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ManzoJR#99 28-07-06 15: 31

Differenza Tra...?
 
frizione:
-strong(quelle che uso)
-hi-tech
-carbonio
qualcuno me lo può dire?GRAZIE

lorey 28-07-06 15: 41

La strong è la mescola più morbida ossia quella che dura di meno ma minor slittamneto. L hi-tech dura parecchio con un attacco ottimo, la carbonio dura una vita ma senza campana autoventilante rovina le campane perchè scalda tanto e tende di + a slittare.

ManzoJR#99 28-07-06 15: 49

se ci mettessi una campana autoventilante, andrebbe meglio della strong e della hi-tech?

Sks28 28-07-06 15: 51

io credo di si ma forse devi metterci i pesetti ;)

lorey 28-07-06 15: 51

Io uso le carbonio con campana autoventilante e vanno da dio! Ne ho una coppia sotto da + di 2 mesi.....
Con la campana standard scaldavano troppo e tendevano a slittare.

lorey 28-07-06 15: 52

Pesetti obbligatori :D :D :D :D

heavymachinegun 01-08-06 20: 38

Quote:

Originariamente inviata da lorey
Io uso le carbonio con campana autoventilante e vanno da dio! Ne ho una coppia sotto da + di 2 mesi.....
Con la campana standard scaldavano troppo e tendevano a slittare.


betao te...io ho già scollato 2 ceppi in carbonio ma zero slittamento

mattia90 01-08-06 21: 07

io sulla mia mk ho la zocchi carbonio con la campa originale...fino adesso nn mi è successo niente...anzi va benissimo!! speriamo bene....

manu491 01-08-06 21: 09

beh ma la mk non ha potenza, basta dire che attacca a 5000 giri e la mescola a quei regimi non perde un giro e non genera calore ;)

mattia90 01-08-06 21: 14

Quote:

Originariamente inviata da manu491
beh ma la mk non ha potenza, basta dire che attacca a 5000 giri e la mescola a quei regimi non perde un giro e non genera calore ;)

lo dici te...dopo 2 minuti è bollente....pero devo dire che nn da problemi!
sinceramente nn so a quanto è regolata...piu o meno ho fatto ad orecchio, pero sono curioso di saperlo!:o

manu491 01-08-06 21: 34

Quote:

Originariamente inviata da mattia90
lo dici te...dopo 2 minuti è bollente....pero devo dire che nn da problemi!

è normale che sia bollente, ma con un motore poco potente come il tuo non si raggiungono le temperature critiche per le frizioni ;)

mattia90 01-08-06 21: 57

ah si quello è sicuro...ma cmq nn è il classico caldo...è proprio un forno! in ogni modo come dici anche te credo che sia normale...poi con il carbonio ancor di piu!!


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