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Oreficul76 17-01-17 23: 42

Levette avviamento ***********
 
Buona sera nella più indecente voglia di riempire il garage di ruderi ho comprato questa mini per evolvere il mio Rico prima del salto definitivo ad una Italiana e avendola pagata cento eurini penso di non aver fatto un brutto affare....

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.....tolto lo sporco ho notato che tra i pezzi da rimontare che mi sono preso del venditore mancano le levette del l'avviamento ed ora mi sorge un dubbio....

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....sono tutte uguali????

Grazie per il consiglio[emoji39] [emoji106]

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Tucatucacincilla 17-01-17 23: 47

Ma che motore è? Hai una foto un pò più larga?
Comunque la direzione è quella, generalmente sono uguali tra Polini Zocchi, bzm... Il caso specifico non saprei ma al massimo le adatti.
http://i57.tinypic.com/ka0emx.jpg

sbragone5 18-01-17 06: 29

Sembra il motore di una Z1, se nn sbaglio ha la pompa acqua dietro al carter motore e cilindro copia bz.. Cque 99/100 monti qualsiasi levetta per volano ita..

Tucatucacincilla 18-01-17 07: 36

Bisogna vedere il senso di rotazione...

Oreficul76 18-01-17 07: 41

Oooooooo e lì il problema ......il volano non gira si muove appena in un senso e come si dice qui a Roma mi sa che il Napoletano mi ha krepato nascondendomi che il motore è grippato......

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prontolino 18-01-17 07: 47

Per 100€, va benissimo anche con il motore non a posto (secondo me)
comunque sia, quella moto, che dovrebbe essere la C2 o Banshee... non montava sempre il motore come la C1???

Tucatucacincilla 18-01-17 07: 48

Però dalla forma del volano dovrebbe essere uguale a quelli tradizionali, oppure basta che guardi come gira l'avviamento per capirlo.

Oreficul76 18-01-17 07: 54

È una banshee si vero per 100 avevo preventivato ciò ma avendolo chiesto esplicitamente speravo in un po di correttezza tanto a me interessava uguale....

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1b394b95e1.jpg

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..è quello che ha lo stemma simile alla garelli...

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sbragone5 18-01-17 13: 13

Ribadisco è il motore di una Z1 nn reverse copia ZPF per intenderci.. Con cilindro simil bz e avevano il carter con una pompa acqua estraibile montata dietro..
Cque li dovresti montare quasi sicuramente le levetta di qualsiasi volano idm selettra o affini

Bhe se il volano nn gira vuol dire che qualcosa blocca il pistone ergo via la testa ;)

Oreficul76 18-01-17 18: 09

Ragazzi ma se il cilindro è andato secondo voi posso montare un cilindro ad aria visto l'utilizzo da parte di mio figlio?...

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Senior 18-01-17 18: 13

Puoi fare quello che vuoi togli quello che non ti serve (circuito acqua). Buon Lavoro :asd::si::si:

JONSEREDS 20-01-17 13: 06

Ottima cinaliquido la Banshee, praticamente è una copia della GRC GPmidi, peccato solo non abbia il motore tipo Polini, comunque secondo me per 100euri hai fatto un affare, come diceva Prontolino li vale anche col motore da sistemare...
Il motore è quello della Z1 quindi una sorta di copia BZM ma con molte varianti inventate dai cinesi, cosa più evidente è quella strana pompa acqua esterna comandata dal volano con cinghia dentata.
Se il motore non gira potrebbe essere solo la pompa che col tempo si è ossidata/bloccata... prova a togliere il coperchietto della pompa, fai saltare giu la cinghia e vedi se il motore gira più libero...
Le principali caratteristiche di questo motore particolare sono:
- Carter motore simili a BZM ma con attacco per pompa acqua lato volano, quindi più larghi dal lato della bobina, flangiatura di attacco del cilindro come BZM
- Albero motore più lungo lato volano, attacco piattello frizione tipo conico
- Biella per spinotto pistone da 12mm.
- Cilindro flangiato come BZM ma prigionieri testa con interasse diverso, in testa invece dei due OR classici c'è una guarnizione in rame e un OR
- Piattello frizione con attacco conico ma massette intercambiabili con Zocchi/BZm
- Volano simile a BZM (saltarelli per puleggia intercambiabili con Zocchi/BZm) con puleggia postriore per cinghia dentata
- Bobina simile alle classiche 3ferri Selettra ma fori con interasse diverso (asolando si adatta)
- Carter avviamento e carter campana simili a BZm ma foratura/tornitura leggermente diversa

In sostanza se volessi montare un cilindro ad aria per es. dovresti trovarne uno con foratura per BZm (Tecnomoto per es.), il problema che poi ti trovi spinotto da 12 e i pistoni ita sono tutti da 10, allora dovresti anche cambiare l'albero (o solo la biella) ma poi non monta il BZm perché più corto lato volano...insomma come sempre per le cose cinesi bisogna cercare di lavorare con quel che si ha sotto mano senza troppe modifiche.. In alternativa visto che la Banshee ha i classici attacchi per motori ita puoi montare ad es. un Polini ad aria usato...

Oreficul76 20-01-17 13: 15

😍😍😍😍😍😍
Dopo ciò se passi a Roma birra pagata ...infatti l'idea era quella domani metto il motore sul banco se riesco a farlo girare così aprendolo e tagliandandolo ok altrimenti cerco un polini ad aria...perché economicamente è il miglior rapporto....

Grazieeeee

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Oreficul76 20-01-17 13: 15

Unica cosa le guarnizioni sono compatibili bzm dei carter o la pomba cambia il profilo?

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JONSEREDS 20-01-17 19: 13

Ciao,
si le guarnizioni di mezzeria dei carters, quelle di base cilindro e quelle del pacco lamellare sono uguali o pochissimo differenti da BZm comunque adattabili, anche i paraolio sono uguali a BZm.
La pompa acqua non cambia il profilo dei carter in quanto è un elemento a se stante, fissata con due viti puo essere rimossa senza problemi, anche la protuberanza che rimane sui carter se inutilizzata puo essere molata/limata via senza problemi.
Se il resto del motore è ok potresti montare una pompa comandata dalla ruota, o cambiando il carter campana, montarne una per pignone (come sulla GRC GP originale..) :si:

Oreficul76 20-01-17 19: 24

Mmmm buono quindi se fosse lì il problema potrei fare così

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Oreficul76 21-01-17 09: 01

Ok nel frattura che mi arrivi l'ordine per finire la mia Paffuri iniziamo l'attività sulla Banshee almeno quando sorge un problema su una posso attendere facendo l'altra....

Primo passo sindeve lavare la moto è stata ferma due anni in garage appena la tocco mi sporco e non mi piace lavorare sporco si lava....

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Oreficul76 21-01-17 09: 03

Vedendola con occhi svegli mi ricordo che manca una staffa pedana vedo in rete ma non trovo nulla qualcuno sa dove trovarle perché sono belle vorrei mantenerle..

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Oreficul76 22-01-17 21: 59

Ok smontata un grazie a Jonsereds che mi ha praticamente scritto anticipando quello che avrei trovato ed è stato per me più semplice....

Ora vi mostro cosa ho trovato.

Il problema più grande il tempo e l'acqua che hanno bloccato la pompa e la sostituzione dell'oring interno con piastra in metallo non è stata una brillante scelta...

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Oreficul76 22-01-17 22: 00

Domanda per Jonsereds ma se monto cilindro e testa aria Bzm con pistone Cina spinotto 12 quale problema avrei???

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