Problema con la mia minimoto.
 

Ciao a tutti, sono uno nuovo del sito.
Comunque volevo chiedervi se potevate aiutarmi, il carburatore della mia minimoto cinese non immette benzina nel cilindro, qualcuno può darmi una risposta?
GRAZIE in anticipo.

Il carburatore è originale?

Cioè non si bagna nemmeno la candela?Comunque se non l'hai già fatto smonta il carburatore e puliscilo per bene,cambia i tubi e il filtro benzina

Innanzi tutto se hai il tubicino originale della benzina, cambialo e mettici un filtro, così la miscela scenderà bella pulita. Smonta il carburatore, il rubinetto, getti, spilloconico ecc. controlla se c'è qualcosa intasato, la causa dev'essere questo.

la prima cosa che penso è al rubinetto intasato(se monti un carburatore originale) e anche alle pompette otturate :box: poi se la benzina arriva alla vaschetta sara un problema di spillo o galleggiante
benvenuto nel forummm :lol:

Quello che volevo dire io,per questo ho chiesto se il carburatore fosse originale

puo capitare che la moto non parta... ma non perche il carb. nn passa benza....
ma perche l'asciando il pistone basso a moto ferma..
il cilindro evapora la benza e si asciuga....

apena spenta la moto . posiziona il pistone verso l'alto
in modo da avere meno % di vapore in meno

prima di partire , basta mettere 2 tappi di bichiere
di miscella nel cilindro
e poi la acendi .
dentro il foro candela

anche se metti benzina nel cilindro, una volta accesa si spegne subito se il carburatore e sporco :smt124

e soprattutto mettendo benza dal foro candela, una percentuare di benzina finisce nella marmitta, cosa non molto giusta.. Io controllerei anche le lamelle, magari sono bloccate e non aprono!

Tattà poi questa me la spieghi... Se la benzina è gia nel cilindro e mettendo anche che il carburatore abbia la vaschetta sporca, la ghigliottina riesce ad alzarla e quindi da li passa solo aria, essendoci gia la benza! Quindi per vedere se il motore gira è sufficente

si, se lo vuole fare per vedere se gira, mettere la benza nel cilindro va bene :moto: ma in ogni caso se il carburatore e otturato la mini dopo pochi secondi si spegne

ma và?! Anche tu senza mangiare stai male eh

Ciao Marco.
Oltre che quotare i suggerimenti dei ragazzi in precedenza, puoi fare qualche prova:
mettere la benza nel serbatoio :lol1: ( battutaccia ma non ho potuto resistere );
-cambiare il tubo benzina così dalla trasparenza noti anche il flusso del carburante;
-smonta la vaschetta e controlla se la benzina scende, se non accadrà è l'o-ring del rubinetto che si è messo di traverso. Quindi smonta il rubinetto e controlla.
Se la benzina scende probabilmente è il pacco lamellare.
Se nemmeno questo fosse la causa non ti rimane che controllare la scintilla della candela e regolare la bobina a 0,30

metti il filtro della benzina.. cosi' non si ottura un bel niente. e non dovrai mai smonta il carburatore per getti intasati o altro
costa 3€ il filtrino
io lo metto sempre
in qualsiasi moto

Samuel allora ti spiego il mio problema più dettagliato.
Allora la mia mini moto l'accendo ma poi è come se si affogasse cioè non cammina.
Spero di essere stato più dettagliato

Smonta la vaschetta e vedi se con il galleggiante in basso passa benzina. Se passa esclusi intasamenti fino a quel punto. Comunque quel carburatore originale fa schifo, con 10 euro al mercatino dell antiquariato ho preso un sha 14

ma forse se allentato il pacco lamelare e il carburatore.
me successa la stessa cosa l'altra setimana a me...
io tengo il 13 originale.. e mi trovo bene

All'inizio del post dicevi che non entrava proprio benzina...comunque sia se da fredda non riesci ad accenderla e addirittura devi fare la malsana manovra della benzina dal foro della candela significa che sei magrissimo e quindi devi verificare se il la benzina nella vaschetta affluisce liberamente e controllare se il getto è pulito...se fosse tutto in regola l'unico modo di ingrassare la carburazione è alzare lo spillo(carburatore da 12 originale)ci sono delle tacchette,più sposti il seeger verso la punta conica più ingrassi...se invece monti un SHA(spero originale dell'orto) cambi il getto salendo di 5 punti alla volta fino a quando da fredda non ti si accende con un paio di strappi e poi la regoli di fino scendendo o salendo girando e guardando la candela,che dovrà essere di color nocciola...

Ma prima di tutto verifica il passaggio della benzina dal serbatoio al pacco lamellare...
Se hai domande su quello che ho scritto chiedi pure...

ok grazie Samuel.Ti farò sapere