Scelta d'acquisto
 

Salve gente volevo porvi una domanda,è possibile mettere le carene MK sul telaio avotek ? Anche perchè 90 euri di carene non voglio proprio spenderli :rotfl: :rotfl: attendo risposte da voi grazie.

Si puo fare ma dipende anche dal tipo di serbatoio che vuoi adottare.

Credo vadano adattate un po', le originali (come DM praticamente) sono sorrette lateralmente da due viti messe orizzontali, mentre il codone MK è appoggiato ad una piastra o sostegno con le viti verticali (4 ma neanche servono tutte)...dovrai creare un appoggio sul reggisella in alluminio (se è in alluminio come la mia) e farci stare il serbatoio in base alla marmitta...mi sa che le MK sono anche un filo più corte delle DM o comunque delle copie, a discapito della comodità di seduta. Questo per quanto riguarda la sella, per il cupolino o carena completa si tratta più che altro di creare staffe e staffette a misura in modo che non intralcino la guida...io almeno il codone lo cercherei DM o copia, che tra l'altro non mi sembrano nemmeno fatti malaccio...

Il problema delle carene sono il costo !

Se osservi la foto contenuta in questa discussione noterai che e possibilissimo:
http://www.minimotovrforum.it/vostre...uove-mini.html

pero' dipende dal tipo di serbatoio che adotterai perche quello tipo DM idoneo per le carene originali del telaio Avotek e' molto piu piccolo del serbatoio MK.
Io ho quest' ultimo, eventualmente fammi sapere che ti dico come adattare il tutto (parlo solo del codone ovviamente).

Occhio che se monti un codone MK con le viti trasversali devi rinforzarlo molto ma molto bene nella zona dei fori, meglio se poi lo fai comunque appoggiare sul telaietto in modo da scaricare il peso del pilota su questo e non sulle 2 viti che con la plastica cinese (ma anche con un' altra non cambierebbe) non credo regga per molto...

Grazie mille delle risposte, BENNY66 tu hai messo un serbatoio dm?

No, ho utilizzato il serbatoio originale MK per cui ho dovuto fare qualche adattamento.

Per montare il codone MK occorre necessariamente inserire tra telaiatto reggisella e codone un rialzo da almeno 1-1,5 Cm altimenti il codone poggera' sull' estremita posteriore rialzata del reggisella.
Quanto alle viti per il fissaggio, io personalmente ho realizzato degli inserti in alluminio sagomati che fungono da spessore verso il codone perche quest' ultimo risulta piu largo del telaietto reggisella.Tali inserti sono costituiti da una parte interna ed una esterna con un taglio angolato in modo da aderire alla plastica del codone senza forzare...certo hanno richiesto un po di lavoro ma adesso vanno benissimo.
Volevo aggiungere che il telaietto reggisella siccome e' una replica identica a quello DM riporta anteriormente una staffa che serve per il fissaggio del gommino che impedisce al serbatoio di muoversi.Se si utilizza un serbatoio MK tale staffa va tagliata altrimenti il serbatoio non entrera' mai.
In conclusione bisogna inoltre tener presente che la seduta del codone MK e' di poco piu corta del codone DM per cui potrebbe venir penalizzato l' assetto dei piedi sulle pedane...ma poi dipende da soggetto a soggetto, io ormai mi sono talmente abituato che non mi crea nessun fastidio.

Quindi mi consigliate l'acquisto del telaio avt ?

Dal mio punto di vista personale e' stato un ottimo acquisto.
Rispetto all' MK non esiste paragone come robustezza e tipologia.
Certo risulta leggermente piu pesante ma questo e' solo un dettaglio.

...parere personale ovviamente....