Telai Avotecnica
 

Ragazzi essendo fondamentalmente un appassionato di meccanica mi stava solleticando l idea di assemblarmi una motina pezzo per pezzo...
Sul sito avotec ho visto il telaio specifico per mini ad aria e avendo letto sul forum che ne parlate tutti bene, vorrei sapere se si tratta come misure di un mini o midi (sono un vecchietto e un po di comodità non guasterebbe :rotfl:
Ho visto inoltre a catalogo anche altri due telai molto belli nella sezione mini a liquido nella fattispecie D1 (che specifica essere un midi) e C1.
Riguardo questi ultimi due, dato che il prezzo è addirittura piu conveniente del telaio Aria, mi chiedevo se fosse possibile montare un blocco motore BB raffreddato ad aria sotto un telaio nato per motori a liquido:smt017 magari dopo aver preso la mano con il pony ad aria avrei la base per poterlo far evolvere in uno a liquido... che ne pensate?

Ciao,
Il telaio avotecnica per cina ad aria e' un telaio molto robusto, nato per poter ospitare i motori zippati ed il 70 ad aria sempre di avotecnica. Non so se si a facile da modificare per adattare un motore a liquido ma credo che sia meglio usarlo per quel che e nato. E di sicuro un po rigido a scendere in piega e le pedane andrebbero un po avanzate ma per la sua robustezza non c'è telaio Mk che tenga testa.

Benny io intendevo l esatto opposto, alloggiare un BB ad aria in un telaio D1 o C1

Dovresti rifare la piastra inferiore che tiene il motore cina aria ma a questo punto ti conviene trovare un polini usato ad aria, ormai li trovi a 200 euro usati. Ma se fai i conti di quanto spendi intutto e quanto ti costa una mini usata ita, non ne vale la pena.

Una mini ita 200 forse ancora è prematuro!
Pero è vero che si sta abbassando i prezzi

Parlavo di solo blocco motore :si:

Ho capito male....
Scusa...
Comunque sto vedendo che in questo momento si sta fermando un po tutto e i prezzi si stanno abbassando un pochino,è solo una mia impressione?

No, é proprio cosí ;)
L'avotek per c1 o il D1 lasciali stare, adattargli su il motore cina non é semplicissimo e come dice tuca per metter su un polini aria tanto vale cercare una mini intera.
L'avotek cina aria lo conosce bene io_n_bello, da quello che ho capito per avere una Midi conviene metter su la forca della C1, se metti quella da 28 puoi più avanti montare anche un disco da 160. Per il motore con quel bel telaio secondo me verrebbe fuori una cosa carina per iniziare con i carter cnc sempre di avotecnica, quelli da 65 euri, un bb ritoccato con il suo albero (se lo trovi meglio ancora con lo spalle piene da 35mm ma probabilmente dovrai barenare i carter), un phbg 15 o 18 e se riesci a farcela stare una bella marma c1. Se dovessi assemblarmi una mini aria ora, io farei cosí ;) :si:
EDIT: come ti hanno già detto se un domani avrai bisogno di qualche cavalluccio in più potrai montare i carter e l'albero per gt scooter e trovare un 70 anche usato da buttargli sotto ma secondo me per farti la mano il bb con carter ecc basta già... :si:

Sks28 dove trovo info sulla barenatura? Vorrei capire il perché e come intervenire
C'è inoltre un topic con i set medi di getti sui carburatori?

Il lavoro al contrario l'ho fatto per la mia...
Ho preso un telaio di una WT ad aria e l'ho stravolto mettendoci un motore C1.
Di lavoro ce ne è stato parecchio, perchè di base c'è che il motore a liquido è più stretto di uno china ad aria.
Quindi se pensi di fare il contrario, ti troveresti un motore che sta stretto nel telaio di quelle a liquido.
Che poi era un progetto che volevo fare... è un altro discorso..... (va la che lo ho abbandonato e ripiegato per un monopattino AHAHAH)

Ti rispondo per quello che ho letto qui sul forum perché io monto il classico bb con spalle piene corsa 33, il discorso barenatura é solo per l'albero da 35 di corsa.
Gli alberi originali del bb sono corsa 33, il 35 ha guadagnato 1 mm in più di corsa al pms e uno al pmi disassando il perno del piede di biella, di conseguenza senza barenatura andrebbe a strisciare sui carter. Se non sbaglio Avotecnica a richiesta effettua la barenatura sui suoi carter Cnc con un piccolo sovrapprezzo, l'albero corsa 35 dovrebbe essere quello che permette di ottenere le fasature che permettono di sfruttare al meglio il Bb ma io non sono più riuscito a trovarlo :lol:. Io avrei voluto provare a farmi il motore come ho descritto a te, cioé bb, albero 35mm, carter cnc, scarico c1 e phbg 19 ma sono stato costretto a mantenere l'albero del bb perché non ho trovato il 35 e visto che mi trovo estremamente bene col mio telaio mk1 ho dovuto anche rinunciare ai carter e ripiegare su una jetpro perché i cnc e la marma c1 non ce li faccio stare manco se mi sparo (l'mk1 é l'unica cinese ad avere misure da miNi "vecchio stampo", é il telaio cina piú piccolo). In ogni caso, Per maggiori info aspettiamo iNb che ne sa molto più di me.

Per il topic sui getti purtroppo non esiste, sarebbe impossibile e dispersivo farne uno, esistono troppi motori tra cina e ita, troppi carburatori possibili, troppe troppissime variabili in gioco.
Però una volta che avrai scelto cosa montare posta qui la tua configurazione e una base riusciamo sicuramente a dartela, inoltre c'é un bel topic nella sezione guide riguardante la carburazione, c'é qualche errorino credo di battitura ma un infarinatura anche li puoi fartela ;) poi come dicevo posta qui, ne verremo a capo :si:

ciao il telaio avt è sicuramente il migliore,tuttavia non è esente dalle solite cinesate,personalmente ho notato una scarsa qualità delle saldature con distacco del supporto superiore motore,e nei primi modelli che montavano il reggisella in alluminio la rottura sull fissaggio inferiore al telaio.l'albero corsa 35 è ormai introvabile,sui carter cnc non serve barenare.

A livello di carene quali sono quelle che montano sul telaio Avotek aria?
a me piace molto come linee la carena della grc rrz.... qualcosa di aggressive che sia bella filante?

Nessuna idea? vorrei evitare di comprare carene o serbatoi incompatibili tra loro o con il telaio

Di solito l'avotek monta carene d1 quindi puoi prendere quelle DM con relativo serbatoio,130€ dovrebbero bastarti...

P.s.non per farmi i cavoli tuoi...ma ti conviene spendere così tanto per mettere insieme una Cina aria?

Per la carena, penso che con un po di fantasia e manualità per adattare gli attacchi al telaio, puoi mettere quello che preferisci.
Per il serbatoio e codone, vale la stessa cosa... ma potrebbero non copiare bene la linea del telaio.