Gas rapido
 

Giorno a tutti!!!

Avrei una domanda facile facile....ultimamente la manopola del gas mi sta dando un po' di noie....dunque stavo pensando di comprarne di nuove... magari quelle col gas rapido....ne ho viste a 15 euro su motolandia e volevo sapere se ne valesse la pena....non vorrei ritrovarmi col le stesse di prima con gli stessi problemi....

ciao, intanto che problema hai con il gas normale?

monti ancora il carburatore originale?

Come carburatore monto lo sha ma non credo che il problema sia la lunghezza del cavo perché all inizio funzionava bene ma poi ha tipo cominciato ad avere del gioco e non tornava bene alla posizione di partenza....

se hai il gas originale sviti la vite che ce, e apri il coperchio... Lubrifichi tutto e poi chiudi dando attenzione che la cordicella entri nella scanalatura del tappo... Se non funziona cambia guaina e cordicella...

Io anche ho avuto questo problema.
devi togliere la corda di vero e spruzzare del wd-40 dentro la guaina dopo di che rimonti la corda cosi scorre bene il cavo :D .
Io ieri sera ho cambiato filo e guaina ai freni e al gass

Il wd 40 e acido sbloccante che serve a tamponare...sfila il cavo dalla guaina,poi ficchi il pollice,l'indice e il medio nel grasso e rinfili il cavo nella guaina,facendo scorrere il cavo sulle dita piene di grasso e richiudi il tutto,se hai la corda originale,pigliala nuova insieme a una guaina nuova e a due capicorda e a un fermo-vite per la manetta,fai cosi e ti va anche lq manetta del gas cinese,senza dover mai piu mettere mano al tutto...

un po d' olio d'oliva va bene:lol1: io invece di ficcare la mano nel grasso opterei perun pennello:D

Io ho fatto con il wd e non ho avuto nessun problema..

Ok quindi smonto e lubrifico altrimenti cambio guaina e cavo....grazie a tutti per le risp appena posso vi faccio sapere come va :)

Allora ho smontato lubrificato rimontato e rinforzato con un po' di nastro....la situazione sembra essere migliorata...nonostante il fatto che lavorandoci si è rotto uno dei 2 silenziatori della marmitta e si sia sminchiato un pezzo del freno posteriore rendendolo inutilizzabile....cmq...la situazione sembra migliorata la moto si accende addirittura al primo colpo....ma dando gas mentre è sul cavalletto non sembra riuscire ad arrivare a pieni giri...eppure domenica scorsa funzionava tutto bene...continuerò a lavorarci....

scusa, come cavolo hai fatto a rompere un silenziatore per lubrificare una guainaa????

Ahahaha....quello è successo prima di iniziare a lavorare....mentre la spostavo....

non la devi prendere x il silenziatoree!:smt124