vibrazioni blata
 

ciao a tutti,volevo chidervi le vibrazioni insostenibili della blata al massimo di giri,come risolverlo?io ho provato a montare dei gommini su tutte le parti dove possono avere vibrazioni tipo,l'aggancio del carter motore,l'aggancio del radiatore,ecc...secondo voi e meglio far appaggiare ferro contro ferro,oppure lasciare cosi perchè è il massimo che si può ottenere da un telaio di una r.blata?

Le vibrazioni sono date dal motore, le puoi diminuire ma non azzerare a meno che non prendi l'albero e il volano e li bilanci.....

Io ho una C1 e le vibrazioni sn a zero. Secondo me dipende dalle moto e dalle impressioni di chi la guida... Io penso ke queste cinesi C1 nn siano male come se ne parla, anzi mi sn proprio ricreduto. Buona fortuna per la mini.ciao

sarei curioso di provarla con queste vibrazioni zero che intendi te!!!

quindi dovrei smontare il motore e cambiare i cuscinetti di banco,e bilanciare il volano e l'albero ma come si fa?

Sn disposto a fartela provare in qualsiasi momento, se sei della zona possiamo incontrarci. No prblem! :D

Questo rientra nella casualità dei pezzi fatti in cina.... alcune vengono fuori bene, altre vibrano talmente tanto da farti i massaggi al sedere....

io sono di Milano!difficile incontrarci

ma per migliorare le vibrazioni,allora come deve fare?

a parte i cuscinetti che sono semplicissimi da sostituire...bilanciare l'albero motore ed il volano sono 2 cose che non puoi fare tu... andrebbero fatti fare da una rettifica tanto per fare un esempio.... più che altro non so quanto possa valere la pena bilanciare un "albero" cinese di quella fattura ....

Ma scusate dite sul serio che le vostre r.blata hanno vibrazioni?La mia mk3 ha vibrazioni ma la r. blata no. Sn solo stato fortunato?Cmq ho dei parenti a Milano, chissà la prossima volta salgo anke la mini....Ciao

la mia più che altro "soffre" di una vibrazione ad alta frequenza dopo la coppia.... ma vabbè.... è normale.... se guardate dentro il motore come son fatti in pezzi..in particolare l'albero :) si capiscono molte cose...

Su tutte le viti del motore e marmitta devi mettere una rondella, un gomino e un altra rondella tra il motore e il supporto...vedrai il problema e risolto nel limite del possibile naturalmente!!! E sempre cinese...

ho già messo tutti i gommini anti vibrazione,rondelle e grove dove neccessario,quando intendo vibrazioni intendo che ho provatole italiane e salendo su noto una differenza ai massimi giri,cmq nn è che nn si riesce ad andare,però speravo di risolvero quasi del tutto il problema!!!

controlla che la maarmitta non sia a stretto contatto con il telaio nella parte superiore..

guarda hai detto bene.....hai provato un italiana quindi non chiedere troppo ad una cinese......accontentati