************* c1 non parteeeeee
 

Ragazzi ciao sono nuovo..ho una c1 che non ne vuole sapere di accendersi..le ho provate tutte...Monta carburatore dell'orto 16/16 sha...cosa può essere??? Grazie.

ciao.. la corrente ce? il motore è in fase? ai pulito bene il polverizzatore del carburatore? oppure controlla la distanza bobina-volano :si: falla a 0.30 ...

Il motore è in fase Xche c'è la chiavetta e io non ho spostato nulla..

Corrente anche Xche la scintilla la fa.....il polverizzatore e pulito.....la bobina e a distanza.....non è che x caso visto che il 16/16 era su una Cina ad aria non va bene se questa? ps.il getto massimo e' da 78

Sei bello magro...sali almeno di 10 punti e se poi sei grasso scendi di 2 punti alla volta...

Se provo con un 68?

Evita di associare nomi di marchi registrati alle copie cinesi, grazie.
Messaggio modificato.
Chiarimenti solo in PM.

il 68 e troppo piccolo.. prova a salire almeno di 5 punti ;) la candela la trovi inzuppata quando provi ad accenderla?

Un po bagnata ma non tanto...

Sarà Xche non ho la modifica al pacco lamellare con lo spessoramento di 0,5 mm?

no non penso! sei sicuro che faccia la scintilla al momento giusto? da quando sono iniziati i problemi?

La mini me l'ha data un amico che la aveva in disuso nel garage...io ho levato il carburatore e messo un 16/16 dell'orto...levato il cilindro e rimesso guarnizioni con pasta rossa Xche non teneva una mazza..candela ngk nuova...tubi benzina nuovi...trasformato il pacco lamellare da bipetalo a monopetalo...come sulla mia Cina ad aria.poi già che c'ero ho sostituito l'avviamento a strappo che era rotto...poi ho smontato il pistone e guardato se era tutto a posto..il volano e magnetico, la chiavetta c'e'...non ho controllato se c'è anche dal lato frizione.non so più che pesci pigliare...sono senza idee...HELP ME. ;)

Se fa la scintilla e dici che la candela quando la tiri fuori è appena bagnata,significa che entra poca benzina sali almeno a 85 con il getto

racconta un po la trasformazione da bipetalo a monopetalo???
Hai solo modificato le lamelle o anche tolot il traversino sulla cuspide del pacco??

Allora....lamelle in carbonio Polini...ho segato il traversino..e portato tutto a livello con carta vetrata e dremel...

Ragazzi e partitaaaaaaaaaaaaaa....un vero mostriciattolo....alla fine era la fascia che consumata non faceva compressione.......ora ho albero motore spalle piene...testa zocchi... cilindro lucidato e anche il pistone....poi candela ngk racing...carburatore phbg dell'orto da 19.....con filtro sportivo in spugna della one.

perfetto!!ai provato a tirarla? allunga bene?

OK, l'importante quando rendi monopetalo il pacco lamellare è che questi sia spianato se no lascia una fessura al centro.

Lo scarico??? pancia piccola o grossa???
Sulla mia ho quello a pancia piccola ma non allunga una mazza, dovrei cambiarlo ma per quella che voglio sistemare tanto ho lo Zocchi e non mi interessa di sbattermi.