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Selezione naturale ..........
http://motociclistiblog.com/2014/01/...di-marco-meli/
in poche righe la situazione italiana .............:doh: |
Ormai il sistema é cambiato e non si torna più indietro.
Una volta c'era solo il campionato italiano minimoto. JuniorA,JuniorB,Senior e via,mi ricordo che molti di questi sono arrivati ad alti livelli nel mondiale o almeno in ambito nazionale. Adesso ci sono 30 campionati,tutti vogliono correre e portare a casa la coppetta. Una volta,se non ti qualificava andavi a casa,oggi cerchi il campionato dove il tuo livello ti permetta di partecipare,il problema è che vincere contro gli scarsi non ti,porta da nessuna parte. Come dice l'articolo,nella Sp degli anni 90,nella quale io ho corso,mi ricordo le 4 zone,A-B-C-D,under e over 125.Prima gara che ho fatto eravamo in 110 (solo under) e i primi 36 corrono,gli altri a casa. Oggi però é tutto cambiato,l'Europa é satura dal punto di vista economico,le case puntano sui mercati emergenti asiatici,l'Italia ha una pressione fiscale alle stelle avranno venduto 20 R6 nel 2013 e 5 R1.Ducati vende bene all'estero. Altra cosa iche vedo sulle corse,i ragazzi di oggi non hanno fame e non vogliono fare fatica,i genitori li accontentano troppo e magari cercano il campionato dove il figlio possa dire la sua,dimenticando che si impara da chi vá forte,non da chi vá piano. Poi c'è sempre il'invidia che la moto dell'altro vada più forte......scusa banale per non voler essere realisti e farsi autocritica. |
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Questa è la triste realtà Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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ed è forse uno dei maggiori problemi grazie a cui molti hanno sguazzato... d'altronde "loro" hanno motori da 18cv!!! :rotfl: :lol1: :lingua: |
ora mai i soldi anno rovinato il mondo....
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altro esempio di pilota italiano molto promettente che rimane a piedi :
http://motosprint.corrieredellosport...2-nocco-piedi/ non basta la bravura,se non hai la valigia e conoscenze...........:smt155 stranamente quelli scarsi hanno sempre entrambe le cose..........sono li a correre,prendere paga e polvere dagli iberici:trattore: ...........:doh: |
purtroppo o hai i soldi o non ce la puoi fare, e di sponsor non ce ne sono in sto periodo infame.
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rivedendo questo video, guardando i junior si nota la scorrevolezza e la guida dei piloti di allora che ora sono al mondiale.........bastava poco,un semplice motore ad aria 3t,con boccola e pochi cv e via a guidare. adesso pochi bimbi guidano e imparano a farlo,i genitori li guardano solo quando fanno il rettilineo,non sia mai che vengono sverniciati,se succede via a prendere il motorone da 1300 euro.........che poi son fermi in curva conta poco ...........:smt124 |
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Il vero problema è che si parla tanto e si gira poco la monopola.....a volte soprattutto i genitori.
Problema che c'era negli anni 90 e ancora esiste oggi. |
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Cavoli come andava....:'(
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polini 910 e gas........
https://www.facebook.com/photo.php?v=538693562911243 le minimoto servono ai bambini per imparare-crescere-divertirsi,c'e' tempo per spendere soldi magari in una categoria superiore ......... |
Fantastici da vedere..:1st:
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"Marco Simoncelli, moto ...... è andata bene, ma poteva andare meglio...."
Mai frase fu più azzeccata!!!! Veramente!!!!! come girano belli fluidi e quanto gass! In merito al discorso dei genitori, dei soldi, del fatto che tutti pensano che l'alto abbia chissà quale segreto e che tutti cercano di fregare pur di stare danti.... questo è vero forse oggi, ma sono sicuro che lo era anche una volta. Ho corso in kart il campionato italiano per svariati anni e lo facevo epr divertimento facendo il meccanico, pilota, team manager, SPONSOR e quant'altro e non mi fregava degli altri ma di quello che riuscivo a fare io, mentre c'era certa gente che ve la raccomando anche oggi. Questo per dire che in parte è stato sempre così, forse i soldi che giravano una volta erano maggiori rispetto a quelli di oggi e quindi si cercava di fare sin da subito il campionato migliore... oggi con pochi soldi, si sceglie la garetta "del salame" pur di dire che hai vinto qualcosa e questo poi di conseguenza non porta a nulla. Dispersione di soldi e risorse e mancanza di un vero insegnamento in pista. |
Io penso che una volta si faceva il pilota per pura passione.
Infatti oggi non sono più i ragazzi che si oreoccupano della propria moto ma nascono già come dei piccoli piloti che iniziano a correre fin da puccolissimi con il padre che gli pianifica tutta la carriera invece di lasciarlo divertire |
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