Ma voi, non vi bruciate il sedere sulla R-Blata???
 

Come da titolo, risolti i problemi di raffreddamento, ora non va piu in ebolizzione neanche dopo 10min che giro di continuo..

In compenso dopo 5 minuti non posso piu stare seduto sulla sella... cosa devo fare???
Pensavo di mettere della lana di roccia tra sella e marmitta... almeno per poter correre piu di 4 giri di seguito...

ciao

Raffaele

usalo come fornello cosi te fai na braciolata in pista...secondo me tutti ti invidiano hihihiihi
a parte gli scherzi metti un isolante termico....

be, il polistirolo si scioglie e poi puzza...

pensavo alla lana di roccia...

che altri isolanti potrei usara?

ma sono io che ho il sedere delicato o capita a tutti?

oppure peggio i miei gas di scarico sono troppo caldi...

ciao

Raffaele

molto piu semplicemente cerca di staccare la marma da attaccato al tuo sedere se riesci a spostarla piu in basso anche di solo 1cm hai risolti il problema

nn è normale!
 

io avevo la C1 e ho fatto anke 40 giri consecutivi senza bruciarmi il culo!...anzi a dire la verità nn m è proprio mai capitato nemmeno ke si scaldasse la sella!
cm t hanno già detto forse è un problema d marmitta e basta spostarla staccandola un attimo dalla sella ed hai risolto, altrimenti puoi mettere quelle garze ke applicano alle espansioni dei motard x nn strinarsi le gambe!!

Minchia mi brucia da morire, le ho provate tutta e mi brucia sempre... Ho la stampa delle viti impresse a fuoco nel sedere, sn loro ke trasmettono il calore!

A questo punto sono preoccupato.. leggevo che la temperatura dei gas di scarico è proporzionale alla qualita' della carburazione.. non vorrei che scaldassi troppo...
La marmi in realta' non è cosi vicina alla sella... ci saranno almeno 5cm nel punto piu vicino... e l'espansione, è sotto il serbatoio della benza... sai che botto che fa??? il serbatoio l'ho gia' protetto con un nasto adesivo di alluminio, ma non so se basta... per lo meno diffonde il calore e non lo concentra nel punto piu vicino alla marmitta... e li parlo di pochi mm...

quindi forse isolando meglio l'accoppiamento marmitta telaio qualcosa migliora...

pero' voglio capire se è normale o no, se è normale basta mettere un isolante e risolvo se non è normale devo trovarne la causa...

io ho avvolto l'espansione nella lana di vetro poi l'ho femata cn del nastro di alluminio e poi ho messo tipo dei distanziali in gomma termica per nn farla rimanere in contatto cn il sottosella e ieri ho girato per un ora di fila ma tt tranquillo!!!!

provero' con la lana di roccia allora...

è la meglio vai tranquillo!!!

prendi un foglio di alluminio spessore 1,5 2 mm lo ritagli e lo metti dal serbatoio fino al fondo del codone viene poi fissato con le viti dove ti siedi e vedrai ke risolvi il 90% del tuo problema ciao

Cambia marma. A me succedeva quando avevo quella originale poi lo cambiata e non mangio piu il culatello alla piastra

...prova a nastrar la marmitta con la garza di vetro, usata da chi ha le custom per non bruciarsi le gambe, è ottima!!!:si:

Sei sicuro che la frizione sia regolata correttamente? Se ti slitta ti brucia il culo da morire...

E' normale, che ne sappia io l'80% dà questo problema!Anche quelle dei miei amici scaldano.Ciao

almeno fa in tempo a scaldarsi, magari la mia arrivasse a scaldarsi:(

http://img143.imageshack.us/img143/530/foto054ej1.jpg
e il sistema meno costoso e piu veloce

ciao, avevo lo stesso problema anche se la marmitta era ben distante dalla seduta ed ho risolto isolando la sella dallo scarico con un foglio di isolante termico tipo amianto che mi era stato fornito da un amico che lavora in zona industriale (è un materiale che viene utilizzato al posto dell'ormai abolito amianto data la sua pericolosità; ma non ricordo di preciso il nome). è come il cotone ma deve essere maneggiato con cura o si rischia di strapparlo con molta facilità. Per la precisione è quello che viene messo all'interno dei guantoni-tute ecc.. resistenti alle alte temperature usati nelle industrie....

Ciao...ti conviene lana di roccia...Io la uso tutti i nel campo della metalmeccanica/petrolchimica..quanto ci sono da coibendare le linee a caldo degli alti forni...e ottima per isolare..Vai tranquillo!!!