Telaio storto?
 

Salve a tutti.
Ho appena ritirato la mia prima minimoto, una R Blata a liquido. Dopo aver passato tutto il pomeriggio a smanettarci (sostituzione candela, tubi radiatore, viti, regolazioni ecc.) povo finalmente a metterla in moto e scopro con grande disappunto che la ruota posteriore sembra girare storta. Praticamente si alza e si abbassa durante la rotazione e fa anche destra e sinistra. Ho provato a regolare in più modi il perno ruota ma non riesco a risolvere. Secondo è il telaio che è storto oppure ho sbagliato a regolare le viti?

p.s. fra poco arrivano le foto

E' probabile ke sia storto il telaio, daltronde non saresti ne il primo ne l'ultimo ad avere questo prob sulla blata.....

puo essere che sia storto , alcune blate , la maggiorparte ha il telaio storto.
che modello è quello classico tubolare o il pressofuso?

E' la R C1. Il telaio è quello tubolare con i tre rinforzi. Secondo voi dovrei provare a farmela cambiare?

Ecco le prime foto
http://img165.imageshack.us/img165/3...oto1vw0.th.jpg
http://img417.imageshack.us/img417/4...oto2da7.th.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/4...oto3ul7.th.jpg
http://img165.imageshack.us/img165/4...oto5ck3.th.jpg

http://img417.imageshack.us/img417/5...oto4qq7.th.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/5...motooc0.th.jpg

Grazie a tutti per l'interessamento :si:

Per me potresti chiedere a chi te la venduto, spiegandogli il motivo, di cambiartela, ciao

ma.... è da vedere bene con le foto non sembra cmq prova a cambiarla e se puoi fatti un'altra es polini o zpf.... la blata fa schifo io ci corro...lasciala stare è un consiglio

Penso che se volessi me la cambierebbe. Il problema è che ci ho perso una giornata per sistemarla e ho fatto 40km per andarla a prendere. Come potrei fare per capire se è il telaio il problema? Magari potrei provare a cambiare i distanziali, che dite?
Un altra cosa, quando stringo i bulloni ai lati del perno ruota, il forcellone flette e si piega stringendosi verso l'interno di almeno un paio di centimetri. E' normale?

Non mi conviene cambiare modello. Questa, nuova, l'ho pagata 150€ tutto compreso. A quella cifra non trovo nient'altro.

se vuoi ti posso vendere la mia forcella posteriore rifatta completamente da nuovo...rinforzata e raddrizzata....

magari è solo la gomma che è tallonata storta sul cerchio... prova a sgonfiarla, stallonarla e ritallonarla... oppure prendi solo il forcellone dietro per esempio da panzer che te l'ha appena proposta... per quello che l'hai pagata tienila e sestematela piano piano :)

dalla prima foto..si vede che il forcellone dietro e' storto... per il fatto che stringendo si piega di 2 cm..non e' proprio il massimo..forse ci sono dei distanziali da rivedere o hanno saldato tutto col culo...

quel telaio fa paura x quanto è storto, conviene che ci cambi la parte posteriore xchè è tutta sbiegata a sinistra

Grazie dei consigli, lunedì vedo se riesco a farmi cambiare solo il forcellone. Speriamo che non mi tocca cambiare tutta la minimoto, ci ho perso un sacco di tempo per farla funzionare.

X il fatto che gira storta è certamente la gomma cinese x l'allineamento invece è colpa del telaio/forcellone ma puoi risolvere spessorando il perno superiore del forcellone

Scusa, non ti seguo. Qual'è il perno superiore del forcellone? Come faccio a spessorarlo?

quoto:
se va su è giù e la gomma.
Prova a sgonfiarla e ritallonarla bene, oppure gonfiala un pelino di più, per fargli prendere la forma e poi riportala alla giusta pressione ( diciamo1,5-1,8).
Per il telaio storto.... è il solito difetto delle repliche blata.
Se lo trovi a poco cambia il forcellone, ma assicurati che quello che monti sia dritto.
Poi non è detto che sia storto il forcellone, potrebbe essere anche tutto il telaio, che si porta dietro il forcellone
Spessorare ?, mah... mi sembra abbastanza difficile.
Piuttosto allora smonta il forcellone e fallo raddrizzare a caldo.
Altrimenti lascialo così, in fin dei conti la gomma dovrebbe ammortizzare l'effetto.

Secondo voi potrei portare il forcellone da qulacuno per farmelo raddrizzare?