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Pochissimo spazio minimoto
Salve,devo cambiare marmitta nella mia mk2 ma già con quella di serie lo spazio tra serbatoio e collettore è di appena 1,6/2 cm ... Che faccio ? Ho già provato a spessorare la carena con dei gommini ma la musica è sempre quella.Cosa faccio? Aiutatemi
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In base alla marmitta che monterai puoi tagliare leggermente la piastra che regge il motore in modo da piegarla leggermente verso il basso per quel che ti basta.
Ovviamente poi dovrai risaldare e rifare il supporto superiore |
Fai come ho fatto io,cuscinetto di lana di vetro tra 2 figli di carta stagnola tra serbatoio e marmitta e il calore non passa
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Per zxr,il problema si presenta immediatamente col fatto che ho saldato dei rinforzi sotto la plancia del motore in previsione di zipparla.Samuel il calore non passa ma la carena riesci ad avvitarla con tutto quello spessore ?
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la lana è abbastanza soffice x essere pressata:D
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Non esistono altri metodi per alzare la carena ?
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Quote:
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Lo spessore della lana di roccia sarà 1cm abbondante...per il discorso di alzare la carena non vedo l'utilità visto che già dici che il calore non è un problema...però se proprio vuoi farlo devi spessorare tutti i punti di appoggio però per la sella io rifarei tutto da capo
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Io ho paura che il serbatoio si squagli con la nuova marmitta per la grandezza della pancia,cosa intendi per "rifare la sella tutta da capo" ? Se provassi a cambiare serbatoio ?
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Se fai come ho fatto io stai tranquillo che al serbatoio non arriva il caldo della marmitta,ho provato a mettere le dita a motore caldo per sentire se passava calore ed era tiepido....
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Tu che marmitta monti?
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Pancia normale c1...io ho eliminato il supporto del serbatoio e spessorato davanti di 16mm e dietro ho rifatto la piastra del sellino con una lastra di ferro forata più alta di 20mm circa e il tutto irrobustito con un tondino da 10mm che tiene insieme le due parti...
P.s.adesso sono con il cellulare appena posso ti posto una foto |
Ma hai per caso adattato oltre la marmitta anche le carene della c1 ? :sbav:
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Ho mantenuto il serbatoio mk e solo il codino della c1 facendo un taglia e cuci....e poi le forcelle anteriori
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Meraviglia!io amo le c1, e dimmi dove potrei reperire il codino? Mi posti una foto della mini? :sbav:
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Il codino l'ho comprato in blocco insieme alla mini,non so dove potresti reperirlo...
comunque questa è la moto prima di montare la marmitta e modificare l'altezza della carenahttp://i62.tinypic.com/rrtxty.jpg E questa è dopohttp://i60.tinypic.com/hsosw6.jpg Qui c'è il particolare del "cuscino" isolante tra serbatoio e marmittahttp://i60.tinypic.com/2j5ce2e.jpg |
complimenti:rotfl::si:
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Samuel sei sicuro che si tratti di un mk2 ? Lo dico perchè la mia sembra che lo spazio tra codone e parafango sia molto poco rispetto il tuo comunque meravigliosa la vorrei esattamente così
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Gran bel lavoro Samuel :smt023
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Ne sono sicuro dato che ho eliminato le piastre avvitate sotto la sella...comunque se noti io ho alzato la piastra dove appoggia la sella con la stessa piastra forata che ho usato per unire le 2 carene...fai una cosa posta una foto della tua così ti posso aiutare meglio:si:
Ahh grazie per i complimenti con tutte le ore che ho passato a lavorarci fa molto piacere riceverli....appena rimetto il motore al suo posto faccio la presentazione |
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