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kawasaki 65 vs. tutte!
Ciao ragazzi,
sono nuovo, volevo porvi una domanda decisiva per un'aquisto...: ho la possibilita' di comprare una kawasaki 65 da cross 2003,2 tempi,18 cv,ruote da 14'/12' prezzo 1700 con sospensioni tarate sul mio peso.....al confronto con le varie cinesi e italiane che ne dite? ho una compa di amici con le orion, ****ta,ma ogni tanto hanno rogne,in primis le forcelle...che non ne parlate mai ma perdono olio a gocciolate(imperdonabile direi). Ora,non è un problema metterci su le mani e ripararle,ma se devo spendere soldi per le forche....forse è meglio prendere questa kawa che spacca veramente: -è più potente (6 marce lo so,cambierò di più) -il 2 tempi è sinonimo di un tipo di cross "eroico" -non si rompe e non si svita niente...per sempre! -pesa uguale se non meno -stesse dimensioni delle altre. insomma,a me sembra più proffessionale delle altre....che ne dite? La compro? Grazie...aspetto risposte urgenti in quanto l'aquisto freme.....! |
foto
ecco una foto del 200 praticamente uguale al 2003:
http://www.kawasakimotorcycle.org/kx65.php che ne dite? |
2006 my non 200(cc)
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Gran bel pezzo.
E' un'altra dimensione rispetto alle pitbike 4t. Come costruzione ( ma ormai tra importatori e fabbricanti, migliorano modello dopo modello ) come potenza ( ma è un duetempi, un motore da cross strapotente, le rogne le ha anche lui quando non parte a freddo, quando dopo un'anno devi rifargli cilindro e pistone, quando devi mette mano alla valvolina di scarico, quando devi fà la miscela...) e come divertimento, soprattutto. è un'altro mondo: quel KX ti catapulterà in giro per crossodromi in maniera molto più professionale che una cinese.. Diciamo che in quel senso le Cina sono molto più "easy going"... dipende da te, buon acquisto.. e facci sapere :) |
Ciao GTS,
il fatto è che un po sono in dubbio....una "vera" pitbike cinese costa la metà....e poi posso modificarla, però ancora non si può affermare che sia così longeva nel tempo. Ma, tipo la Orion, mi sta terribilmente simpatica...così come il 4T,sembra un giochino,solo che ogni tanto si rompe! Questa kawa invece è seria,un po di manutenzione ci vorrà sicuramente,fra l'altro anche per lei ci sono parecchi accessori e modifiche,molte anche di aziende "per le cross grandi"........boh! Ovvio che se costasse meno (1000 Euri) la prenderei subito,e poi ci penserei! Fra l'altro il mecca mi ha detto che rivendendola anche fra anni prenderei praticamente gli stessi soldi dell'aquisto,visto che è merce rara e che non si rovina con l'uso....una cinese invece fra un anno a quanto la vendo? aspetto altri pareri!!!!! Ciao |
che la rivendi allo stesso prezzo è improbabile almeno ke trovi un baccalà ke non capisce nulla di moto....
merce rara diventerà tra anni quando diventa d'epoca.... a parte gli scherzi tra un orion e un kawa senza ubbio il KAWA............ e poi è un 2T il suono ke esce dalla marmitta è uno spettacolo e tante altre cosine.....ke un 4 t non può darti , ma ormai il 4T è il futuro....... |
oggi x caso ho visto un kawa 65 , trasformato in motard non ti dico quanto era bello , voleva 3000€.....................................
ho fatto anke una foto con il cell se riesco posto qlk foto..... ti do ho un consiglio se te lo vende a ql prezzo ed è messo bene compralo subito....... |
Si è messo bene,poi chiaramente il tipo fa assistenza,ha una squadra corse e una scuola di minicross.....roba seria no informatica insomma!
Mi sa che faccio la spesa.....! Poi magari ci becca.Alla fine posso sempre scroccare giri con le orion dei miei soci,ne hanno 5.....anche se forse sarà il contrario! Cmq si,il 2t è figo....con quell'odore dell'olio bruciato.........! |
Sarà.. ma io, nella mia ignoranza, preferisco il 4 tempi...Sull'usato hai sempre qualche richio ma se il venditore ti da garanzia allora compra!!! Un kawa è sempre un kawa..
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Io ti dico VAI DI KAWA.. :D
Il catalogo TwoBros ( o qualsiasi altro catalogo americano cross ) avrà un MONDO intero di modifiche e ricambi per il sessantacinquino.. Ma non ti pensare che anche le cinesi 4T si fermino lì, eh.. il quattrotempi di derivazione Honda ha un miliardo di cose da fargli sopra, hai voglia.. |
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Beh, consolati,
io di anni ne ho 31 e possiedo una Gsx-r 600....ma alla fine bisogna pur vivere.....mi sono intrippato con le pitbike/minicross....e la mia Suzuki già mi chiede come mai gli faccio fare meno km ultimamente....gli ho spiegato che sarà solo per l'inverno....ma non mi crede.......avrà ragione? Fra l'altro oggi ero ad una gara di minicross dell'Italiano,la pista in provincia di Trento. C'erano minicross della Honda,Kawa,Suzuki,Ktm;Yamaha....cavalcate da bambini di circa 8-10 anni.... P A U R A ! Andavano come scheggie,saltavano veramente alto e lungo........e le minimoto erano veramente agressive. Di motore andavano tantisimo, e sembrarvano proprio belle solide,perchè i riders ci andavano veramente pesanti....del resto era una gara nazionale! |
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Anche io ho la Carnival!!!
Ti dico già che è meglio farle entrare dalle porte laterali....sono più alte! Cmq io concepisco benissimo moto e pit insieme, con la moto stradale lo sai cosa puoi farci....pista,curve,ma anche paesaggi,visitare montagni e mari...è autentica libertà! La pit per quello che è la mia esperienza scroccata da amici....è puro divertimento semplice, un gioco ma terribilmente "serio" in quanto i sono mille cose in quel mondo....tanto è vero che siamo qui a scrivere su un forum! Poi c'è la preparazione,le sfide con gli amici etc etc e poi ti tieni veramente in forma....chi gira forte in pit da cross lo sa.....fiato e braccia....! Penso che sia un modo "nuovo" di vivere le due ruote....anche nel motard e nello stuntmen che sicuramente proverò a fare..... Se la prendi puoi sempre dire che è per il figlio più grande....e poi non è pericolosa! bella tizipaa, Crisscross. |
qualche foto di minicross a buoni livelli......:
http://www.pintaracingteam.it/galler...06/album0.html ci mette un po a caricarsi....ma quardate che salti con le ruote 14"12"... |
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Paragone difficile...
A mio parere è sicuramente meglio un Kawa anche se il paragone non può nemmeno reggere...nel senso che sono moto differenti e soprattutto studiate in modo diverso...
penso che l'unica cosa in comune sia la dimensione...più o meno... Altra cosa da tener conto è il fatto che le pit sono nate fondamentalmente per adulti ...indi per cui sono già piuttosto rigide... Se un adulto si siede su un minicross 65 non so quanta corsa rimanga agli ammortizzatori...:D ...sono moto studiate per bambini indi per cui le sospensioni originali sono sicuramente da sistemare se devono portare in pista un adulto...andrebbero cambiate le molle etc... è puramente un parere personale e tecnico... per il resto sicuramente anche se preferisco una pit 4 tempi ... un minicross 2 tempi serio è ovviamente superiore e non paragonabile... Buon Acquisto Simone |
va bene il parere tecnico, ma penso che le sospensioni cmq siano più che a posto,cambiato molle e olio cmq sono meglio delle Fast Ace.
Anche perchè qui puoi veramente saltare ad una altezza di 2 metri e passa.....Le Fast Ace originali non terrebbero l'0lio dentro......e se le devi modificare(i miei amici si stanno informando per molle e oli...) allora posso modificare anche quelle della kawa! La moto è veramente robusta,professionale. Comunque sono ancora indeciso......perchè ovviamente il problema sono i $. Magari prendo la 29plus07...gli sta arrivando in questi giorni....non mi dispiace. Mah,anche se non è di massimo interesse la cosa,vi farò sapere, Ciao SimoD. |
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