MK2 elaborata, palata da MK2 originale
 

in poche parole, il titolo dice tutto:
mk2 con monopetalo in carbo 0,30 + pacco lamellare modificato;
cilindro modificato(travasi rialzati + scarico alargato);
guarnizione base motore da 0,30mm;
phva 17,5 (getto max 100) + filtro conico originale delle mini cinese;
molle frizione leggermente + dure delle originali.
ho un leggero vantaggio in ripresa (1metro), ma in lungo mi passa.
alle alte velocità la mia "tartaglia", si sente proprio un trrrrrrrrrrrr ad alta frequenza, e la velocità si stabilizza.
Problema di carburazione?
Rimonto il 13/13?

prova a rimettere il 13 e guarda come va magari è un problema di carburazione, sempre che i lavori al cilindro siano stati fatti bene e non a caso... se hai voglia di ritoccarlo ancora fai l'unghiata dalla parte opposta dello scarico tipo bigbore io ho notato un aumento della potenza cosi facendo anche se i giri e qundi velocità massima mi sembrano uguali.
ma avete gli stessi rapporti?
qualche foto del lavoro sul cilindro?? :D

ciao,
ma il cilindro è quello originale o quello testa scomposta??
e i travasi sono stati fatto con criterio oppure alzati e basta?
Ti chiedo questo perchè se i lavori non vengono fatti con criterio ti portano solo dei peggioramenti....

a me sembra grassa da fare schifo....

quoto sks
100 di getto non è tanto?

La moto è uguale identica.
purtroppo non ho foto.
Cos'è questa unghiata?foto?link?

Il cilindro è quello originale.
i travasi li ho alzati di 2mm(prima ho calcolato le fasature.Come ho fatto a calcolarle se la testa non si toglie?faccio prima a mostrartelo che a spiegarlo).

Sulla tecnigas c'è questa unghiata? :D Dato che la prendo...

hai ragione, la candela è nera.
monto getto 86 e riprovo

e si, la candela è nera.
monto getto 86 e riprovo

intendo come questi
http://www.creativetoolz.de/minibike...str%F6mer2.jpg

(questo è quello che ho fatto a un amco)
http://img504.imageshack.us/img504/4189/travasoko6.jpg

se ti capita di rismontarlo fai delle foto :si:

hahahahahahhha :lol:
ma l'unghiata è il cosiddetto 3° travaso del big bore, ke c'entra la marmitta? :D ;)

mah getto max di 100??? col cilindro originale?? io ho il big bore con pistone preparato seriamente xkè quello ke che ava preparato quello ke m'è l'ha venduto scaldava troppo e con un phbg15/15 il getto di 90 era veramente eccessivo e mi si invasava il carter di miscela!!! io monterei un 82 poi guarda te... però secondo me un 100 è veramente grassa!!!!

Ah ecco.. infatti nn capivo che c'entrava la marmitta :D

grazie per le foto: alla faccia dell'unghiata, è un vero e proprio 3°travaso; per altro fatto bene.Ma di conseguenza devo fare il 3°travaso anche sul carter motore?o basta sul cilindro?Perchè se basta sul cilindro, come funziona?

ok ragazzi
rimonto l'86 di getto e riprovo.

x superristo....
il collettore x il phbg 15 sulla cina aria dove lo hai trovato? o lo hai fatto fare? spesa? tnx! :D

PS che sono quei circoletti che si vedono nella camera di scoppio della foto sopra?

non saprei cosa sono quei circoletti il mio non li aveva, la foto l'ho presa da questo forum:
http://board.mofapower.de/72604.html ma è in tedesco

Valerioemme: il collettore l'ho visto da PBP.

Ciao