Mk PX
 

Ciao a tutti,qualcuno mi conosce e qualcuno no,per ci mi conosce sa che non so stare fermo...oggi vi pongo un quesito...sapete cosa succede quando una persona entra in officina e frugando qui li e la trova una ciclistica mk e un blocco polini 4,2?Mah forse di solito niente...ma se lo trova uno con la mente bacata,come me, nasce un MKPX...
In origine era cosi
http://imageshack.com/a/img837/8189/9vfd.jpg
http://imageshack.com/a/img834/4125/6ltzq.jpg
e poi sono iniziati i lavori...

E stato preso un telaio comune MK...ed e stato privato dei supporti motore per i blocchi MK e sono stati sostituiti con i nuovi supporti per blocchi ita...
http://imageshack.com/a/img836/356/q3q82.jpg
...ditemi se si vedono le foto poi...i lavori sono al grezzo...percio non ho l intento di lavorare sul discorso estetica,visto che e solo una prova,percio non perdero tempo a "farla bella"...fatto cio ho montato un blocco che mi avanzava polini e per provare le misure ho usato l marmitta della mia ammiraglia grc GR1...
http://imageshack.com/a/img838/7973/j3cki.jpg
http://imageshack.com/a/img836/435/l7o2.jpg
http://imageshack.com/a/img845/3120/awoy2.jpg
http://imageshack.com/a/img838/1383/fz6l.jpg
Appena possibile la provero in pista per vedere come si comporta...l idea di base era recuperare componenti fermi in officina...ma poi ho pensato di realizzarla come se potesse farla chiunque...percio scarti di ferro...elettrodo...smerigliatrice...la si puo fare in casa,e costa poco,ciclistica mk usata una 50tina di euro,blocco polini 4,2 ad aria un 100tino di euri competo di marmittina semplice...io ho montato la bzm perche avevo solo quella in casa in quel momento...

Wowwww davvero un'ottimo lavoro...mi era venuta la voglia anche a me di fare un lavoro del genere però su un'altra ciclistica(quella della Ultima cinese) però sapevo già di non avre tempo....
Se ti posso dare un consiglio,rinforza un attimo il telaio sulla forcella e mettendo tei tubi che vanno dal cannotto al angolo di intersezione dive hai fissato la piastra del supporto posteriore del motore...

p.s.hai fotografato tutto tranne il supporto superiore del motore...sarei curioso di vederlo:si:

Ma questa e solo la base di partenza...il telaio non l ho ancora rinforzato se non sui supporti motore...poi verra anche il resto...se noti sul lato accensione non ce ancora il foro per la regolazione del minimo...le foto del supporto superiore non le ho messe apposta..comunque e uguale al supporto che ho fatto per la c1 polinizzata 316a...

PX,come hai gia' sottolineato tu...sei pazzo!!!:1st:
Allora ci darai filo da torcere in pista con questa evoluzione!!!:si:

Muhahahh,,,magari...magari...sara gia tanto se regge il telaio...no lo scoppo e provare a vedere se un bb ha realmente 4cv...io porto un 4.2 polini standard e vediamo contro il club mk di porto che succede...
questa e la c! telaio Avt polini 316a...
http://imageshack.com/a/img838/5037/fpnm.jpg
http://imageshack.com/a/img841/3107/7w2f1.jpg
http://imageshack.com/a/img839/619/7wy4.jpg
http://imageshack.com/a/img839/6142/1k6g.jpg

Almeno me la farai provare...:sbav:
Vado piano...:rotfl:

Se hai coraggio e una buona assicurazione ok...muhahhaah

Bel lavoro px,spero di finire presto la mia e poi ci troviamo a porto.

Grazie Spinotto...questa domenica siamo li a correre e me la porto dietro anche se non e del tutto pronta insieme alla Gr1...fai un salto che si fa due chiacchere...p.s.:mi sono arrivati i carter cnc mk simil polini...

Ciao.
Non credi che per fissare i poggia piedi sarebbe meglio usare una barra filettata da parte a parte?
Ti darebbe maggior rigidità e può evitare la rottura della piastra in caso di caduta

Ma che telaio Avotecnica è?

Parli della c1?non e mia...io l avevo normale,quando lo venduta il tizio mi ha chiesto se avevo un motore piu performante da montarci e allora gli ho messo quel blocco polini con il 316a...40 5t...
Per il resto non ha voluto modifiche...a me quel telaio non mi e molto piaciuto...lo preso da avt ed e quello c1 che vendeva intorno ai 200...non so se ne venda ancora...

Io ho sempre visto questo http://www.avotecnica.com/telaio-min...aly-p-391.htmlche è molto diverso da quello che avevi tu...

Non fidarti delle foto di avt...sono solo indicative...quello che e in offerta a 130 sarebbe quello che hai visto nelle mie foto polinizzato

Ah!!meno male,perchè ci stavo facendo un pensierino,allora tanto vale che tengo l'originale e ci faccio io il traliccio...ma anche nella discussione in cui lo presentava è uguale...non vorrei che di quelli ne hanno prodotti pochi e poi quelli da distribuire li hanno ambiati per contenere i costi

Guarda che se vuoi mi informo con giustino di avt...gli chiedo cosa ha in casa...anche perche tocca chiamarlo,perche poche volte ha la roba in casa...se non le minuterie

Bon oggi giornata in pista con questa mk...motore nessun problema essendo un base...il.telaio ha retto ed e stato divertente provarla...ora tornera sotto i ferri...la forcella posteriore flette molto per via della differenza del motore...e i freni sono sottodimensiinati per azzardare una staccata...muahhahah...comunque scherzi a parte non mi posso lamentare...continuero lo sviluppo di questo telaio hand made...mantenendo comunque un 4,2 standard polini...

Avendo avuto una mk5 ti posso dire che il forcellone flette anche con la potenza del motore originale. Ti converrebbe rifarlo ex-novo magari con un buon profilato in modo da fargli anche dei tendi catena validi

Si dice home made px!

DAVID B.