Cambiare biella
 

Ciao ragazzi,ho bisogno di sapere come cambiare la biella all'albero della mia mk...lo so che è una cosa un pò particolare,spero possiate aiutarmi

Grazie ciao.

Devi farti scoppiare l' albero.
In genere è un lavoro che fanno nelle rettifiche.

Quindi non si riesce a farlo "a casa"?!Va be allora andrò dal mio rettificatore e vediamo se me lo fa e se conviene...

guarda non so quale siano le tariffe ma forse per 15 euro ti conviene cambiarlo direttamente ?

Io li portavo in rettifica,
li facevo smontare,
prendevo le bielle spinotto 10mm
le alleggerivo, le lucidavo e le montavo su gli alberi standard
nativi con biella spinotto 12mm.
Mi prendeva assai, 30€ ad albero... ma è una tariffa standard,
xkè comprende anche la centratura
e gli alberi cinesi non è detto che siano centrati...

Io ho cambiato pistone,solo che monta spinotto 10mm e quindi non so se mi conviene cambiare tutto l'albero o sostituire solo la biella per un fatto di pesi dell'albero stesso, o sono uguali e cambia solo il foro per lo spinotto sulla biella??

mi sono spiegato bene spero...

Allora gli spalle piene sono uguali di spalle cambia la biella che è a spinotto 12 o 10mm.
Gli alberi standard invece sono diversi,
quello a spinotto 10mm è corsa 32mm,
mentre quello spinotto 12mm è corsa 33,
ma in questo caso cambia anche il contrappeso,
quello standard a spinotto 12mm ha un contrappeso più grande.
Mentre i pistoni cambiano nel peso e nei fermi delle fasce,
quello a spinotto 10mm è decisamente più leggero,
e ha anche i fermi fasce più lontani,
cosa che apprezzo molto per fare 2 bei travasoni fronte scarico.
Giusto per...
la massa alterna e quella centrifuga sono 2 cose differenti,
la massa alterna meno è meglio è.

Io ho un alesaggio 44mm solo che l'unico pistone compatibile era spinotto 10...comunque forse ho capito male,quindi mi conviene cambiare biella e tenere l'albero da 12??

Ipistoni da 44mm si trovano sia a spinotto 10mm che a spinotto 12mm,
anche se ultimente quelli spinotto 10 sono un pò difficilida trovare.

Ma sinceramente non capisco,
hai il pistone spinotto 10 e vuoi mette una biella spinotto 12mm?

No,ho l'albero con biella spinotto 12 e voglio capire se mi conviene cambiare la biella con una da 10 o cambiare proprio tutto l'albero e mettere direttamente quello da 10...in pratica vorrei sapere qual'è la soluzione migliore

Che albero metteresti?
Spalle piene o spalle standard?
La configurazione migliore sarebbe
- albero standard nativo spinotto 12mm,
- se puoi ti prepari una biella spinotto 10mm
alleggerita e lucidata e la porti a montare,
- pistone spinotto 10mm

Però ammetto che c'è tanto lavoro e qualche soldino da spendere
e cmq non ti esce un motore BZ...
Sopratutto se non hai un termica ben preparata e con una buona espansione
non hai poi dei buoni miglioramenti,
però ti posso garantire che alla fine con tutto il motore curato la differenza c'è e non poco,
anche se cmq non sarà mai un BZ.

Metterei uno standard,per la biella alleggerire e lucidare non sarebbe un problema...e come marmitta monto una pancia normale C1...io non mi aspetto di avere un BZ ma vorrei estrarre il massimo delle prestazioni dal mio motore tante o poche che siano...io girando su internet ho trovato una gabbia rulli della stage 6 che permette il passaggio da 12 a 10 tu cosa ne pensi sarebbe una buona soluzione??