video rozzano venerdi 21 marzo
 

Guarda "allenamento rozzano venerdi 21 03 2014" su YouTube - allenamento rozzano venerdi 21 03 2014: http://youtu.be/Gk9Lp463aGs

Peccato si era alzata la frizione:doh:
Se no con mazzuoli c saremmo divertiti. Giravamo sul 42 alto.

Guarda "allenamento1 rozzano venerdi 21 03 2014" su YouTube - allenamento1 rozzano venerdi 21 03 2014: http://youtu.be/YhQeIMbgQ7Y

belli....bella bagarre con il ragazzo!!!

non metti il mio bel volo??

;)

Eccolo
Guarda "allenamento2 rozzano venerdi 23 03 2014" su YouTube - allenamento2 rozzano venerdi 23 03 2014: http://youtu.be/BxvBT4k6I7M

Bello....e non si capisce nemmeno come io abbia fatto a prendere una botta così forte...sono ancora tutto distrutto!!!!

XD

La tua tuta nn ha la protrzione esterna rigida per la spalla se nn sbaglio. Quindi la spalla deve assorbire lei la botta. E tu cadi con tutto il tuo peso sulla spalla chr è la prima cosa che tocca terra. Quindi anche se la velocita era bassa hai preso una bella botta..:smt136:fava::smt121

Bei video! Che botta Pier!!! Pure la scivolata nel primo video del ragazzo in tuta verde è bella, sembra al rallenty!!

mink.... che volo...forse è ora di cambiare gomme????
Per Lupo89 non ho ancora capito perché ogni tanto hai il vizio di guardare il manubrio mentre guidi???

già messa in preventivo...60 euro per un bel 105 nuovo dietro...

gaaaaaassss!!!!!

Minkia pier che botta! Hahahahah ma già ad ogni curva ti avvisava la gomma che era al limite :)


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prendi una t40 che tiene come la 41 ma dura il doppio e noi la usiamo in tanti, non trovi la 105 ma la 110 ma dato che non penso che lotti per il primo posto al civ puoi fregartene, io lo faccio:lol1:

Mad.... che legnata!! Ti ha proprio lanciato in avanti..:1st:
Bei video e bel passo complimenti..

prendo una t41 105....così mi ha STRAconsigliato pierluigi (lupo68) che ha la mia stessa motina...tanto non credo che farò 30 uscite all'anno...quindi credo che anche la t41 mi durerà cmq una stagione...va bene così... ;)

@Danicchio: eh lo so che mi stava avvisando ad ogni curva a sinistra...specialmente li dove sono voltato l avevo tenuta per un pelo già due volte la mattina...una sono riatterrato sul serbatoio senza cascare....alle terza son volato via pesante come si vede...però...o chiudevo il gas, o lasciavo che continuasse a muoversi e speravo di non cascare così violentemente....

tutta esperienza cmq...spero riusciremo a fare una pistata tutti insieme!!!

Noto che tutti i consigli che ti do li ignori, me ne farò una ragione ahahah la 41 dopo 3 uscite massimo 4 scalina quindi non vedo come tu possa farci una stagione tranne se ti piace il pericolo ahahahah

Lo so rovina la ripresa ma leggo il tempo che ho fatto il giro prima. Xke mi rimane visualizzato per 30 sec e butto l occhio quando posso:lol1:

La caduta se nn erro era entrato con pressioni gomme piu vicine a 2 che all 1 dopo che lo vedevo sempre scivolare ha controllato e le ha abbassate cmq ha la gomma dei flinston cemento puro:lol1:

no fabbry...li ascolto i tuoi consigli...però diciamo che vado ciecamente su quello che mi dice pierluigi (lupo68)...ha la stessa mia mini, mi ha chiuso lui il motore (motore di marco) e mi ha detto che la sua è cambiata completamente quando ha messo gomma 105 nuova (lui mi consiglia fortemente 105 sulla martini...sulle altre anche lui ha sempre montato la 110...per caso sai Scottini cosa usa sulla sua M2???(anche se immagino che non posso avere paragoni visto come gira lui e come giro io.. :( )

105 t40 non la fanno proprio??
c'è così tanta differenza tra t40 e t41? (davanti terrei la t41 che ho montato ora)

cmq no marco...avevo già diminuito la pressione...li quando sono volato ero a 1.4 circa dietro...

azz effettivamente brutto volo!

la Martini è agile di suo se non sbaglio Giako usa la 100 dietro ma lui è esagerato penso che all'inizio e non solo bisogna guardare il risparmio e la consistenza quindi io ti consiglio la t40 110 dietro perché penso che non ti accorgeresti della differenza poiLupo68 è un chiodo pazzesco quindi caschi male buahahahahahh la t40 ti dura il doppio e i tempi sono uguali la 41 è + adatta per chi ci da veramente tanto gas e cerca la massima prestazione subito dai primi metri in gara, quindi dato che penso che non comprerai gomme molto spesso monta la t40 da 110 e per il resto gira gira e ancora gira tutto il resto son menate:si:
Prima avevo fatto una battuta sul fatto che ascoltavi, tranqui!!

vai a quel paese...fabry....ma che 100 monta 105 al post, prima informarti e poi scrivi semmai come al tuo solito, avro' avuto le mie buone ragioni per consigliare quella gomma...l'hai mai guidata la martini, no mi sembra. te li do i chiodi nel cervello che non hai

cavolo manco un po' dal forum e tu gia' scrivi strunzate