minimotard estremo tutto incazzato
 

http://img462.imageshack.us/img462/8...caluca8nq3.jpghttp://img110.imageshack.us/img110/5...gine108gt7.jpgAllegato 249ecco il mio bolide...di originale non ha nemmeno i raggi e vi assicuro che i polini stanno li a leggere il mio nome dietro la maglia...
le regole: rigido davanti e dietro, sempre e solo v-power,olio sintetico 100%, filtro polini, gomme a 1,5 dav e 1,8 dt...poi circa altre 20 migliorie che non posso svelare altrimenti i ragazzi dei pollllini sarebbero qui tutti i giorni a leggere nel forum di noi veri extrembikers cinesi.

apprezzate i particolari in carbonio ricavati da un chiusino di una r6 da gara e la pinza oro griffata

non puoi mettere un'immagine un pò più grande perchè cosi si vede pochino...

è no so come mettere immagini grandi caspita..:rolleyes:

eh infatti la foto è piccina...nn si vede bene!

devi usare www.imageshack.us comunque se fai un cerca su comu inserire le foto ti spiegano tutto:si: :search:

beeello beeelo beeello anche se piccola la foto..sbavo dietro ad ogni mini motard che vedo...un mese...un mese e mezzo (tempo di mettere da parte 2 dindi e non trovarmi col culo per terra) e lo prendo nache io...pensate che ieri mi sono messo a prendere le misure della mia 600 e ci entra + o meno comodamente (mal che vada piego sulla megane del babbo) chiudo il mio OT...ormai mi ci sto flippando il cervello con sti aggeggini!!

adesso sto inserendo le foto in modo che tutti possiate ammirare quel gioiellino che fa tanto tremare i pollini nelle varie pistine....

complimenti:si: molto bello!!!

bello sto' motardino.....;)
complimenti.......:smt023

Luca Luca
 

Cosa ti hanno fatto i PoLLLini che ti vieni fuori con un gran dire che li tieni dietro?Parlando di 4T penso ti riferisci al Polini XP4, quello del trofeo.
Alcune considerazioni:
1- hai fatto il tuo rigido, no sospensioni quindi annulli un parametro di confronto, l' XP4 bisognerebbe renderlo rigido per fare paragoni ma a quel punto c' è l' XP1 che però è a 2T
2- il poLLLini è CINESE come il tuo, soprattutto nel motore, quindi se lo lavori con i tuoi TRUCCHI segreti vedrai che non c' è praticamente differenza (sono entrambi cloni honda e 107cc)
3- dipende sempre molto da chi guida, se tu vai forte e gli altri sono scarsi bella forza:nono: .

Cosa vuoi testare e garantire:idiot: , per affermare quel che dici ci vorrebbero dei tempi sul giro da paragonare, tenendo sempre in considerazione i tre punti (variabili) di cui sopra...
Per me non volevi spendere i soldi per il polini o qualcos'altro di serio e adesso ti sbracci cercando di convincere (te stesso:sisi: ) e gli altri che il cinese da poco è meglio.
BAH!

CIAO

ma sii..
 

http://img215.imageshack.us/img215/5692/derpataxr0.jpgallora:

1° non è che io mi metto contro i polini, solo che capita troppo spesso che alcuni piloti vengan li con aria superiore e poi in pista alla prima s sono dietro.

2° xp4 è ottimo di motore e non a caso monta una testa diversa dal cinese e se non sbaglio i cavalli in piu dovrebbero essere 3 o 4...e questo non è poco..

3° tarare il precarico degli ammortizzatori è possibile anche sul gioiellino di casa poilini

4° come tempi non saprei...potrei darti dei parametri su antegnate , codogno e ferrara... ma non sono qui nel forum per fare paragoni virtuali....

io sono la ....sabato e domenica sono in pista un po ovunque fin che la stagione regge....