Intolleranza VC china
 

Non ci posso credere, sono mesi che smanetto su questa cinese, l'ho smontata e rimontata non so nemmeno più quante volte, ho posto rimedio a mille problemi grazie ai vostri preziosi consigli...
...ma è come cercare di svuotare il mare con un secchiello!
Avevo appena finito di ricolorare le carene, di risistemare le ultime boiate prima del rimontaggio...
...poi vado a sfilare gli steli, e mi accorgo che si è rotta la piastra inferiore, in corrispondenza di dove stringe una delle due viti (materiale cinese di merd@, sembra di plastica!) :mann:
Nel mentre, ciliegina sulla torta, butto l'occhio in basso, e noto che il radiatore ha cominciato pure a perdere!
Non ho più parole... :smt095

coraggio, non ti abbattere e vedrai che pezzetto dopo pezzetto la rendi affidabile...alla fine cosa vuoi che facciano sti cinesi più che lavorare 38 ore al giorno, al posto dell'alluminio usano la gommapane, ti siamo tutti vicino :brinda:

mi dispiace, ma sti cinesi le fanno cosi....

Beh certo, ormai si è capito nettamente che c'è un abisso, qualitativamente parlando, tra ITA e china...
Ma lo sconforto deriva dal fatto di vedere che, per quanti pezzi sostituisci con originali italiani (che costano l'ira di dio), ce n'è sempre un altro cinese che cede!
Pensavo che nel tempo avrei sostituito solo i componenti critici, non pretendevo chissà che...ma almeno poterci girare! :mann:
Per non parlare di tutto il tempo passato a smanettarci su...bah!
Il problema è che comincio a credere che non ci sia NEMMENO 1 componente cinese, che possa essere ritenuto affidabile, prima o poi, in sequenza, si rompono tutti (basta vedere anche sul forum)!
Argh, hanno esaurito la mia pazienza! :smt129

passa a 1 ita!!!!!;)

per te è semplice dire passa a 1 ita però devi anche sapere che non tutti possono comprarla me compreso quindi xroma vedrai anche io ci sono passato ci perdi tempo però poi andrà bene vedrai

Ma si, lo so anch'io che quella sarebbe la soluzione più ovvia e facile, infatti sicuramente la prossima mini sarà italiana, , USATA ma italiana! Anche perché, per quanto la uso io, non posso e non voglio spendere 2000 euro per questo hobby! Già sono entrato nel tunnel, con questa prima mini, non voglio neanche pensare a cosa ci ho speso su... :look:
Il fatto è che è diventata una questione di principio farla andare decentemente, una sorta di nazionalismo ITALIA VS CINA haha :asd:
Ora però la mia pazienza ha raggiunto il limite massimo erogabile credo, quindi mo' le conviene smetterla di rompersi! :asd: :asd:
(Scusate lo sfogo)

P.S.
Forza Raf, proviamo a resistere eroici contro i cinesi hihi! :asd:

dai forza che la proverai devi solo avere pazienza per sistemare tutto per esempio il mio radiatore non da miai problemi forse perchè lo tengo sempre in ordine e pulito molte volte sono anche le pietre che prendi in pista

mi sa che siamo messi uguale ho una blata da due mesi e non sono ancora riuscito a girare una volta decentemente senpre li a smontare e rimontare vado in pista faccio due giri e poi passo il pomeriggio ad aggiustare e non ho ancora finito il rodaggio pensa te... sono al limite

cosa posso dirti ??? .....................(buona fortuna )

ormai sono rassegnato ma convinto che quando andrà sarà un missile:smt124

cmq si arriva al punto di rottura perche' a parte il dispendio economico (che non e' poco....fatevi quattro conti : vedete quanto avete speso fino ad ora mini compresa e quello che avete in mano ) passa la volonta' (inizialmente ai massimi livelli poi via via decresce fino a quando...:doh: :doh: :doh: )si ci demoralizza e si :smt076 :smt076 :smt076 quando si va a girare e stai piu' tempo fermo a risolvere il problema di turno, piuttosto che divertirti e consumare benzina... il problema e' sempre uno ...
se si prende una cinese non bisogna cercare di eguagliare una ita sostituendo questo o quell'altro....accettatela per quello che e'.... se avete intenzione di spendere soldi per renderla piu' performante levatevelo dalla testa vendete la mini e aggiungete i soldi che avevate destinato per up-gradare la cinese,cosi' vi raccogliete un gruzzolletto per prendere una ita usata.... almeno son soldi spesi bene

Quello che i fa più arrabbiare poi è constatare la abissale differenza di affidabilità tra cina e ita: ad esempio, ho un amico un po' cialtrone che ha una polini 910 steel da 4,2 HP ad aria, presa un apio d'anni fa, usata di terza o quarta mano.
NON GLI HA MAI FATTO MANUTENZIONE, e la mini, da allora, dorme pure fuori (pioggia, sole, vento, grandine e neve)! Ovviamente è lercia e un po' arrugginita, ma si accende sempre entro il 2°-3° colpo! Unici interventi: fare miscela, e poi consumarla!
Che invidia... :asd:

non sono così d'accordo con te, io ho speso 800 euro d moto cinese nuova e 300 euro d modifiche, con 1100 euro la mia moto è un cannone ed è NUOVA, e sinceramente ha ben poco da invidiare a una italiana usata con magari 500km nel motore, esiste il giusto compromesso secondo me quella che nn deve mai mancare e la passione e soprattutto la pazienza...

che ti devo dire.... sei fortunato(magari ne riparliamo quando ha consumato un bel po' di litri) cmq considera che una banshee e' una , forse l'unica mini che ha meno problemi, cmq i problemi grossi restano : cuscinetti, distanziali ,materiali, bulloneria, affidabilita' ,albero motore ,cromatura cilindro, prestazioni ,ecc..... non venirmi a dire che viaggia quanto una grc mix 11cv e che ha la stessa affidabilita'....

sicuramente non viaggia come una grc mix 11cv x il semplice fatto che 11cv non li ha, pero ho notato che l'affidabilità della mia mini con un pò d lavoro e qualche soldo ben speso è migliorata decisamente, sono 2 mesi ormai che vado in pista, la accendo, finisco d correre, la spengo, e così via la settimana dopo senza un problema, sicuramente hai ragione tu, la banshee è un'ottima ma trovo comunque che è una buona nuova pagata qualche centinaio di euro in meno di una italiana originale usata...poi col culoi che ho stasera vado a piobesi e mi si sfonda in 2 il telaio :asd: (non c'è la faccina che si gratta le p@lle?)