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miki91 20-07-06 09: 31

Polini sbiellato!
 
ieri sera in pista Sandro (Paris) detto Zio, mi faceva notare un rumorino proveniente dal motore (scampanamento) sulla mia polini 910, così decidiamo di aprire il motore.
Che viene fuori?
Una gabbia a rulli rotta, e un movimento (no laterale) della biella sull'albero.
Ho trovato il pistone con piccolissime botte, e anche la cupola presentava 4-5 piccole botte.
Cmq. l'ho fermata in tempo!!! Se no sai che trita!!!
Ora il discorso è questo:
oltre che cambiare (considerate che la moto gira intensamente da 6 mesi) cuscinetti, paraoli, guarnizioni, pistone, lamelle, gabbia a rulli c'è da cambiare albero (il mio è a spalle piene) e biella, ora dico prendo lo stesso albero o ce n'è di più performante?
Mi conviene prendere solo la biella e utilizzare il mio o prenderlo completo?
Sul cilindro 316/4 ci sarebbe da raccordare i travasi, lo faccio fare?
L'ho sempre detto il mio motore è una bestia per essere 6,2 cv.....rischio?

accetto suggerimenti :si:

M 944 20-07-06 10: 08

:si: :si: Prova a sentire quanto ti costa fare imbiellare (con biella nuova) il tuo albero, poi vedi se vale la pena comprare tutto il blocco(albero +biella) nuovo o no.
Per i travasi ti dico che se sei pratico falli pure, ma se no portali a fare da un meccanico che fa elaborazioni.
NON ESAGERARE!!!!!!! altrimenti anziche migliorarla LA PEGGIORIIIIII:asd: :asd:
Ciao e buona elaborazione a tutti

miki91 20-07-06 10: 26

grazie..........seguo il tuo suggerimento, il cilindro lo lascio stare (ho troppa paura, spero non lo ha ancora toccato non si prende al telefono) e porto il mio albero da piccari...........dovrebbe essere in grado di imbiellare un albero :si:

miki91 20-07-06 16: 13

ho optato x l'albero a 4 flange €139 dovrebbe, come si dice essere più preciso, oggi lo vado a prendere con il resto dei pezzi e li porto a zio, per girare mi porto la luky che tra qualche giorno c'è la gara di durata a squadre (2 ore) e ho rimesso il cilindro originale che và messo a punto:look: :si:

apistomassi 20-07-06 20: 35

ho optato x l'albero a 4 flange €139 dovrebbe,

Stavo per congigliarti l'albero nuovo !
solo la biella son sui 70 euro , fare il lavoro ti costerebbe sui 30 ... e ti trovi comunque l'albero vecchio e che ha preso una bella legna , per me vale la pena spendere quei 40 euro in più
Mandi Massi

miki91 21-07-06 13: 16

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi
ho optato x l'albero a 4 flange €139 dovrebbe,

Stavo per congigliarti l'albero nuovo !
solo la biella son sui 70 euro , fare il lavoro ti costerebbe sui 30 ... e ti trovi comunque l'albero vecchio e che ha preso una bella legna , per me vale la pena spendere quei 40 euro in più
Mandi Massi

fatto, ho preso quello "4 flange" blù, il cilindro non l'ho fatto toccare (solo le sbavature), montato tutto, pistone ecc.
la moto ha guadagnato su tutto, specie in ripresa, è l'effetto del "tutto nuovo" o qualche merito ce l'ha anche l'albero?
Anche il suono del motore è cambiato, o è una mia impressione?

manu491 21-07-06 13: 46

x il suono penso sia una tua impressione, x le prestazioni può anche essere l'albero se prima non avevi uno spalle piene

miki91 21-07-06 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da manu491
x il suono penso sia una tua impressione, x le prestazioni può anche essere l'albero se prima non avevi uno spalle piene

quello che avevo era a spalle piene tutto d'acciaio, questo è uguale (molto più rifinito) ma con 4 inserti blù (sembra nylon), non li ho pesati ma quello con le flange sembra più pesante

Anomino 21-07-06 14: 16


miki91 22-07-06 09: 31

demoralizzato...............
 
......................tutta la fiducia polini si incrina come quest'albero:( , comprato con tanto entusiasmo...............ora sentiamo il venditore PICCARI cosa mi dice.
P.s: si è spaccato semplicemente(incredibilmente)........mentre avvitavo il bullone......non sono arrivato a fondo corsa.
http://img220.imageshack.us/img220/8...lini001kj3.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/4...lini006pq3.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/9...lini009dx9.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/9...lini007hl5.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/7...lini008pn3.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/5...lini004rt5.jpg

la filettatura non è rovinata il bullone nemmeno........dev'essere garantito?:read:

lorey 22-07-06 09: 36

Non riesco a crederci..... ma quanti kg l'hai stretto? Nooooo è impossibile che l'hai spaccato tu, era già rotto o cmq crepato. Mi ricordo una volta che un albero aveva un cuscinetto bloccato e gli ho dato tanti di quelle martellate per toglierlo e non si era fatto niente.

Giek 22-07-06 09: 46

che lavoro! :smt017

miki91 22-07-06 10: 12

Quote:

Originariamente inviata da lorey
Non riesco a crederci..... ma quanti kg l'hai stretto? Nooooo è impossibile che l'hai spaccato tu, era già rotto o cmq crepato. Mi ricordo una volta che un albero aveva un cuscinetto bloccato e gli ho dato tanti di quelle martellate per toglierlo e non si era fatto niente.

non sono arrivato a fondo corsa

miki91 22-07-06 10: 13

.................vado da piccari vi faccio sapere

manu491 22-07-06 10: 37

non è possibile, doveva assolutamente essere fallato!

Mirco 22-07-06 12: 17

fattelo cambiare è impossibile na cosa del genere!!!

miki91 22-07-06 13: 31

grande Piccari
 
...........me l'ha cambiato senza battere ciglio.:smt150 :smt149 :smt140
un grazie a francesco e maurizio (piccari) subito disponibili.
oggi rivado........rimonto.........e..........riparto:D

manu491 22-07-06 13: 37

bene, finalmente un esempio di commercianti onesti
se non sbaglio saurafumi non era stata così fortunata sempre con un pezzo polini...

toretto 22-07-06 15: 37

cosa analoga accaduta a due gp3 dalle mie parti....

antonio22 22-07-06 16: 25

Molto ma molto ma molto onesto.... e oggi giorno nn e' poco :si:


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