Massette e molle frizione
 

Volevo chiedere se potete consigliarmi delle masserie frizione per polini 910 la campana è quella originale e monta le molle gialle, ho anche un problema perché queste molle attaccano alte di giri e non so quali sono le più morbide, grazie ah e se potete dirmi anche un sito dove posso acquistarle :inferno:

Ma monti la classica 2 masse regolabile? Basta abbassare la regolazione se é cosí... Le gialle non dovrebbero essere poi cosí dure.. Sarà troppo consumata e anche mollandola al max rimane alta...

Per quanto riguarda Polini le molle più morbide sono quelle nere, le gialle sono intermedie e le rosse le più dure. È importante sapere anche quanto pesi e che tipo di guida preferisci per consigliarti quali masse utilizzare. Io mi trovo molto bene con le GT della cs racing.

Quoto tutto .. Anche SKS ..
Quelle nere se non pesi 20kg non ti servono a nulla ..
E tra rosse e gialle rimango sulla mia teoria.
Misura con il diametro la massima estremità dei ferodi delle massette poi misura l interno campana fai la differenza dividilo per due e scrivici che risultato è uscito ...
La campana si consuma nel tempo quindi misurala sempre lo stesso

Magicanto:Quanto ti durano le GT?

Prova le gp o le evo sono migliori sempre della cs racing
Hanno un attacco deciso pero durano di piu delle gt.
La evo è quella che tra tutte le mescolale dura di piu.

Per la frizine controlla che sia a misura se monti una campana da 80 la frizine deve essere nn piu piccola di 79mm ovvero tra diametro campana e diametro frizine devi avere una distanza nn superiore al millimetro se lo superi la frizuone inizia a slittare e alzarsi di giri. Se la misura è nel range del millimetro e attacca ancora alta basta svitare il dato che comprime la molla di una faccia'circa 150 giri motore' ad entrambe le molle devi farlo xke le molle devo avere la stessa compressione misuralo con un calibro. La durezza delle molle influisce sul attacco quindi se pesi tanto meglio una molla dura xke avrsi attacco piu deciso e piu forza per trainarti se sei leggero puoi montare delle molle medie.

Xke dividi x 2?
L impprtante è avere un millimetro sul totale tra campana e massette. infatti se hai una campana da 79 appena la frizione scende sotto 79mm puoi montarla 'oovviamente dovrai ritarare le molle xke cambiando le diatanze varia l attacco;)

diametro interno campana-diametro esterno frizza= :smt121 OK lupo

Ecco perche rompo i piattelli

Bravo.. haha

penso di prendere 2 set di mollette uno da 1,6 e uno da 2,3 e le massette zocchi universali, potrebbe andare bene?

Scusate l'intromissione..... ,ma le massette della CS, posso essere montate su una frizione Zocchi??? Entrambe a tre masse e la Zocchi è montata su una C1

Le gt mi durano circa 5 / 6 uscite...stando attento di volta in volta a spessorarle per recuperare il diametro in base all'usura...

Un mutuo!

In fatti le gt sono usate da chi vuole solo prestazione e nn interessa la durata infatti sono frizuone da farci la gara e poi è arrivata. Per questo avevo consigliato di provare le gp o le evo.

Se hai una frizione polini..
Qualche giorno fa ho notato che un rivenditore di ricambi mini (non so dirti pero quale)vendeva il set completo polini a un prezzo modico..

Sapevo che duravano giusto il tempo di soffiarci sopra,ma non avevo idea in 5/6 uscite :smt137

Le evo le ho trovate per le 2masse,per curiosita,ma non per le 3 :smt132

Io le ho provate per toglietmi la curiosità e mi sto trovando bene...
Lupo89 le gp quanto ti durano?

Cambia spacciatore con le evo 3 masse hanno corso all italiano e 'sse nn erro' lo hanno pure vinto quindi esistono per forza.;)

Bella domanda avendo 4 frizioni e usandole un po tutte nn ho mai tenuto il conto pero per darti un idea si consuma di 0.40mm a giornata mmentre nelle piste con maggior usura si consuma di 0.80mm.
Se provi le evo si consuma prima la campana della frizione:lol1:

Tornando IT, ma quanto pesi?
Se sei sopra i 45-50 kg lascia stare le 1,6 e prendi solo le 2,3... Se sei over 75 puoi trovarti bene anche con le 2,5...

Le terrò in considerazione...adesso ho un set di GHR GTECH da provare...al prossimo giro vado di Evo...