Prima Magra, Ora Grassa...
 

ciao.
ho preso da pokissimo la mia prima cinesina ad aria.

finalmente oggi ho avuto il tempo di provarla in garage.
inizialmente era troppo magra. Se aprivo troppo la manetta faceva il classico VOOOOOH, mentre se aprivo piano piano saliva di giri senza vuoti.
Se azionavo un pokino l'aria non lo faceva +. per questo supponevo fosse magra.

smonto lo spillo e vedo ke è montato alla seconda tacca partendo dall'alto. Allora lo metto alla 3 tacca sempre partendo dall'alto (in totale sono 5).
Riprovo, ma adesso sembra grassa.
sale di giri senza vuoti, ma sembra imbrattarsi un pò, in + fa molto fumo. in compenso però cammina rispetto a prima.

Cosa posso fare?
-lascio lo spillo alla 3 tacca e riduco un pò il getto? (confrontando con dei getti dell'orto ke ho a casa sembrerebbe un 72 kuello ke c'è montato sulla mini)
-provo ad allargare il carburatore? tanto prima o poi dovrò farlo...





alcuni dati tecnici della mia mini:
-GT 50cc
-Carb 13/13 con filtro a cono
-Collettore aspirazione però è un 14 (allora ke faccio allargo il carb?)

addirittura....
20 visite e nessuno ke risponde.
vi ho messo in crisi?

purtroppo con il carbu di serie non è facile aiutare... troppe variabili dovute alla mediocrità del pezzo... inoltre non credo ad occhio riesca a distinguere un getto da un altro... magari un 70 da un 80.... e 10 punti sono tantissimi... ma anche meno... un consiglio... monta un altro carbu, eviti di perdere tempo... se 6 fortunato trovi uno sha 15 a poco

io ho messo alla prima tacca, cioe' spillo tutto abbassato e va na freccia, mi interessa poco se e' magra o grassa :-)

domanda:
esistono getti di diverse misure per i carb cinesi?
se si come kakkio si fa a sapere ke getto è se non ci sta sopra nessun numero?


a casa ho 3 carburatori sha12/12 secondo voi sono cmq meglio del 13/13 cinese ke ho su?

per montarlo dovrei costruirmi il collettore.
se invece volessi comprarlo come potrei fare?
nei negozi di ricambi per motorini vendono dei collettori ke si possono usare per le minimoto?

montando un SHA12/12 con ke getto mi conviene cominciare a provare? disponibili ho un 74 e un 80. lasciamo perdere il 48....




P.s. sia kuando era magra, ke ora ke è grassa, il motore pikkia un pò.
come mai?
devo dire cmq ke la moto non è mai stata accesa per + di 1 minuto.

allora i getti per i cinesi ci sono li trovi su ebay (io li ho presi in germania) così come il collettore che ho appena visto a 10 euro. Purtroppo sti ***** di cinesi non ci stampano il numero del getto sopra e quindi o te lo dice il venditore o ce l'hai nel...
poi li fanno solo di cinque in cinque.....

Senti miniturb o benzo che nei post che ci siamo persi avevano trovato che il collettore dello zip va bene per i dell'orto dal 14 al 19

senti un pò...
io a casa ho 3 SHA12/12
secondo te sono cmq meglio del mio cinese 13/13?

non so risponderti.......... non ho esperienze di questo tipo e per non dire ca****.........
l'unica cosa che posso dirti è di provare.....

allora, ho alesato il carb portandolo a 14/14 e devo dire ke ora sembra perfetta!
devo solo provarla un pò meglio con + calma.

ma sembra ok adesso.


sembrerebbe un paradosso, ma è stato + semplice allargare il carb. per smagrire un pò +ttosto ke trovare il getto giusto!!!!

quoto, adesso avrei bisogno di un getto più piccolo di 0.80 e non riesco a trovarlo.... stavolta mi tocca prorpio mettere su il phgb

senti, ma non esiste un portaspruzzi ke consenta di montare sul cinese gli spruzzi dell'orto?

kuasi kuasi mi rifiletto il mio così da poter montare i getti dell'orto....

ma io li ho provati ma manca materiale, non basta rifilettare bisognerebbe riportare e poi rifilettare..........
comunque l'idea è buona se trovi il sistema facci sapere

se non ricordo male i getti cinesi sono + sottili e hanno un passo di filettatura minore.
mentre i getti dell'orto hanno un diametro maggiore e hanno un passo maggiore.


secondo me l'operazione si può fare.

vediamo come mi va la mini dopo l'alesaggio ke ho fatto al carburatore.
se va bene com'è purtroppo non farò la prova.
se non mi soddisfa allora ci proverò(leggasi riuscirò) per montare i getti dell'orto e carburare di fino.


CIAO!

ah ma tu parli dell'originale........ ah no io ti parlo del cinese (che è esattamente il contrario)....... scusa

i replic dell'orto ovviamnete fanno skifo come gli originali cinesi no?

no, non sono male........ i dell'orto però sono un'altra cosa........
il vero peccato è che i getti non siano intercambili.......

visto ke non ho intenzione poi di pagare un getto 50centesimi + 5€ di spedizione, se il mio carb originale poi non và passo direttamente al dell'orto.

fai bene.... è che ho incominciato il tutto prima di essere un utente.........

cmq per quei 30 secondi ke l'ho provata sembrava ok.
a diciamo ke non era nemmeno in temperatura....

cmq a parità di diametro il dell'orto dà kualkosa in + in termini di erogazione e/o potenza?

allora...
finalmente ho provato la mini per una buona mezz'ora.
devo dire ke mi è sembrata magra un'altra volta.

aveva un paio di vuoti.
non so se agire sullo spillo o sul filtro riducendo la portata d'aria.



penso di provare prima a regolare lo spillo.
altrimenti lo riporto alla posizione attuale e agisco sul filtro.



P.S. sto filtro a cono secondo me fa + danno ke altro.




a parte i vuoti cmq il motore mi sembra bello potente
gli serve solo un pignone + piccolo, e penso però anke una corona + grande.

la marcia non finiva mai, ma la spinta era cmq buona.



Devo solo metterla a punto per bene, ma la moto promette benone.

vi aggiornerò.