Problema Carburazione Mini-Trial
 

Ciao, di sicuro si tratta di un problema di carburazione ;) lo sha è una rogna da carburare.. però prova ad aumentare il getto ovvero lo spruzzatore di due o 3 punti e controlla che le guarnizioni siano in buone condizioni, specialmente quella del collettore. .
ps: passa nell'area presentazioni :si:

mmmmm può essere perche quando vado al massimo incomincia a borbottare lo diminuisco un pò e va bene
cmq ho scoperto che ho una moto "FANTIC MINI TRIAL"

un fantic?? allora è roba seria!! i fantic non muoiono mai :lol1: in teoria se borbotta dovrebbe essere grassa.. ma se non tiene il minimo c'è una perdita! ai chiesto a quello che ti ha regalato la moto se prima andava bene?

glie l'hanno regalato anche a lui LoL e il figlio non la voleva

Può essere lo spillino?
Che difetti può fare?
e ti posso confermare che non ha perdite :nono:

allora ti è andata bene:lol1: ti ha dato una bella moto :si: comunque come già detto devi giocare sui getti! oppure prova a cambiare l'intero carburatore con un 18 o 19 phbg! ( ovviamente mettendo un carburatore piu grande va sostituito anche il collettore :lingua:

mmmmmm un 18? ma ci entra? e poi ho lo scarico tagliato alla fine del polmone =(
e collettore la marmitta costa 100$ su ebay

ORA Ti invio una foto generale della moto dimmi come è?

woowww! è tenuta molto bene :sbav: guarda se trovi un kit usato per morini su subito..

nada non c'è nulla c'è sono guarnizioni e cilindri =(

cmq vuoi la foto del carburatore???? se vuoi te la faccio anche se dovo modificare il telefono per fare le foto lunga storia

no no tranquillo! lo sto vedendo ;) mi sembra lo stesso blocco motore del grizzly! e io sul mio ex grizzly montavo un carburatore da 19 con collettore artigianale fatto dall'ex proprietario
http://i59.tinypic.com/29bzkgx.jpg
tu hai il pacco lamellare?

il mio è un pò molto diverso perche il mio non ha il pistoncino ma ha la cosidetta ghigliottina (aria automatica)

si lo so, però abbiamo il collettore uguale? tu ai le lamelle o il collettore è diretto al cilindro stile garelli?

penso stile garelli

vado a farti un paio di foto del carburatore


PS. mi sporcherò le mani XD

se hai whats'app contattami al numero 3208065697

ok, allora il problema del minimo non è da attribuire ad una lamella che lavora male! ricontrolla bene il collettore e gioca con i getti sino a quando non trovi la carburazione giusta :si: tappando un buco del filtro il minimo si stabilizza? poi sopratutto ai la griglia in metallo fra carburatore e filtro?(la tappa molto e personalmente l'ho sempre levata da qualsiasi mio motore! preferisco mettere una retina di confetti per non far entrare la polvere)