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...e se volessi prenderne una nuova?
Ritorno nel mondo minimoto dopo anni di "fermo"... e ho iniziato nuovamente a guardarmi in giro (ho un paio di cina aria, una mk5 e una mk6), volendo valutare una cina liquido di cui mi ero tanto innamorato a suo tempo, la
G1 Reverse GP3 MTA7 o come la volete chiamare... Problemino, non c'è verso di trovare più nulla di nuovo per quel che riguarda cinesi a liquido.. ne C1 ne C2 ne Benshee ne G1 ne Z1... insomma... sparite dal mercato. Qualcuno sa dirmi che è successo? Davvero devo orientarmi sull'usato? Mi piacerebbe avere una base nuova, possibilmente con motore replìca Polìni per avere poi facilmente ogni tipo di ricambio... ma... sembra ormai impossibile. :doh: Idee? Ringrazio chiunque saprà darmi indicazioni al riguardo. :si: |
ormai trovare i ricambi di minimoto cinesi come d1,g1,z1 e anche c1 sta diventando sempre più difficile perchè ormai per esempio una nuova c1 costa quasi come una usata italiana e quindi non è più vantaggioso tanto vale aspettare un po di tempo in piu e prendersi una italiana usata a buon prezzo....
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Capisco... ma vedi.. tu mi parli di C1 nuova... io nemmeno ho trovato nessuno che la venda!
Proprio non capisco questo calo esagerato... |
Ormai sono pochi i siti che vendono cina a liquido(purtroppo) io conosco solo questo http://www.stromendoracing.it/ricambi_liquido.htm visto che vuoi una reverse potresti buttarti sulla z1 reverse...anche se io non la prenderei dato che i ricambi originali costano una fucilata:mitra:
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Ho chiesto a vari importatori... e a quanto pare è proprio il mercato che si è completamente fermato.
Il boom di anni fa è stata una "moda" presto finita e mi confermavano che anche i ricambi stann oavendo un impennata dei costi. Ho trovato un venditore che vende ad un prezzo interessante una C2 (500€ spedita in contrassegno)... ma a questo punto non so quanto mi convenga... forse megli oancora che cerca una G1 usata, almeno, male che vada, i ricambi li troverei sempre in Polini. Certo che è strano quello che è successo... |
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Io 3 anni fa parlando con un negoziante che importava delle minimoto dmb mi disse che ormai nn vendeva piu infatti ha chiuso. Il buum era 10 anni fa dove ne vendeva una marea. Io 500 euro nn li spenderei mai. Il mercato è fermissimo se compri una cinese a 500 euro appena la carichi in macchina vale gia meno della metà. Si stanno svalutando anche moto e motori italiani e questo significa regalare le cinesi. Io prenderei un italiana usata che garantisce sempre un affidabilità superiore con prestazioni maggiori. |
Beh... non hai tutti i torti... ma italiana a 500€ che trovo? :(
PS: anche meno di 500 possibilmente. |
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basta cercare le zpf ita ache a 300€ le trovi |
io 2 anni fa comprai una stamas 2005 con polini 50 a 280 euro e ci ho girato un anno senza problemi prima di grippare e rivenderla a pezzi, se consulti subito giornalmente digitando solo minimoto e il forum qui qualche buona offerta la trovi. Come dice Lupo grc e dm 06/07 complete si trovano a 600 euro, magari col 40 ma vanno già + che bene e sicuramente 100 volte meglio di una cina senza dimenticare che puoi rivenderle sempre.
questa è una b1 originale http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-90297189.htm questa è una grc gp e sembra originale http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-91230203.htm questa credo una dm 2006 http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-88398699.htm questa è un'altra dm magari trattabile dato che inutilizzata http://www.subito.it/moto-e-scooter/...e-66430322.htm insomma dai un occhio, poi su facebook trovi un gruppo mercatino minimoto e ricambi con tanti annunci |
se cerchi delle repliche questo vende delle banshee rep.po. nuove
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-52547045.htm http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-52547036.htm ma a aquel prezzo ti consiglio un ITA ;) |
la blata del linko prima postat è una figata... sembra messa bene e utilizzata veramente nulla...
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Io avevo visto questa su Subito, visto che è della mia zona..
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...o-89735461.htm Polini GP3 Originale nuova... a un terzo di quello che costava... se piace il modello potrebbe essere un buon affare proprio seguendo l'idea di partire da una mini NUOVA... |
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Secondo me di queste solo la prima merita interesse... La seconda è una Z1 cinese, vedi pinze freni, cerchi, ecc... Le altre due sono si ZPF ita ma veramente vecchie, ancora con la marmitta che passa sotto il motore...dovrebbero calare ancora parecchio il prezzo. Pareri miei è...magari mi sbaglio... |
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Inoltre notavo dal forcellone post. mi sembra una GP3 911 quindi miDi, le classiche G1 cina hanno il forcellone più corto copiato dalla GP3 910 miNi... Dalla marmitta sembra la versione "for race" avrà quindi un cilindro 5 travasi 40 o anche 50 magari. |
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(sempre che mi venga in contro un pochino ancora col prezzo) |
Mah... domandona... una GP3 Polini... li porta in giro 80 e passa kg di pilota senza bruciare la frizione? :D
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