Grc rr perde acqua
 

Ciao a tutti, ho comprato da poco una grc rr usata con avantreno rrz...
Ho da subito sostituito catena, or pompa, cuscinetti ruote, candela e filtro ...

Parte al primo colpo, motore veramente prestante...carburazione perfetta ma dopo pochi minuti man mano che si scalda inizia a perdere acqua...

La vaschetta era piena e dopo qualche giretto si ê svuotata del tutto...

Ho installato anche il gp crono con temperatura e giri motore e mi da 85 gradi da calda... Quindi in teoria l acqua dovrebbe girare e la pompa dovrebbe andare... http://img.tapatalk.com/d/14/07/10/yhysenum.jpg


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devi specificare da dove perde ;) puo essere il paraolio della pompa rotta o il radiatore bucato..

Non riesco a capirlo perde davanti comunque, quindi escluderei la pompa... Me lo fa solo da accesa comunque...

Ma quanta acqua dovrebbe rimanere più o meno nella vaschetta?


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mettila sul cavaletto e falla girare .....togli le carene cosi vedi bene dove e il problema

quoto.. puo essere anche dalla vaschetta ;)

Trovato un grave problema! La pompa si stava smontando! E aveva la puleggia che grattava contro le viti di serraglio ...

Azz meno male che ho controllato...

http://img.tapatalk.com/d/14/07/11/y9udeqem.jpg

A me sembra pure marcia...

Ho tolto tutti i manicotti e la vaschetta...http://img.tapatalk.com/d/14/07/11/uvuva9u8.jpg

Domani cambio tutto...

Il radiatore invece sembra messo bene...che controlli consigliate?http://img.tapatalk.com/d/14/07/11/ybapanyn.jpg


Il motore sembra in ottimo stato a parte qualche perdita d olio sulla giunzione tra collettore e marmitta...

Dovrebbe essere un 50 polini con testa bzm... Controlli da fare?


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la vaschetta non sembra messa male! se non è bucata dai una pulita e non cambiarla:si:

Scoperto perché spruzza olio... Gli manca una molla........ No comment


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anche la mia sta sempre spruzzando olio :doh: :doh: mancava una molla, però aggiungendola è cambiato poco..

Ora mi sento meglio XD


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hahaha:lol1: io mettendo pasta nera un po ho risolto|

pasta nera o rossa tra collettore e pancia marmitta e tra pancia marmitta e silenziatore, poco eh..... hai cilindro bzm su carter polini, 40 o 50 non so guarda se sul cilindro dal lato del carburatore c'è la sigla 36(diametro pistone) è un 40cc se la sigla è 40 è un 50cc se non c'è scritto niente è un cilindro del 2004 o antecedente.

I controlli da fare sul motore nn sono semplicissimi se nn c sai fare. Xke vanno verificate diverse cose tipo gioco della biella centraggio dell albero verificare lo stato pistone e sostituirlo con un leggermente piu grande se necessario ect.
Io lo faccio fare a chi lo fa per lavoro almrno so che è chiuso bene e vado tranquillo. Solitamento quando un motore è in ordine si da una bella pulita si cambiano tutte le guarnizioni cuscinetti paraoli e almeno la fascia elastica del pistone e la gabbia rulli.
Per l olio dalla marmitta collettore dai una bella pulita e dopo metti la pasta rossa o nera 'quella per guarnizioni' e la passi bene tutta intorno alla giunta e nn perde piu. Se salta via dopo un po ripeti l operazione

Controlla vicino alla candela, puo essere che siano da cambiare gli or della testa..e ti perde acqua dalla cupola.. mi era successo anche a me,perdeva quando era accesa..

Grazie per le risposte ragazzi... Oggi ho sostituito pompa, manicotti, vaschetta e ripulito per bene il radiatore...Non vi dico Cos ê uscito XD...
Ho anche messo le molle polini sulla pancia...

Ho quindi acceso e lasciato girare per un minuto circa con vaschetta aperta... Niente perdite d olio e acqua... Però ha fatto un po di fumo nella "zona" radiatore...

E ho spento subito... Adesso ho paura a riaccendere XD...

Non me ne intendo molto di motori e quindi non saprei neanche metterci le mani... Parte al primo colpo e tiene il minimo... Però sembra un po magra... Quando mollo il gas tende a stare "alta" di giri

il fumo che ai visto dal radiatore sarà la marmitta che spiffera ;) quando la mia spifferava a minimo tendeva sempre ad accelerarsi..

Ok, ma come faccio a capire invece se é magra?

ai guardato la candela? se è color nocciola è ok, invece se è sul bianco e magra

Smonta il collettore della marmitta e guarda che non ci sia dentro acqua, se c'è devi cambiare or della testa o guarnizione cilindro.

Allora smonto candela e marmitta!