Ci sono alternative alle mk ad aria?
 

Vorrei sapere se ci sono sul mercato delle alternative un po' piu performanti delle mk.

Dico un po' di piu' non a caso, visto che il pilota nel mio caso e' un bambino e che gli 8 cv (teorici) delle acqua sono decisamente troppi.

Sento gia' le obiezioni : elabora la tua mk, si ma per andare forte devo spendere min 200 euri sopra, oppure compra una ita, ma 1700 euri solo per divertirsi, mi sembrano un po' tantini.

Insomma mi sembra di capire che il mercato sia diviso tra motori mk aria (2 cv se ti va bene) e poi si salta subito alle acqua da 8 cv.

Sbaglio o non esiste nessun motore ad aria chinese performante all'origine? A me sembra una mancanza commerciale, che dite?

prendi un mk e ci spendi 70 euro x la marmitta e una 50ina x il carburatore cinese...e vedrai ke va molto meglio....non sn 200 euro...

A dir la verita' gli ho gia messo il carburatore dell'orto sha 15/15 e di euri purtroppo ne ho gia' messi sopra una 90ina.

La mia discussione voleva comunque essere un po' piu' teorica e sopra le righe.

Visto che tra di voi sicuramente c'e' qualcuno che ne sa piu' di me, mi chiedevo in pratica se l'mk e' l'unico motore ad aria chinese esistente.

no, c'è il rep blata ad aria...

se è x questo nn posso aiutarti......

xò se hai gia il carbu ti consiglio vivamente di spendere 70 euro x la marmitta e vedi ke tuo figlio si diverte ;)

ti cambia la moto!!!! ;)

c'è la blata aria, sui 6 cv. se hai già una liquido, il porting ad aria è decisamente economico (su pbp c'è il gt aria ;))

haha ziofranz fregato di 48 secondi :D

ci sono le ita junior: usate si trovano a poco, anche meno di 400€, 4,2cv e per un bambino sono perfette

italiane junior...sono meravigliose...viste personalmente e vanno benissimo!!!

400 usate !?!??!?! Link please e piu' info grazie.

ziofranz - ma le C1 aria hanno un motore diverso dalle ml?

sks28 - mi pare di capire che il aria non puo' montare su una mk, vero?

Le junior italiane a 400 euro ovviamente sono usate (e anche parecchio).
La rep blata ad aria ha praticamente il motore di quella a liquido però con un cilindro ad aria (molto più serio di quelle delle mk). Però và praticamente come una blata a liquido....... Occhio, và solo un pelo di meno ma è sempre un 5 travasi....

da quello che ho visto...si riconoscono perche hanno le alette di raffreddamento del motore piu grandi dei classici motori delle mk!!

si, montano un 5 travasi ad aria. ma in effetti, nn hanno niente a ke vedere con le ita junior, ke costano uguali ma sono ita e x un bimbo van benissimo. su www.minibikeclub.it/forum c'erano diversi utenti ke vendevano delle 910 polini 4,2 a 400 euri....fai un giretto!
(ah... vanno bene anke per un adulto agli inizi ;))

lorey - hai per caso un link sottomano per C1 aria, non mi pare di averle mai viste nei siti di vendite. grazie

ma va, le riconosci da un chilometro!!! hanno il basamento tutto diverso dalle mk (è quello della blata a liquido) un bel cilindrone grosso grosso e la marma r.blata...

infatti l'ho vista una volta in foto di sfuggita ( non ce ne sono tante)...quello che ricordavo era solo quello sopracitato!! scusate del disagio provocato...ihihihihi

ma ke disagio :si:

scherzavo....hihiihih di quel motore ricordavo solo quello!!!

ebay UK... pieno di blata, non , 4.2HP... stanno sulle 200-300 sterline.