aiutooo!!!!!!!!!!!!!
 

ciao raga,
da quando ho cambiato il carby la mia mini non vuole proprio accendersi.
1-ho provato a vedere la vaschetta e cera la benzini quindi va bene
2-la candela fa scintilla celeste quindi va bene pero non arriva la benzina al cilindro
3- ho provato a mettere la benzina nel cilindro e non si accende lo stesso.



aiutooo!!!!!!!!!!!!!!!

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la mia mini:
frizione regolabile 2 masse
molle zocchi
candela ngk
pull start in alluminio
marmitta artigianale:read:
filtro racing
lamelle 0.30 polini

:smt076 :smt088 :smt088 :smt088 :smt088 :smt088 rispondeteee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!

il tubicino della benza strozzato o prova ad accenderla col tappo del serbatoio aperto o un po avvitato

controlla il getto, ed il pacco lamellare, puo' darsi che nel montare, qualcosa non sia stato stretto...

ciao raga ho risolto tutto:si: cambiano la candela.ora pero non so come carburarla perche con un getto da 49 si ammotta se accellero tutto ma accellero piano fino ad arrivare al massimo non succede. che getto mi consigliate oggi io provero a comprare il 45. poi vi dico se va bene. ciao!!!:smt123

aiutoooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 

ciao raga ho messo il 45. pero non è cambiato molto:( :( :( .ho provato a mettere la mano dove c'è il buco della fuoriuscita dell' aria e un altro po me la risucchiava. secondo voi non è che si ammotta perche aspira troppa aria???????????????:confused: :confused: :confused:
aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
:mad:

Parti con un getto del 60 e se va meglio controlla la candela dopo aver fatto un giro.
se è color nocciola la carburazione è OK, se è marrone scura o nera è troppo grosso, se è chiara è ancora troppo piccolo. comunque il 45 è TROPPO piccolo.
ciao

ma che carburatore gli hai messo?

un dell'orto sha 14/9. poi un getto da sessanta è troppo grosso mica è un 16. ciao

secondo me il 14/9 è peggio di un 12 e di un 11 pari....

anche secondo me

io smonterei e farei un bell'alesaggio per portarlo a 14 pari.
perkè non fai una foto dei buki dal lato filtro e dal lato pacco lamellare?

vediamo se l'operazione è fattibile.

cioa ,raga ora sono impegnato più tardi posterò le foto

eccovi le foto:
http://img503.imageshack.us/img503/5...0004ep9.th.jpg






http://img245.imageshack.us/img245/7...0008tg4.th.jpg

armati di punta per alesare da 14 e divertiti!
ovviamente devi togliere il diffusore prima.
leggevo in un sito ke per toglierlo devi prima scaldare il carburatore, ovviamente dopo aver tolto ogni pezzo e poi tirarlo giù.
bisogna fare con delicatezza però.

male ke vada non riesci e fai danno con 25€ ti pigli un delll'orto nuovo:brinda: