motore polini
 

ho un motore polini 316 b 50 5t quello con i prigionieri esterni al cilindro x capirci, tutto originale con un paio di litri al max a sentire in giro mi hanno detto che essendo un'ottimo motore e introvabile ha un buon valore molto piu' di un bzm, è vero???

No ormai i polini nn li vuole piu nessuno o quasi e anche i bz nn hanno molto mercato. Quindi se puoi tenerlo tienile perche adesso piu che vendere si svende

Quel motore tienitelo :si: e usalo

ma non intendo assolutamente venderlo, è un gran motorello pieno sotto e con un gran allungo, era solo per sapere se cio' che mi hanno detto era vero o no

È un modello "vecchio" che va alla grande, ormai introvabile, tienilo d'acconto! :si:

A quanto sto leggendo in questi giorni è il contrario dei polini 40cc e ancora di più per i 4,2,se va cosi tienilo veramente,magari sfruttalo e se proprio ricevi una offerta valida:si:

Che poi,spezzo una lancia in favore dei polini,il polini è vero che è fuori produzione e di conseguenza passato rispetto da altri motori piu recenti,ma almeno per gli junior è ancora sfruttatissimo e anche per la Lorenzo school che ho sentito che vuole solo polini

Il polini nn lo vuole piu nessuno 'perche si seguono le mode come in tutte le cose' però è un ottimo motore con prestazioni inferiori agli ultimi motori della concorrenza pero hanno una durata e costi di manurenzione minori quindi è l ideale nel mondo junior dove nn serve dare motoroni ai bambini ma serve di piu avere un motore che dura per fare macinare km ai bambini che devo imparare a girare e far scorrerre la moto.

rocco ma com'è che di qualsiasi motore si parla è pieno sotto e ha un grande allungo???:rotfl::rotfl::rotfl: Mo arriva il riuppatore e ti scrive che allora è Factory:lingua: quel motore non te lo paga nessuno + del dovuto, completo se ti dan 500 euro, parlo come valore , son tanti quindi a me mi sembra proprio na baggianata il discorso che vale + degli altri:smt121

Quoto in pieno e proprio per questo continuo a dire che è un peccato che polini non sviluppa più ,proprio anche per l affidabilita

:lol1:se gli offrono 500 completo io lo consegnerei di persona con la fornitura gratis di benzina per un anno:lol1::lol1::lol1:
Stesso motore con qualche litro ovviamente lo porto via a 250/300 massimo :si:
Comunque apparte il valore che è dato anche da chi lo cerca e quanti sono!! Comunque resta un gran bel motorello per divertirsi a livello amatoriale ottimo :si::si::si:

io mi baso sul bzm altri motori nn ne ho avuti, e ti posso dire che è molto piu' pieno sotto e allunga molto di piu' e non ha la botta secca che da il bz

Blocco polini 6.2 con termica 316/b modello prima serie è un normalissimo motore 50 cc onesto nel fare il suo lavoro,ma se originale tutt altro dall avere un buon allungo,unica cosa buona di quel cilindro è che ha una cromatura quasi indistruttibile.

a me molto onesto nn sembra, parlando a livello amatoriale lo trovo meglio del bzm di base, un bzm per avere l'allungo di questo polini devi alzare le fasature e nn di poco, almeno questo è quello che ho notato io, non sono il pilotone di turno anzi, ma sono 4 anni che ormai sminestro con questi motorelli e qualke differenza la noto

e cmq credo con qualke lavoretto hai carter al cilindro penso che venga fuori un bel motorello molto meglio del bz sempre a livello amatoriale, non paragonandolo ne a iame ne a SG naturalmente

tieni conto che la prima serie dei polini era quella che andava di più,i /4 vanno meno,io non sono mai stato pro BZ però a differenza di un polini 50 originale e bz 50 originale il bz va un pochino di più in alto.

ti diro che quando avevo il polini 40 con il 17 di carburatore , a codogno mi divertivo alla grande , e mai dato un problema

Tienilo ed usalo perché va più del b/4, metti sempre fasce in ghisa sennò addio cromatura e ricordati l'anello per l'acqua sennò non raffredda e Grippi sulla luce di scarico

:si::si::si::si::si:

Dagli er gas a quei motori huahah:1st:

So tutti boni a darlo a mini dritta e in curva a folle :lingua: