Finalmente la g1 in pistaaaa!!!
 

ebbene si...oggi sono andato alla pista d'oro..fanno girare sul corto ma visto i piccoli problemi di carburazione avuti meglio cosi'..:)

la mini con le gomme pmt va molto bene...purtroppo la pista e' un po' rovinata e a volte in curva si perde aderenza...

la moto e' molto piccola ma agilissima..sono 182 e ci sono entrato...i piedi li devo mettere in punta...

dopo un po' di giri i stivaletti da kart facevano le fiamme...mi dovro' inventare un sistema per non toccarli...

certo ormai la mia gp3r di originale ha ben poco ma devo dire che non va malaccio...

quando potro' mettero' almeno la pinza anteriore polini e pasticche polini...

col 50cc nonstante a 13 mila giri mi borbottava per via dello spillo alzato(gia' riprovata e tutto ok..)si alza e non e' facile controllarla...

mi sono divertito un mondo..se c'e qualcuno che un sabato o una domenica puo' venire alla pista d'oro me lo facesse sapere!!!

ho conosciuto due amici...uno di 7 e uno di 8 anni...azz..mi sentivo un bambinone in pista :)

solo pastiglie
 

io ho messo solo le pastiglie e ne vale la pena la frenata diventa molto modulabile ed efficace.. morbidissime rispetto alle cina

se hai dati un'occhiata alla conf del tuo 18 con 50cc fammi sapere che mi serve come base di partenza
ciao

spillo w23 all'ultima tacca in alto..tanto x cominciare..sembra andar bene..sul cavalletto supera i 14 mila...:)P

stava alla tacca in mezzo ma andava molto peggio...

max
 

max e min?
che sto facendo la gemellina..

ciao

chiedi ad andreamini......:)senza che li smonto ehehhe

mi intrometto...se non ricordo male il max del 18 era un 98, e dipende dal clima cambiava con il 100-102...

martedi o mercoledi vado a girare pure io, oggi ho risolto gli ultimi problemi con la frizione montando il piattello originale ed ora mi è rimasto solo l'avviamento di cinese nel blocco...che naturalmente oggi ho rotto per avviare per la seconda volta il 50...troppa compressione per i primi avviamenti e già aveva dato segni di cedimento quando ero riuscito a farlo partire per la prima volta ieri, oggi si è spaccata in due la rotella di plastica dove si avvolge la fune...lunedi lo vado a comprare e la finisco di montare con le carene personalizzate e le pastiglie pure polini:polini: ...il prossimo passo sarà fatto il prossimo anno con il telaio polini:polini: :polini:

mhl ti sei informato su quanto costa il telaio polini gp3??

no ancora no, ho chiesto solo per l'avantreno e viene 180€ completo, i cerchi sono 130-140€ l'uno, questi ed il telaio li prendo con l'anno nuovo, preferirei prendere tutto usato, ma se non trovo niente faccio la spesa unica e prendo tutto...lunedi quando vado a prendere l'avviamento mi informo per quanto viene il telaio completo

i cerchi compro i pmt e al tornio mi faccio fare tutto il resto...

quanto ti costa far fare i mozzi al tornio? potremmo farli fare per più persone e cercare di risparmiare sul prezzo, se alla fine si risparmia rispetto ai cerchi completi polini io li prendo

piatto
 

al piatto cina ho montato massette e molle rosse polini... non mi pare dia problemi..
a voi che problemi ha dato?
ciao

con l'albero cinese nessuno, ma con l'albero polini appena stringevo il dado frizione si bloccava la frizione insieme alla campana, ho cambiato pure il piattello con l'originale polini (29€) e tutto risolto

brutta
 

brutta notizia con albero polini non ho ancora provato.. speriamo bene.
per il radiatore con il 50 cosa hai montato?

ciao

che hai montato a fare le massette rosse?
per farti durare la meta' la frizione?:)

per ora ho montato il radiatore maggiorato della blata, ne avevo due disponibili a casa, se sarà il caso prenderò pure quello originale, ma per ora mi và benissimo questo anche se ho dovuto modificare le carene per farlo entrare...è veramente grosso


x Margraz

Mi puoi rispondere per i mozzi per i cerchi pmt? sono molto interessato....

mhl quella dei cerchi pmt e' un idea...non penso abbiano mozzi specifici..andranno adattati o fatti ex novo...

per ora mi tengo i miei cerchi cina modificati internamente da un esperto...ora non perdono piu'...alla fine l'importante e' quello....

col radiatore originale gp3 sto sugli 80°...non penso che il rad cina faccia meglio:)

dunque
 

ho montato le molle rosse perchè sono quasi 80kg e mi hanno consigliato queste...???...

proverò prima ,ho italianizzato la pompa h2o, il radiatore cina con i tubi maggiorati ed eventualmente un dissipatore che ho già...

ad entrambi vorrei chiedere se i problemi relativi al piatto cina li avete avuti con campana polini?
perchè in questo caso credo di sapere qual'è il prolema

ciao

a me hanno detto che le mollette vanno solo in base ai gusti pilota...e quelle rosse cmq sono esagerate...a sto punto meglio le gialle..

io con campana polini e piatto polini mai avuto problemi anzi..c'e pure troppo spazio che crea piccoli rumorini:)

gialle
 

behh posso provare anche le gialle ho comprato tutta la serie...

x il piatto credo che quello cina vada bene basta arrotondare dal lato interno per bene l'uscita dei due fori per l'estrattore (dove sono presenti bave solitamente).. ad occhio l'unica differenza della campana è che il gradino all'interno è più largo ed ha differenza del cina con la campana ita vengono coperti questi due buchi... poi vi faccio sapere.
ciao

io avevo la campana cina