Gomme per C1
 

Ciao a tutti.
Voglio cambiare le gomme e metterne un po meglio rispetto alle cinesi..

Mi consigliate le pmt (t41) o le V rubber ???

Affermando che giro due volte alla settimana un paio di orette al masimo (molte volte di meno..), quale durano di più??
Vantaggi e svantaggi??


Fate prestooooooo!!!!!!!!!!!

Grazie mille

Luca

monta le PMT T4
per questa stagione a mio avviso solo le migliori come compromesso fra grip e durata

si per l'estate da quel che ho sentito sono meglio le t40!!!
sulla mia mk...meglio le junior o le t40?

anke xè conta il manico al 90%....
ma anche le gomme ne fanno di differenza....

ma mettere davanti una cinese non delle peggiori e dietro una pmt, che
è quella che lavora di più...è una cazz****?!?!!?!
o può essere un'idea per risparmiare un po... (tanto giro nei parcheggi...)

Anche quelle originiali vanno bene sulla mk, alla fine ci sn delle gomme cinesi che tengono davvero bene, almeno quelle della mia mk3 sn forti

io ancora ho quelle orig e giro alla grande

nei parcheggi con quelle ad aria vanno bene le originali cinesi per quelle ad acqua,dipende uno cosa pretende dalle ruote,circuito o pista assolutamente pmt o vee rubeer,io sulla mia r.blata eleborata monto le pmt41,fantastiche, le curve le fai in tutta sicurezza!

Diciamo che vanno a bene le gomme cina per modo di dire... nel senso che se provate le pmt non riuscite più a farne a meno (vero manu ? :D) ... anche se i "tagliaerba" hanno pochi cv la tenuta di strada è tutta un'altra roba ;)

assolutissimamente PMT T40, io le ho prese e dopo almeno 50km tirati in pista non danno ancora segni di consumo, inoltre tengono benissimo e ti metti il cuore in pace che da quando le monti a quando le finisci non ti daranno mai un problema, cinesi tipo zongh ya o anche le vee tendono a fare le bolle quando le stressi troppo quindi per spendere 40 euro di cinesate e roderti il fegato dalle bestemmie quando ti fanno le bolle spendi 100 euro una volta, compra le PMT e vedrai che la notte dormi proprio tranquillo ;)

PMT:si: quali sono sono, non importa, logicamente adesso per me sono meglio le t40, costano di piu rispetto alle cina ma la differenza e abissale, sia in termini di TENUTA che di DURATA:si: :si:

se giri poco puoi mettere le t41 anche adesso o sennò metti le t40
ciao

in realtà le pmt convengono + delle cina....
aldilà della tenutà che è il fattore principale e determinante...le pmt durano minimo 4 volte le cina....quindi a conti fatti.....pmt è meglio........

quoto blabla....una volta provate non tornerete + indietro.
e quoto anche il mitico speeedmax....
ciao

se giri nei piazzali finisciti prima quelle cinesi poi vai di pmt magari anche usate in buono stato
le vee rubber sono meglio delle cinesi ma inferiori alle pmt per il consumo dipende sempre che mescola compri
ciao

t41 sempre,40 troppo dure....

secondo me datosi il caldo che c'e' vanno
piu' che bene anche le T40........:si:
poi fai come credi :1st:

le v rubber c'erano anche per gli scooter, ma quel genere era veramente imbarazzante.. si sfogliavano.. non tenevano, si consumavano.. qui sulle mini pero pare che siano abbastanza buone.. informati sulle mescole.. Con le pmt vai molto tranquillo.. iper testate.. chiunque puo darti un parere.. e quasi sempre positivo..