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La mia mini con Soluzione seminaked ....
Salve,
vi posto la mia mini. Siccome avevo problemi di scomodità nella sterzata con le carenature, ma eliminandole il frontale fa schifo, ho optato con non poche difficoltà di realizzazione per questa soluzione. Che ne dite???? :si: http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0404.JPG http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0405.JPG http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0406.JPG Commentate pure... |
bella,ottimo lavoro,fa molto naked tuning
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la versione s non è che mi attiri molto xrò devo dire che l'hai fatta con cura :si:
ti ho cancellato l'altro topic che avevi postato in "cinesi ad aria" xchè era doppio :wink: |
L'ho provata oggi ed ho visto che nelle entrate in curva (poichè il cupolino è solidale alla forcella e quindi gira insieme) è perfetto. Nessun intralcio ed estetica per il frontale migliorata.
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bel lavoro :si:
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se si recupera in funzionalita' l'estetica puo' passare in secondo piano.
:bye: :bye: :bye: :bye: |
:clap: :clap: :clap:
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Bellissima, proprio come piace a me!!!!!!!!! :si:
Riesci ad inviarmi un particolare delle staffe che collegano le forcelle e il cupolino? le hai fatte tu? Ancora complimenti :1st: |
davvero niente male... :clap:
io avevo pensato, invece, di rimuovere il cupolino e tenere la parte bassa della carena, ovviamente modificandola... tipo buell, tanto x intenderci. boh, se viene carina vi posto foto e tutto! |
Re: La mia mini con Soluzione seminaked ....
Quote:
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bravo cisky...anche io ho dovuto eliminare la carena ed il cupolino perchè mi limitavano nei movimenti in curva...ora la mia è naked cosi'...
http://img357.imageshack.us/img357/5...00026x47oa.jpg ...ma mi piace l'idea della naked con cupolino solidale alla forcella... ci posteresti qualche altra foto delle staffe anteriori??? Grazieeeeeeeeeee |
in effetti le carenature non sono il max della comodita'...xo' senza mi da un senso di vuoto...
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hai ragione x20 ma a me impedivano proprio la sterzata dato che ho spostato in orizzontale i semimanubri
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:bye: Scusate per il ritardo...
Solo oggi mi rimetto davanti al computer causa frattura della 9 e 11 costola dovuta a caduta disastrosa ed impatto su altro concorrente in pieno curvone a manetta dopo essere stato "toccato" da altro pilota. :doh: :doh: :doh: Vi posto i particolari del cupolino in questione: http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0410.JPG http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0411.JPG http://img.villagephotos.com/p/2005-...7/KIF_0412.JPG Ho sagomato dei tondini in alluminio (da 6 e da 4), ho filettato le estremità e le ho fissate alla forcella semplicemente con fascette a strappo inserendo del materiale espanso gommoso tra il supporto e la forcella. Sfruttate i fori esistenti nel cupolino e usate rondelle di gomma e dadi autobloccanti. Questa soluzione non essendo invasiva vi permette di rimontare la carenatura originale, non avendo bucato o rovinato nulla!!! :si: :si: :si: Se avete domande fate pure. :wink: |
Quote:
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grazie per i particolari.Guarisci presto
:nurse: ciau ne |
Ma tutte ste ossa le hai rotte in mini?? porca zozza! buona guarigione!!
La mini sta molto bene, io avevo pensato a una soluzione tipo buell xb9r (la lightning), però se lo faccio ci voglio anke i 2 faretti con batterie ricaricabili (sapete, nei piazzali la sera è buio :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: skerzo) |
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