Pit Bike help
 

Inanzitutto,salve a tutti,sono da poko entrato a far pate di questo forum,e ho visto ke e bello pieno de people,xciò vorrei proporvi il mio problema.
"Corro" con le minimoto da 1 poki di mesi,ed e 1 mondo ke mi ha preso dentro,xerò ora vorrei riuscire a passare alle pit bike,è da 1 po ke guardo in giro,e ho sentito parlare bene delle orion,qui da me ce solo 1 concessionario DM,ma x quanto ho capito i vari modelli cinesi montano sempre motori di derivazione cinese;il problema,e ke tutti i siti naturalmente parlano bene di quelle ke hanno,ma nn mi fido abbastanza,xciò sto cercando qualkuno ke ne sappia 1 minimo x dirigermi su 1 buon modello,con anke 1 buona CaValleria...
Ringrazio kiunque mi aiuto...se c sarà qualkuno,e se qualkuno ha qualke usato in + ke buono stato proponga...TNX

ma...
 

ma Kome K@**o sKrivi, lo Konosci l' italiano?:confused:
Usa 'sto linguaggio Kon gli sms ma qui credo Ke sia inutilmente difficile leggerti.

GRAZIE

Su quale pit scegliere leggiti bene i post recenti sull' argomento:read: , troverai tutte le risposte che vuoi.

CIAO

Scusate,non credevo risultasse così tanto illeggibile ciò che ho scritto...

Italian Minis...vanno molto bene...poi sicuramente è un parere personale visto che io ne ho una...:)

Siamo di tanti gusti differenti, prova a chiamare un po' i negozi e dai un occhio a tutti i prodotti così ti fai sicuramente un idea, se ti posso dare un consiglio tieni conto anche del servizio post vendita...

Io ho una Orion DRL-28 in alluminio, la uso da 6 mesi e per il momento mi ha dato solo soddisfazioni, di conseguenza ti posso dire che i motori cinesi 4T (a dispetto dei 2T) sono molto affidabili. Anche la DM non è male, ma come componentistica è un po' passata (freno a tamburo posteriore, 110cc quando adesso la tendenza è di farle tutte 125cc, ecc)

Grazie gallauco,io avevo pensato alla drl-29 della sport toys a 890 euro...dici ke sia 1 prezzo ragionevole,onestamente di mercato di pit bike sono un ignorante...

Secondo me la 28 e la 27 sono ancora migliori della 29 ........
La 29 ha uno o due difettucci che possono risultare scomodi.... ha le pedalini troppo alte e rischi di non starci con le gambe... ventole raffreddamento ... carburatore .. etc

Di Orion 29 ce ne sono con diversi allestimenti, ad esempio quelle tedesche costano meno ma hanno componentistica più economica (ammortizzatori e carburatore cinese di pessima qualità, catena e cuscinetti di pastafrolla, ecc ecc). Ti consiglio quindi di orientarti presso quei rivenditori che ti possono fornire la 29 con un buon allestimento, tra questi c'è sicuramente la sport-toys che la fornisce già di serie con carburatore mikuni, ammortizzatori Fastace e catena/cuscinetti di qualità, ovviamente costa qualcosa di più, ma a conti fatti si spende molto di meno che a prendere la tedesca e poi cambiargli (obbligatorio) tutte queste componenti.


Sono d'accordo con Orionbike, la migliore resta sempre la 28, soprattutto se vuoi usara come motardino!

ti consiglio anch'io una orion agb 28 o altrimenti una come la mia e vai sicuro

Grazie a tutti,terro ben conto di quello che mi avete detto,avevo pensato infatti di prenderla da sport toys,mi e sembrato serio come rivenditore,voi cosa ne dite?

Io ho giusto preso una DRL 29 da sport-toys. Da luglio, finito il rodaggio, ci do dentro ogni 10 giorni e per ora tiene bene. Le pedane non sono poi così alte come scrive zeta (ne hai provata una per caso?). Io sono alto 1,81 e ci sto sopra tranquillo, anzi... non rischio di toccare in curva.
Il cambio e decisamente più morbido della 27 di un amico provata più volte e mi sfugge a cosa si riferisse zeta riguardo le ventole del raffreddamento... In 3 mesi non mi sono nemmeno accorto di averle... (dov'è che le hai viste?).
Riguardo il carburatore: il mikuni da 26 non mi da problemi anche se sarebbe bello ci fosse qualcun altro con il mio modello che potesse confermare o smentire le mie impressioni. La 28 resta comunque la orion più completa visto il peso ridotto dal telaio in alluminio...
Concludo: come base risulta ottima, ovvio mettendoci le mani diventerebbe qualcosa di assai più performante...

Dear Xperiment,
non sono io che ho detto delle pedane:nono:
comunque le pedane sono alte, e per chi se ne intende dice la stessa cosa
non ho parlato di "ventole" ma "convogliatori" che è tutta un'altra cosa
e poi la moto l'ho anche provata:sisi:

Mhh,continuo a rimanere indeciso se scegliere la drl28 o la drl29 della orion,anke se penso che ci sarà un motivo per cui la 28,nonostante sia un modello prima,costi 250 euro in più.
Volevo sapere se,di quelli che hanno una pit bike,veniva questo sabato,cioè oggi,a farsi una corsa a torre di mosto,perchè mi piacerebbe vederne una dal vivo,fin'ora ho visto solo la drl21;ho corso solo con motard a misura naturale;CRF HM 450 4T preparato da 64cv,e siccome originale costa 9200 euro...è un po dura permetterselo,per questo vorrei ripiegare su una pit bike,con cui almeno mi diverto,anche se c'è una differenza abissale tra i due...Se qualcuno se ne intende,essendo motori a 4T,cosa potrei fare x poter aumentare la cattiveria del mezzo...di motori a 4T non ne ho mai toccato uno,solo 2T e motori a scoppio... :(

OK, Zeta... Tranquillo. Ti sei sentito offeso per caso?
E cmq delle pedane parlavi anche tu, ricordi? "La posizione di guida è scomodissima ,le pedaline sono più alte rispetto alle altre pitbike"
link: http://www.minimotovrforum.it/pit-bike-cross/10552-elaborazione-motore-loncin-150cc-aiuto.html
Per S1LK. Il motivo del prezzo più alto c'è. Il 28 è il modello di punta, solo il telaio in alluminio ne fa lievitare il costo e anche nel resto rimane un articolo di qualità (sempre se confrontato con i modelli della medesima marca)

S1LK...............prendi una bella minimoto!!!!!!!!!!!!:D :D :D :D :D
e vieni a CORRERE con noi!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:smt045 :smt045 :smt045

Bell'idea...