2 condotti nel venturi
 

ciao ragazzi
mi spiegate a cosa servono i due condotti posti all'interno del venturi di un PHVA17,5?
non ho la foto , ma ho fatto un disegno (spero che si capisca).
Il cerchio nero è l'interno del venturi
http://img77.imageshack.us/my.php?image=carbu7av.jpg

uno è il condotto dove passa l'aria,l'altro non saprei

vi metto la foto:
http://img464.imageshack.us/my.php?image=phva2sp.jpg
In effetti quello verde proviene dall'aria, ma siccome l'ho stagnata credo che debba stagnare anche il condotto verde.
Quello rosso ?

dovrebbe essere l'uscita del circuito del minimo

quello in basso è l'uscita del ocndotto del circuito del minimo, quello su lato è l'uscita del ocndotto del circuito dello starter. Cosa vuol dire stagnare? Mica li hai chiusi?

ho chiuso :
1)tutto l'ambaradan dello starter siccome avevo quello automatico(lo so potevo comprare il manuale)
2)il condotto che ho segnato con il colore verde all'nterno del venturi
quello rosso non l'ho toccato.
lorey, quando mi chiedi "MICA li hai chiusi" mi metti paura, ho fatto una cazzata?

se hai chiuso quei due buchini.... hai decisasamente fatto una C@@@@@@ :sisi: :asd: :asd: :asd:

vostro onore
ho chiuso solo quello verde
lo giuro

quindi hai chiuso il condotto dello starter..... e perchè? Niente di grave.... ma perchè l'hai fatto? :D Vorrà dire che per l'avvio da freddo metterai uno straccio sul filtro dell'aria.

ho chiuso quello verde perchè il carbu piscia e pensavo fosse quella la causa; invece no , continua a pisciare e non capisco il problema.
Ho messo la pasta rossa nella vaschetta e nel tubetto in cui arriva la miscela al carbu, ma niente da fare continua a perdere.
Quale potrebbe essere la causa?

Ma perde da dove? Dai buchi? Se perde dai buchi c'è la spina del galleggiante che non và a chiudere nel condotto miscela.

perde dai buchi posti dietro al venturi(dove si attacca il filtro).
può essere che il carbu è leggermente inclinato?

probabile, se è troppo inclinato può versare ;)

se alzo la coda della mini per mettere il carbu orizzontale pede lo stesso.
ieri ho chattato con lorey e mi ha consigliato di controllare se la spina del galleggiante chiude bene quando il galleggiante è tutto su.
Oggi ho controllato e se spingo verso l'alto il galleggiante(con le mani) la spina chiude l'ingresso della miscela e non perde.
Ma una volta rimontato il tutto ricomincia a pisciare.
che faccio?

controlla bene ke il galleggiante nn rimanga incastrato nella vasketta ;)

ho paura che è come dici te Sks28,
ora non perde + , ma non ho toccato nulla , ho solo smontato la vaschetta per vedere se il gall galleggiava (come da consiglio da lorey)(il gall galleggia), poi ho rimontato il tutto e non perdeva +.
Questo carbu non è affidabile.
grazie dei consigli .
a presto.

naaa nn è colpa del carbu, come ti ho detto è successo anke a me con un phbg 19 della mia rx ;)