Ecco la mia Nonna...MK1
 

Eccomi a presentarvi la mia Nonna....un MK1 con me da circa 10anni...ferma da ormai 4 anni dopo una caduta in pista e in fase di messa a nuovo da qualche settimana...ma gia domenica ha girato un po a Portogruaro in bella compagnia di altri utenti del forum...
Telaio MK1
Motore completamente originale
Carburatore 15/15 dell'orto
Scarico jet-pro
Campana con pignone da 7 (in arrivo da 6)
Corona da 68 (in arrivo da 70)
Frizione originale a 3 masse in attesa delle masse di ricambio per la due regolabile.
Sottosella rinforzato per non rompere la carena.
Il resto tutto originale.

http://img.tapatalk.com/d/14/05/28/2yte4uzy.jpg

http://img.tapatalk.com/d/14/05/28/edutymar.jpg

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bella :si::si: come ti trovi con jet pro e cilindro originale? ha una buona ripresa?

Per ora non molta...appena arriva il pignone da 6 e le massette di ricambio dovrebbe andare molto meglio...comunque meglio che originale

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Dimenticavo ...ha anche il comando del gas rapido

è entrata senza problemi nel telaio? perche la mia ha mezzo silenziatore fuori dalla carena!

No no entrata tranquilla

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Silviooooo, un due robette pero per renderla piu affidabile ce le farei, tipo cambiare la forcella anteriore con piastre e forche da 28, che hanno anche un interasse piastre piu largo e cosi nei cambi di direzione sei anche piu agile!

DAVID B.

La prima pistata utile ne parliamo cosi mi consigli anche dove prendere i pezzi...anzi hai qualche sito dove posso vederle?

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mk 1 ha il forcellone un pò deboluccio,la sezione dei tubi è inferiore rispetto alle altre mk,sarebbe utile un rinforzo.

Avotecnica.com e il piu conveniente

DAVID B.

Consigli sul rinforzo forcellone?...

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non se spezzata per 10 anni di utilizzo
vuoldire che non si spezza.

Non ho paura che si spezzi...ma mi piacerebbe essere un po piu rigido per non ballare ogni volta in uscita dai curvoni veloci....

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Rottura telaio tra forcellone e reggisella http://i59.tinypic.com/14tagrb.jpg rinforzi http://i61.tinypic.com/4zzzg3.jpg rinforzo e aumento passo su mk 5 http://i57.tinypic.com/21b7nr4.jpg

Classico...oppure "forcella" posteriore...sempre nei punti di saldatura...

MK1 pulita e pensionata...son passato oltre....