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Marco989898 26-04-14 14: 44

ho alcuni dubbi su un pò di cose
 
ciao a tutti
possiedo una banalissima minimoto cinese aria 49cc e volevo fvare qualche modifica per renderla più accettabile,,e volevo sapere see queste modifiche necessitano di qualcos'altro oltre a quello che vi metterò in link e quanto migliorerà
volevo prendere questo
http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1
poi

http://www.minimotolandia.com/index....emart&Itemid=1

devo per forza prendere la marmitta nuova???? o va bene anche quella già istallata cinese

e poi la lamella monopetalo serve a cosa?? e la devo prendere secondo voi?? grazie in anticipo

Gix97 26-04-14 15: 09

se vuoi spendere, ti compri questo.. se vuoi risparmiarti qualcosina ti compri solo il kit e te lo monti tu... per il carburatore ok, non è che ti aumenta le prestazioni di non so quanto, ma ti renderà piu affidabile il motore e le tasche, in quanto questo non ti fara perdere piu benzina per terra:smt136. per il cilindro, si sente la differenza dall'originale,(almeno io l'ho sentita, in questi giorni sono passato da un BB 5 a un originale per problemi e ti assicuro che mi fa venire voglia di andare a piedi:temporale:) ma non aspettarti prestazioni stellari come quelle che dicono certi siti, tipo 120 km/h per dire... il monopetalo ti cambia erogazione a seconda dello spessore delle lamelle..

polini98 26-04-14 16: 03

per il carburatore credo sia meglio un PHBG è molto più prestante di un SHA ma anche più difficile da carburare

Gix97 26-04-14 16: 14

per uno alle prime armi con carburazioni lo sha è perfetto

polini98 26-04-14 17: 30

Si questo è vero anche io lo uso proprio perché sono un novellino

donnomega. 26-04-14 19: 16

Quote:

Originariamente inviata da polini98 (Messaggio 1936164496)
per il carburatore credo sia meglio un PHBG è molto più prestante di un SHA ma anche più difficile da carburare

ai avuto 2 carburatori da 15 ?
ai notato la differenza ?
opure e solo il tuo pensiero che parla !

polini98 27-04-14 00: 10

Sinceramente ho avuto solo SHA e devo dire che mi sono trovato bene. Però un PHBG da' la possibilità (a differenza dello SHA che ha solo un getto) di fare una carburazione "più precisa" in quanto ha più getti ciascuno dei quali regola un determinato circuito o mi sbaglio?

Io_N-Bello 27-04-14 01: 56

Io preferirei un PHBG anche solo per poter usare il collettore C1,
l'SHA è brutto sotto ogni punto di vista...

Marco989898 27-04-14 15: 01

Ma per quanto riguarda la marmitta,la devo cambiare o nn causa nessun problema con queste modifiche?
Scusate la mia ignoranza ma sono un novellino

polini98 27-04-14 15: 22

Non ne sono certo ma credo che una buona marmitta permetta di sprigionare meglio i cavalli del motore.ti consiglio di aspettare meglio i pareri dei più esperti

donnomega. 27-04-14 17: 49

marmitta?
il problema e QUALE' ........

Gix97 27-04-14 19: 26

se vuoi un po di piu la compri, e no lasci l'originale e ciao..

samuel92 27-04-14 22: 05

Come detto migliaia di volte in altri topic di questo forum,la marmitta in un motore a 2 tempi è FONDAMENTALE...quindi la marmitta basica per tirare fuori qualcosa è la jetpro,anche se non è il massimo è già meglio dell'originale..quindi se preferisci il plug 'n' play comprala,altrimenti adatti una marmitta di una minimoto a liquido


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