in declino
 

ma sbaglio o il forum non è piu quello di una volta???
lo vedo spento
non ci sono piu tante discussioni aperte ecc, topic su topic tutti i giorni

Ti rispondo come mi ha risposto una Admin di un altro forum che bazzico.
Praticamente mi ha detto che tutto sommato, (quel forum) tiene botta e va anche bene, visto che ci sono topics, reply... ecc ecc
Purtroppo in molti ho visto che seguono discussioni su FB che catalizza e assorbe persone.

L'altro forum, ha tante discussioni (a volte accese) su Fb e mi domando come mai non si fanno le stesse discussioni anche sul forum.
Sarò io che ho sempre rifiutato FB e quindi non voglio partecipare, ma poichè sono interessato ogni tanto vado a curiosare sui lavori e sulle discussioni che si fanno.... con dispiacere per l'amato forum di partenza.

Questo forum, ha sicuramente visto tempi migliori, ma sinceramente poche persone rendono la cosa più a livello familiare e qundi anche forse più gestibile.
Questo è degli ipotetici PRO, per i CONTRO.... c'è che sembra morto.

Torno comunque a ripetere che lo vedo in tanti forum la stessa situazione, ne bazzico assiduamente 4 e di questi 3 (questo compreso) sono smorti..... solo uno dove ci sono persone spesso over 60 che quindi con FB non ne vogliono sapere nulla, che continua ad andare molto forte.

Purtroppo ti devo quotare...le minimoto interessano a pochi ormai e ancora meno bazzicano su internet...

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Piu che del forum, la questione è delle minimoto in generale, fino al 2012 (quando comunque un calo c'era gia stato) avevi i campionati wlb, uisp, asi, fmi, ognuno aveva un centinaio di partenti ad ogni gara. Ad oggi rimane solo la fmi dove ci sono in totale scarsi 20 senior e una 30ina di bambini. Tanti sono passati alle pit e minigp, nel percorso stesso di un bambino inizia con le minimoto e poi passa subito alle minigp. Nel 2005-2006 il prezzo economico delle cinesi ha avvicinato tantissime persone.
Va anche tenuto conto che non ci sono novità, motori Iame nel 2010, ciclistica rrz3 nel 2013, la pista di franciacorta qualche anno fa e la pistina del nuvolari quest'anno.
Va anche tenuto conto che le minimoto dal 2004 quando hanno introdotto i 50cc bene o male sono quelle con degli aggiornamenti, per cui ogni argomento è trito e ritrito...
Lo stesso discorso fb decade perche diversi gruppi non ci sono piu o sono completamente fermi, chi "cerca soldi" è migrato verso altri mercati piu redditizi che stanno andando di moda (vedi moto piu grandi e biciclette) per arrotondare con preparazioni o vendite in nero.
Le stesse piste sono calate, come Codogno dove nel 2008-2009 facevano 5 turni solo minimoto(60-80 piloti in una giornata), ora rischi quasi di girare da solo (l'ultima volta sono andato con resa, dav e nihji ed eravamo gli unici senior insieme a Marcom).

Tuca, tu vedi solo il discorso minimoto... e posso anche darti ragione, ma io la stessa cosa la vedo sul forum Ciaocrossclub dove, anche se si parla di motorini d 30/40 anni fà, fino a 3 anni fà, c'era un fermento pauroso.
2T Special.... è l'esempio della risposta dell'Admin

Questo per farti capire che la cosa è "estesa"

Certo, sono d'accordo, il modello "forum" è ormai superato per l'immediatezza nella risposta, peró su un forum come questo e come molti altri hai un database di informazioni che su facebook non puoi avere.
Poi ci sono oro e contro e su fb di contro ce ne sono molti, poi ovvio che la diffusione di un canale fa la differenza, Facebook è in tutto il mondo...

La situazione mi sa che tocca un po tutte le discipline motoristiche, sia per una passione che nei ragazzi non c'è più, sia per taluni che l'hanno ma sono frenati dal costo esorbitante della specialità. il trend non penso si fermi in futuro. Molti abbandoneranno anche le moto grandi appena "le elettriche" prenderanno il posto delle fumose...Il mondo cambia e non di poco...

Anche questa visione, non è sbagliata... Ai miei tempi se non smontavi tutte le settimane il motore del Ciao o Bravo epr metterci le mani sopra, non eri nessuno... adesso tutti con lo smartphone e nessuno a cui frega di cosa usa per muoversi.

Riguardo il discorso del passare ad altre categorie, proprio l'ultima volta che sono andato in pista, parlavo con un ragazzo che aveva iniziato con le minimoto e che adesso (dopo un paio di anni) il padre lo passava su una Ohvale che a suo dire costava poco.... solo 5 anni di rate da 100 e passa eurozzi.

Il discorso é semplice,chi sapeva e sa mettere le mani lo fa...chi non sa non é in grado di fare discussioni o straccia le palle con mille domande...
Cé un ricambio generazionale dove il vecchio tende ad abbandonare...il giovane ignorante arranca....e cmq produrrà una cosa sempre arrangiata.
Il vecchio non stà neanche a spiegare ad uno che ti carbura con un'app del telefono....

Capito il discorso?
Io ho provato tutto e la mia sete di ricerca e sviluppo non si placherà.....solo che nessuno mi stà dietro hihihiihihih

Interessante questo punto di vista :si:

Quindici anni fa non vedevi l'ora di compiere 14 anni per usare il motorino, il sabato sera la compagnia si spostava in gruppo di 10-15 motorini, adesso non se ne vedono piu...

Suba... se vuoi uno che ti sta dietro... e te lo appoggia, fai un fischio che qualcosa posso trovarti :rotfl::rotfl::rotfl:

Effettivamente, tutte sfaccettature della società attuale e dei suo cambiamenti.... visto che tutte le risposte che ho letto, hanno la loro parte di ragione.

Tt discorsi verissimi... Però nel "ns mondo" come spesso succede quando c'è da fare soldi, i costruttori si sn impegnati a frammentare l'offerta.. Ok, anche noi consumatori abbiamo fatto la ns parte però, se uno nn produce le 10 pollici o resta l'unico a farle prima o poi viene dimenticato... Poi considerato che già i soldi sn quelli che sono, l'utenza è in calo per un ricambio generazionale che in parte manca alla fine ci si ritrova 4 mini 4 10" e 4 Pit... Una cosa che noto che oggi come oggi s'è perso un po lo spirito hobbystico.. Sembra quasi che siano tutti a pensare alle mini come una categoria propedeutica per arrivare al mondiale Motogp o Cque alle gare.. Io forse sn un po trasversale perché mantengo questo un hobby puro, però la sensazione è questa, e considerata la frammentazione che c'è ha ragione un gestore che conosco, ora che il ragazzino arriva al momento di fare il salto i soldi sn finiti... Oltre che avere 40 anni aggiungo io :)

Esatto, infatti ora gli unici che fanno qualcosa sono le scuole, perche quasi ti promettono il mondiale e sei li per vincere...

Ciao sbragone, ti voglio regalare un sorriso, io mi ritengo un "salmone" vado sempre al contrario......... ho iniziato nel lontano 1997 a correre in salita in categoria 125cc sport production con una gilera sp02, dopo 3 anni di gare ho preparato uno zip per la categoria 70cc superautomatici con il quale ho corso 4 anni, dopo di che una pausa di circa 3 anni, incuriosito dalle pit bike decisi di comprarne una, una srm 140cc , prevalentemente usata in pista per uscite domenicali e il ritorno alle salite per 3/4 gare.........un po di nostalgia, ma l età avanza non sono più un ragazzino, ma la voglia di correre e di metter mano in una moto da corsa, beh quella passione non mi abbandona.........arrivano le prime minigp, bene.......proviamo anche quella, mi separo dalla mia srm ed arriva una dream minigp, che spettacolo.......ma manca qualcosa.........bella divertente, ma non mi soddisfa più di tanto.......troppo tranquilla e poi per me le moto da corsa sono sempre state 2tempi, fumose e con quel grido che solo un 2 tempi quando entra in coppia ti regala, e girando in internet trovo un ragazzo di Pavia il quale cercava una minigp.........e scambio sia.......ed ecco arrivare tra le mie mani la mia amata piccola gp3.....2 tempi, fumosa e con un suono da vera moto da corsa per non parlare delle prestazioni, per me da brivido. Quindi che dire il mio cammino si ferma qui, non sono partito dalle minimoto, ma con tanta passione ci sono arrivato.:1st:

Ehhhh la reversa da queste emozioni... Un mini toro imbizzarrito :D