Si può invertire il senso di rotazione delle PMT
 

Salve volevo sapere secondo voi si può invertire il senso di rotazione delle PMT 41 ?
Vi chiedo questo perché sulla pista dove di solito gira mio figlio ci sono più curve a SX che DX ne consegue che mente a SX la gomma e finita a DX c'è più del 50% di battistrada.
Quindi se poteri invertirla sul cerchio ad ogni uscita si consumerebbe molto più uniformemente.

Non credo cambi molto io lo faccio e nn sento differenze (io monto sava ma hanno cmq la direzionalita' di montagg) Se hai i cerchi scomponibili dal mozzo giri dirett il cerchio senza smontare la gomma e cosi puoi fare un tot turni da una parte e un tot turni dall'altra.

Puoi tranquillamente girarle :si:

Vai tra che non succede nulla


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

girare che vanno bene

OK grazie a tutti ora lo farò perché era proprio un peccato consumare le gomme in quel modo.

se le giri spesso hai una usura uniforme e non ti trovi un lato con meno grip

Ma di base hanno un senso di montaggio? Non ho mai notato frecce riguardanti la rotazione sulla spalla... Di conseguenza non ho mai mai fatto caso a come le montavo :smt115

c'è e come vicino la scritta pmt:si:

Le "vecchie" PMT non avevano alcuna freccia che indicasse il senso di rotazione ma questo non vuol dire che la gomma in sé non ce l'avesse ;)

Bisogna guardare l'orientamento della tela all'interno e la gomma va montata al contrario rispetto a quanto indica la tela stessa.

Da qualche hanno introdotto la freccia per facilitare il montaggio...

Ecco spiegato il perché, sono indietro di qualche anno ;) ma il sistema delle tele non lo sapevo proprio! Mitico Dany grazie!!!

Ma secondo voi invece di girare il pneumatico smontandolo e rimontandolo se giro il cerchio sul mozzo è la stessa cosa?
Ho i cerchi GRC e se giro il cerchio risulta perfettamente centrato.

È la stessa cosa ma avrai la valvola dalla parte della corona, ti darà fastidio per gonfiarla e misurare la pressione :si:

Ho grazie

Usare le gomme con il senso di rotazione rovescio tende a far apparire i cosiddetti "sorrisi" cioè tagli trasversali più o meno profondi nella gomma...

Io le girerei solo quando sono quasi alla frutta... altrimenti rovinerei gomme seminuove, come grip non ci sono differenze significative, puoi tranquillamente girare il cerchio per velocizzare l'operazione!!!

Il cosiddetto "sorriso" non da nessun problema, fa solo impressione alla vista... Il taglio è dovuto alla giunzione del nastro di mescola che si applica alla carcassa.

Io sono un barbone e prima di cambiarle le portavo sulla tela da entrambi i lati girandole.