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PADOVA - Pista POLENTA E MOTORI
http://www.polentaemotori.it/
Salve a tutti, con piacere oggi ho scoperto che a breve aprirà questa pista. Non so se farà anche minimoto, ho provato a scrivere una mail. Magari scrivete anche voi, padovani e non! Più ci facciamo sentire meglio è |
E' gia' aperta e qualcuno ci ha gia' anche girato, anche se e' stata una eccezione.
So che qualcuno si sta muovendo, vedremo. |
Per mail mi è stato risposto che non ci sono
Problemi , basta avvisare prima. |
Molto interessante. :si:
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La pista nasce per i kart a noleggio ma anche privati, da come mi è stata descritta va bene anche per le minimoto.
L'area dell'impianto è molto vasta, 25000 mq, la pista è ben asfaltata (ok, è nuova...), è lunga 900 metri (quasi come Jesolo) e larga da 8 a 10 metri. Secondo me ci vorrà un pignone da 7. Nel rettilineo più lungo c'è la possibilità di inserire una esse, nell'altro si tira a manetta fino alla staccata successiva. Appena possibile vorrei andarci per un "test di fattibilità" con le due miniruote. http://www.polentaemotori.it/wp-cont...4/03/pista.jpg |
Facci sapere, Ale.
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Direi proprio interessante !!
Rimango sintonizzato. |
Rimango sintonizzato pure io....... Attendiamo news
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Tra qualche giorno, ma non so quando, ci sarà l'inaugurazione. Nel sito della pista avviseranno quando, vediamo se magari si potrà correre...
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Stamattina abbiamo provato la pista, un paio di turni per fare le rilevazioni fonometriche (mancano ancora i pannelli anti rumore). Hanno corso anche alcuni kart, sempre per valutare l'impatto acustico sulle abitazioni non molto lontane.
http://officina23.altervista.org/fot...ori/pista1.jpg http://officina23.altervista.org/fot.../fonometro.jpg http://officina23.altervista.org/fot...ri/frasco1.jpg Abbiamo fatto il primo turno con 7/61 e il secondo con 7/63, la prima impressione è che il rapporto più lungo sia più efficace, ma devo prima controllare tempi e giri. |
P.S. il percorso non è uguale a quello del disegno, qui ho sovrapposto le traiettorie
http://officina23.altervista.org/fot...ori/pista2.jpg Confermo che ci vogliono rapporti lunghi. Per girare con le minimoto, in attesa che tutti i lavori vengano completati, daranno la disponibilità di correre alla domenica mattina. Bisogna mettersi d'accordo in modo da andare numerosi: una decina di minimoto faranno a turno con i kart, una ventina di minimoto avranno la pista tutta per loro. Fatto questo, bisogna telefonare (il numero è nel sito) e mettersi d'accordo. Le persone che stanno preparando questa pista sono molto appassionate di tutto quello che ha un motore, sono nel giro delle corse da sempre. Noi abbiamo parlato con Umberto, nel mondo delle moto la sua fama lo precede grazie alle sue creazioni assolutamente passionali e fuori da ogni conformismo. |
Grazie del report, Ale.
Strano il discorso del percorso, dalle foto la pista in effetti e' completamente diversa dal disegno. In pratica cosi non c'e' un vero e proprio rettilineo. |
Per le minimoto, dal traguardo in poi è tutta una tirata in pieno, la curva è molto dolce e la pista larghissima. Hanno "addolcito" una curva perché era stretta anche per i kart e hanno messo una variante nel rettilineo parallelo a quello principale.
Per le mini bisognerà "copiare" la stessa variante anche nel rettilineo dopo il traguardo, altrimenti ci vuole un rapporto troppo lungo per tutto il resto della pista. |
Una pista a Padova non me la posso perdere assolutamente!!!!attendo anche io notizie
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Ho messo qui qualche video, quello dei kart è degli amici di FGM che ci fanno gli adesivi.
Nell'On-Board c'è un leggero ritardo nella sincronizzazione, probabilmente dovuto alla telecamera (da 20 euro). Leggendo la velocità sul dritto ho avuto conferma dell'impressione del pilota, cioè il motore arriva a pieni giri ma la spinta continua ancora per un po'. Effetto della frizione "finita" che continua a slittare quando invece dovrebbe essere in presa diretta... http://officina23.altervista.org/for...php?f=25&t=552 Credo che finché non risolveranno la questione decibel si potrà contare solo su qualche mezza giornata una-tantum |
Quote:
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Officina23 bel report, bei video! la grafica con le velocità e forza G è uno spettacolo :si:
Son stato pur io a veder la pista, concordo con rdf sul fattore sicurezza per i lampioni e steccato (assurdo) e aggiungo i fossi attorno la pista... Per il resto l'asfalto sembra ok, un bel pistone veloce che spero si evolverà e risolverà i problemi di insonorizzazione così da poter divenire un punto di riferimento anche per i "minimotisti" della zona, me compreso :si: Forza Polenta e Motori!!!:si: |
Ci sono stato anche io, in bici da corsa, e Umberto mi ha detto le stesse cose che ha riportato Officina23. Attendiamo la data dell'inaugurazione!
P.S. 7/61 con che motore? |
7/61 con il 50
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Qualcuno è tornato in questa pista o viene frequentata solo da kart? sapete l'hanno resa più sicura?
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