Ebheeeee......Che dire ! der XXXXX
 

Scusate lo sfogo, ma ho un problema che non so da cosa possa dipendere, ho fatto il cerca, ma non ho trovato nulla che mi interessi....
Oggi sono andato nella pista, dove giriamo io ed altri 5/6 amici...
Accendo la Blata, la faccio scaldare, e sento che stranamente va bene, monto giro per 25/30 minuti, mi fermo per fare un break visto che oggi sono 30°...
Mi bevo una birretta in relax, poi decido di rimettermi in sella....
Come da manuale, non riparte.... Poi odo degli sfiati che escono dalla marma, voglio dire che se do un pelo di gas il motore gira, ma finisce con un bello sfiato... Da cosa potà dipendere dalle lamell ?
Io ho pacco lamellare Zocchi con lamelle da 0.19, carburatore 17.5...
Sarà grave ???

Cosa vul dire sfiato? Spiega meglio...

Quando tiro la messa in moto ed apro leggermente il gas dalla marma si sente un POF, uno sfiato, non so come dirlo....

hai schiavellato la chiavetta del volano,oppure grippato...

mmmm bella storia....:china: :mann: :smt155

Allora ho verificato, la chiavetta della frizio è a posto, per il grippaggio mio frate mi ha detto che non può esse anche perchè se lo fosse il pistone rimane bloccato e l a ruota non girerebbe...

E' così ?

ahh il volano cavolo io ho guardato la fizione !!

anche quello idem, lo giro e gira insieme a tutto il resto!!

Vabbuò ora guardamose l' Italia !!

Forza AZZURRI !!

non è vero che quando si grippa il pistone si ferma,e un mito da sfatare...

con la friz. centrifuga come fa a fermarsi ?????
mica è un Kart a presa diretta

io ieri ho smontato il cilindro di un mio amico che ha grippato....
la mini girava anche l'avviamento girava...
e pensa che mencava un CM quadrato di pistone ha cotto tutto....
smonta il cilindro... e da i un'occhiata

Infatti...;)

A volta quando grippi la fascia rimane pizzicata nel pistone e il motore gira cmq.. però non fà compressione.. giusto?

yessss:asd:

La compressione è sempre quella....

Oggi smonto il cilindro e poi vi saprò dire qualcosa...

P.S.

CAMPIONI DEL MONDO !!! FORZA AZZURRI !! :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st:

ma sei hai bruciato semplicemente la candela?? :1st:

Cacchio manda una corrente spaventosa, l' enel gli fa un baffo !! :lol: :smt043 :smt145

controlla che la pipetta non passi troppo vicino alla marmitta potrebbe essere quella che scarica corrente sulla marmitta,poi per vedere se la corrente e' giusta smonta il coperchio volano prendi uno spessimetro da 0,4 decimi e lo metti tra la bobina ed il volano smolli la bobina li fai andare in battuta con lo spessore poi ristringi i i bulloni.
Potresti aver grippato a caldo ma la moto va lo stesso ovviamente con prestazioni molto inferiori.

concordo con la grippata, a me è successa la stessa cosa e quando provavo ad accenderla non voleva saperne di partire, ogni tanto partiva faceva un bel POF dalla marmitta con fiammata e si spegneva...

secondo me è un problema di corrente.... quindi della candela