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Prima mini "semi-seria"
Ciao a tutti ecco la mia nuova mini su cui sto lavorando...il telaio l ho comprato usato da un utente del forum...mentre come motore ci monterò quello della mia vecchia cina aria con carburatore sha 16/16
Ecco le prime immagini...appena mi arrivano dei pezzi nuovi provvederò a metterne altre http://i59.tinypic.com/28j9opw.jpg http://i58.tinypic.com/51rh37.jpg L avantreno mi è stato detto essere originale dm mentre il telaio dovrebbe essere di avotecnica... Tra i pezzi che ho ordinato c'è frizione due masse auto regolabile filtro benzina catena da 100 cm con falsa maglia e un nuovo tubo benzina In seguito spero di potermi dedicare all elaborazione del motore... |
buon lavoro!
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Ciao !!mini completamente assemblata...una pecca il motore....da continui problemi...si accende quando vuole lui e quando ci riesco non supera i 20 km orarari....così ho deciso di cambiarlo definitivamente....volevo avere qualche parere a riguardo speravo di stare nei 100 euRo e su avotecnica ho visto questo http://www.avotecnica.com/motore-cil...p1ljgnq4....lo accoppierei al carburatore sha che già posseggo...voi che dite??
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Lascia stare...resti sempre li...e uguale al tuo praticamente...dicci i problemi che ti da il tuo attuale blocco e sistemi quello per ora...
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Capisco....bhe parlando del motore diciamo che non ha potenza....ha un piccolo scatto all inizio poi molto molto lentamente comincia a salire salire un po'....penso intorno ai 20 all ora...poi si ripianta...
Adesso mi deve arrivare la frizione e nuova...la candela lo appena cambiata...ho pulito il carburatore(sha 16/16) e la marmitta originale...ho anche provato con diverse miscele dal 2 al 3 %....alla fine si è accesa con quella al 3 %.... |
Bella,piuttosto che comprare un motore completo con quei soldi potresti sistemare il tuo e prenderti uno scarico,prova a smontarlo e vedi com'è,tanto un motore nuovo lasciato così com'è non è che vada di più.
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Quello di smontare il motore e' proprio una cosa che volevo risparmiarmi...ma se devo...per quanto riguarda lo scarico stavo già cominciando a guardarmi in giro....
Cmq grazie delle risposte se dite che non cambia molto mi avete fatto risparmiare un po' di dindini ;) |
Giusto ora ho trovato questa marmitta....http://www.mondomotor.com/ELABORAZIO...ARIA.htm....la quinta....qualcuno conosce questo sito???è affidabile?
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non apre il link
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MI sa che la pinza freno non va li.
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Io non so quanto hai intenzione di spendere tra scarico revisioni, frizione o altro, ma fatti i conti e punta ad un motore completo italiano usato....
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Già che strano neanche a me lo apre più...cmq il freno l ho già sistemato
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Provo a rimettere il link della marmitta http://www.mondomotor.com/ELABORAZIO..._CINA_ARIA.htm
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Mio figlio ha quello scarico sulla luky,il collettore non è granché cilindrico con una brusca variazione di diametro nella giunzione con l'espansione,comunque meglio della jet pro,monti il codone d1?
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No ne ho uno che è stato modificato e un altro simil forse propio di una Luky
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L'avotek è midi sarebbe meglio usare il codone d1 o il c1,sono più lunghi e comodi con un codone da mini sposti il peso sull'anteriore,inoltre hanno serbatoi più piccoli che lasciano più spazio allo scarico.
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Ciao a tutti!!!alla fine ho acquistato un polini 4,2 ad aria usato...mentre attendo delle foto da px125, volevo cmq cominciare a chiedere qualche consiglio su come potrei modificare il telaio per poterci montare sto motore.... sarebbe perfetto se qualcuno avesse un disegno con delle quote precise del polini....ho cercato in giro ma non ho trovato molto
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AHAHAHAHA......... girando l'immagine si è girata anche la pinza!!!
Mi sa che il link giusto sia questo http://www.mondomotor.com/ELABORAZIO..._CINA_ARIA.htm Devo ammettere anche il primo scarico non mi dispiace. |
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