Rinforzare il telaio cinese mk2....
 

Ecco il lavoro che ho eseguito per rinforzare il telaio cinese dell' mk2.

Telaio finito verniciato con nero opaco alta temperatura, 800 gradi.

http://digilander.libero.it/robgt/minimoto/telaio.jpg

http://digilander.libero.it/robgt/minimoto/telmot.jpg

Rinforzo forcellone parte dx

http://digilander.libero.it/robgt/mi...forcellone.jpg

Rinforzo forcellone sx, notare la staffa piegata per il passaggio della catena + traversino di rinforzo sul telaio tra parte dx e sx.

http://digilander.libero.it/robgt/mi...traversino.jpg

Supporto motore inferiore rinforzato con 4 staffette + traversino sull'avantreno per unire le due parti del telaio (una non toccava nemmeno sul cannotto, che schifo.... :mad: )

http://digilander.libero.it/robgt/mi.../supmotore.jpg

Supporto motore superiore segato, ho saldato una staffa esterna forata e ho messo un bel silenblock. La staffa del motore l'ho piegata e ho messo 2 dadi di spessore.

http://digilander.libero.it/robgt/mi...ilenblock2.jpg

http://digilander.libero.it/robgt/mi...silenblock.jpg

Speriamo che regga bene la potenza del nuovo motore..... :)

Dimenticavo, una foto dei lavori in corso (il carter d'avviamento di plastica è provvisorio)

http://digilander.libero.it/robgt/minimoto/latnera.jpg

ottimo lavoro, ricordati di postarlo anche da me ;)

Veramente bello il telaio Nero opaco...:clap:

Che tipo di colore è ?
Hai applicato qualche fondo particolare per la ruggine, e qualche protettivo dopo ?

complimenti ottimo lavoro

E' un comune nero termico resistente fino a 800° quello che si usa per le marmitte....

Si da una bella scartavetrata al telaio, sarebbe meglio con il frullino con spazzola d'acciaio riportarlo a vergine, poi la vernice senza fondo. (regge benissimo)

ottima l'idea di rinforzare il telaio anche le soluzioni adottate per i singoli rinforzi, devo dirti però senza offesa che a saldare sei pietoso....

In effetti ammetto che non sono una cima a saldare, tra l'altro la saldatrice che ho preso era quella che costava di meno così come gli elettrodi e fa un pò schifo (non per giustificarmi).
La saldatura che mi è venuta peggio cmq è quella sul traversino che ho tagliato troppo corto e per non rifarlo ci sono passato sopra tante volte ed è rimasto pure un pò di aria.... (non ho molto tempo e domenica scorsa ho smontato tutto modificato il telaio e verniciato con un solo pomeriggio)

Cmq con tutto montato sopra il telaio non si nota niente, spero che strutturalmente sia migliorata.....
Sono contento che apprezzate le soluzioni almeno chi vuole può prendere spunto....

ciao potresti dirmi le cose che hai fatto a la tua mini bestia.
ciao:) :clap: :clap:

Ma la vernice per le marmitte dove si compra ??
E soprattutto la vendono in bombolette ?
Resiste alla benzina ? .....credo propio di si se è per la marmitta:confused:

Vorrei farlo anchio quindi mi sto informando bene :)

si, è in spray e la vendono nelle ferramenta!
non so se resiste alla benza..però reiste al calore...credo che un pò di resistenza ce l'abbia!

Ottimo lavoro, anch'io ho fatto alcuni rinforzi al telaio.

Non sono d'accordo con il silent block sul supporto superiore motore. Secondo me fa muovere il motore e di conseguenza la catena.
Per curiosita' fai una prova, premi con le dita la catena nella parte sup. e inf. e vedi se il silent block si muove.

Comunque bel lavoro.

Ma che io sappia, i SilentBlock...
non sono propio cosi morbidi.....

Non credo che il motore si muova cosi tanto ta tirar giù la catena...
Booo:confused:

secondo me se il motore si muove non è per il silentblock ma per il vassoio che flette

Heavy, il vassoio sicuramente nel mio caso fletteva, percio' penso che il supporto superiore debba essere rigido, almeno blocca il movimento del motore verso l'alto che fa allentare la catena.

Aggiungo dopo la mia esperienza che l'unico modo di irrobustire veramente il supporto motore penso sia chiudere la culla.
Cioe' collegare il vassoio con il trave superiore. Avevo visto qualcosa del genere su un sito spagnolo, mettevano una barra dal vassoio fino appunto alla trave sup, usando i fori della copertura plastica cromata.

in teoria non dovrebbe muoversi,però si tratta di materie prime di scarsa qualità quindi...

il silent block bisognerebbe montarlo in modo che il motore possa far su\giu e non dx\sx altrimenti si sballa l'allineamento

Allora il silent block sta stretto a morte e non flette, serve solo per smorzare le vibrazioni e poi meglio sempre quello della staffetta originale che fa pena e vibra lo stesso con il rischio di rottura....

Il vassoio sotto l'ho rinforzato quindi non ci dovrebbero essere tutte questi movimenti del motore......

Le modifiche che ho fatto sono queste:

Motore 3 travasi big bore con testa scomponibile
Carter motore lucidati con cuscinetti ad alta velocità
Pacco lamellare monopetalo con lamella in carbonio polini 0,25
Marmitta cromata con espansione maggiorata
Carburatore Dell'orto 14/12 con getto da 58 (per il momento)
Cavo candela con pipetta al silicone rossi
Accensione completa in alluminio
Campana frizione autoventilata con carter cromato
Rapporti 6-68
Gas Rapido
Leve freni Shimano Deore
Conta Km Decathlon
Telaio Rinforzato nero opaco :asd: :asd: :asd:

ma con tutte queste modifiche gli stai dietro ad una a liquido o no :confused: ?
la frizia non l'hai ancora cambiata?
ciao

mi manca la frizia, la prova ancora non l'ho fatta in quanto non ho mai girato in pista, ma in settimana ci vado :asd: