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Problema pignone
Salve,ho una polini,mi si è rotto il pignone nella campana e quindi dovrei cambiarlo,ma non so quale devo acquistare.
Secondo voi quello da 8 va bene?qual'è la misura più piccola? |
Pignone m8 :si:
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Va bene grazie mille :si:
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Come 8?! Ma è una mini tradizionale o una reverse? Se è reverse allora 8 credo vada bene ma per quelle normali si usa il 6,in poche piste il 7
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Non confondete il numero di denti con il diametro del filetto che avvita nella campana...
Ci sono pignoni da 6, da 7 e da 8 denti a seconda del rapporto che si vuole ottenere in base alla corona; poi ci sono i pignoni filetto M8 o M10 in base alla campana sul quale vanno avvitati.. (questo parlando di motori tradizionali non Reverse ovviamente). |
Quote:
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Parla sicuramente di un motore tradizionale... Nei reverse il pignone nn è sulla campana ;)
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Si credo che sia una reverse.
Quindi m8? |
Tato se hai una reverse nn te ne fai niet di un pignone M8...
Se hai una reverse è più facile che ti serve un pignone da 10 denti.. Cque se come dicevi hai tranciato il pignone dentro alla campana hai una tradizionale ergo ti servirà un pignone da 6 denti con filettatura M8 o M10 |
Quello M10 non ci entra,ho acquistato un 8 denti M8.
Come faccio a togliere il pignone rotto da dentro la campana? |
Ehhhh dipende da quanto è tranciato o se lo spacco è piano o irregolare... Se esce un po magari col dremel ci puoi fare il taglio del cacciavite. Se invece è rotto dentro forse ti puoi aiutare con un punteruolo...
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Se non si svita come dice Sbragone5 l'unico sistema è trapanarlo via.. ovviamente va fatto fissando la campana (smontata dal suo carter) sul tornio e con una punta piccola si fora dall'interno (zona dove sta la frizione) se non è proprio incollato da ruggine o frenafiletti dopo un po la punta si blocca e si dovrebbe svitare il moncone.. obbligatorio lavoro sul tornio per centrarlo bene e un po di olio da taglio.. ne ho tolti più di uno cosi.. okkio però a non rompere la punta dentro :temporale:
P.S. con un pignone da 8 denti avrai un rapporto lunghissimo.. prima da quanti denti era? e la corona da quanti denti è? |
http://imgur.com/a/V3zaRLa corona ha 72 denti,prima era 6 denti.
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Allora perderai moltissimo in accelerazione e andrai velocissimo sul dritto... se ce la fa a prendere i giri...
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La pista che vado io è piccola,consigli?
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Pignone da 6 denti ;)
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