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ciko 24-01-15 15: 22
acquisto pt 125 e adesso???
 
Buongiorno a tutti!
ho deciso di intraprendere questa esperienza e per farlo ho deciso (scusate la ripetizione) di acquistare un 125 4t!
posto i link alle immagini altrimenti appaiono enormi!

http://i.imgur.com/t240BGG.jpg

la moto è questa, a dire del tipo che me l'ha data l'ha acquistata a settembre, portata in pista un paio di volte e poi riposta in garage, secondo me l'ha usata un po di più ma cmq la moto è messa bene, parte al primo colpo anche da fredda e senza'aria tirata, dischi catena e quant'altro sono in ottime condizioni.

il motore è questo
http://i.imgur.com/aj3qnmH.jpg

credo sia un lifan 125 e monta carburatore da 22(cos' è stampigliato in piccolo sul collettore) e radiatore olio esterno.

Spero di non aver preso una ciofeca, purtroppo abito in città e ancora non ho avuto modo di provarla se non in cortile così per sfizio ma al minimo.

la mia idea è di andare in pista, sono in attesa della tuta e del bel tempo.

voi che ne dite a riguardo del mezzo?

tattanu97 24-01-15 21: 46
Molto seria :) quanto ai pagato?

tattanu97 25-01-15 13: 49
dimenticavo.. abbiamo il blocco uguale:si:
http://i59.tinypic.com/34dolts.jpg
ti dà problemi di carburazione?

ciko 25-01-15 17: 41
600€ e me l'ha portata fino a casa...
per la carburazione non so dirti, non avendola ancora provata...

donnomega. 25-01-15 18: 15
se il motore e veramente lifan , allora stai sereno. il mio a fatto 60ore
he non lo ancora aperto . ho solo cambiato l'olio ... io in genere lo cambio appena e bello NERO

tattanu97 25-01-15 19: 44
Quote:
Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1936179774)
se il motore e veramente lifan , allora stai sereno. il mio a fatto 60ore
he non lo ancora aperto . ho solo cambiato l'olio ... io in genere lo cambio appena e bello NERO
bene bene! almeno so che adesso il mio motore è lifan :si: è indistruttibile :lol1:

mully1 25-01-15 21: 21
Il motore è un jailing o yx 125, il migliore tra i 125 Cina portabile con il kit apposito anche a 140-146 o 160 cc, la Pit monta componentistica base base Cina, ma se messa molto bene può valere 600 euro.

ciko 25-01-15 22: 20
come faccio a capire che tipo di motore realmente ho tra le mani?

tattanu97 26-01-15 06: 34
Quote:
Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 1936179782)
Il motore è un jailing o yx 125, il migliore tra i 125 Cina portabile con il kit apposito anche a 140-146 o 160 cc.
Ma devo cambiare l'albero per montare il kit più grosso?

prontolino 26-01-15 12: 53
Non male come pit.... tra l'altro già con i cerchi in lega.
Prima divertiti e informati... poi vedrai di capire come metterci le mani e in ultimo a modificarla per aumentargli le prestazioni.

minimoto98 26-01-15 20: 49
Quote:
Originariamente inviata da tattanu97 (Messaggio 1936179789)
Ma devo cambiare l'albero per montare il kit più grosso?

Se avessi L yx 125 si ma siccome ai un lifan si vede subito perché si vede la frizone a 2 dischi invece YX a 5

ciko 26-01-15 20: 56
quindi apro il carter frizione e scopro che tipo di motore ho dai dischi presenti? ma sono a bagno d'olio vero?

minimoto98 27-01-15 21: 53
Tute le moto hanno la frizone ha bagno D olio comprese la pit, nn c'è bisogno di togliere il carter perché chi ha frizione ha 5 dischi ha l attacco sopra carter invece quelle ha 2 sotto

mully1 28-01-15 08: 21
Quote:
Originariamente inviata da ciko (Messaggio 1936179831)
quindi apro il carter frizione e scopro che tipo di motore ho dai dischi presenti? ma sono a bagno d'olio vero?
ciko se questo è il tuo motore:
http://i.imgur.com/t240BGG.jpg
è un jailing o yx 125 senza se e senza ma

mully1 28-01-15 08: 25
Quote:
Originariamente inviata da tattanu97 (Messaggio 1936179789)
Ma devo cambiare l'albero per montare il kit più grosso?
tattanu ad occhio credo che tu non abbia un lifan ma un ducar, comunque come già detto frizione 2 dischi anteriore, qualunque dei due sia lascia perdere preparazioni, se vuoi più prestazioni cambia il blocco quello che hai non tiene.
P.S.per l'aumento di cilindrata sul'yx (jailing) 125 non si cambia l'albero ma semplicemente la termica con i kit da 57mm o 60mm

mully1 28-01-15 08: 31
Quote:
Originariamente inviata da minimoto98 (Messaggio 1936179899)
Tute le moto hanno la frizone ha bagno
un guzzista, un ducatista e un bmwista sono morti dopo averlo letto:lol1:

tattanu97 28-01-15 09: 16
Quote:
Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 1936179927)
tattanu ad occhio credo che tu non abbia un lifan ma un ducar, comunque come già detto frizione 2 dischi anteriore, qualunque dei due sia lascia perdere preparazioni, se vuoi più prestazioni cambia il blocco quello che hai non tiene.
P.S.per l'aumento di cilindrata sul'yx (jailing) 125 non si cambia l'albero ma semplicemente la termica con i kit da 57mm o 60mm
Si.. ho la frizione a due dischi ;)

tattanu97 28-01-15 09: 19
Quote:
Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 1936179928)
un guzzista, un ducatista e un bmwista sono morti dopo averlo letto:lol1:
Ma sul forum ci siete solo tu, prontolino e polini 98 che smanettate sulle pit?:lol1::lol1:


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