usciva dalla kampana e ke m'ha imbrattato la mini), invece x la puzza di bruciato è kolpa di quei geni dei cinesi......
indovinate un po kosa c'era vicino al motore? :rotfl:
Un foglio di karta adesiva :mann:

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: bè meglio lo sbokko ke aver grippato sul serio :si:

Certo :wink: