R.blata Informticaperte
 

Raga qualcuno ha complato la C1 da informaticaperte su ebay?Vorrei sapere se è il modello 2005 o 2006, a me deve arrivare...rispondete grazie

Io la ho comprata e già ritirata... oggi la provo.

Non sono un esperto, però creso sia il modello 2005, perchè presenta doppio disco a margherita davanti. Il radiatore è argento.

La mia aveva un problema relativo alla langhezza del tubo che porta il liquido di raffreddamento. Era troppo corto.. Fammi sapere se ho lo stesso problema anche la tua.

Ciao

...difficili da identificare i modelli 2005/2006 spesso i cinesi fanno un mix mi roba assemblando in base a quello che hanno...
il radiatore grigio è già una bella cosa...poi il forcellone posteriore meglio scatolato che quello fino...che con il tempo tende a spezzarsi...i mod. 2006 se proprio di vere repliche si vuol parlare deve avere un solo disco da 160...mm come le vere blata.
ciao

Mmmmm mi è proprio arrivata oggi. Radiatore grigio, anteriormente 2 freni a disco a margherita e al posteriore sempre magrgherita. Il forcellone è come quello che c'è nella foto dove cìè la descrizione di tutte li mini, quindi come quella repsol. La moto è partita subito e gi ne sn contento, ma la qualità lascia a desiderare. Mi sa ke le mk alla fine hanno particolari simili ad alcuni di queste r.blata invece altre cose sn nettamente superiori.... Il rodaggio cn miscela al 4%?Tre pieni vanno bene?Ho comprato il Bardhal kxt, che ne dite?Grazie ciau

Ah, un'altra curiosità, il tappo della vaschetta dell'acqua di deve cambiare pure nel modello 2006 che dovrebbe essere il mio?Grazie

ti conviene sempre cambiarlo il tappo usane uno della fiat uno oppure della polini

Ok allora domani lo compro!Azz me l'hanno mandata snz pedalini... Domani me li faccio fare al tornio.... Conoscete st'olio bardhalo kxt?Secondo me è buono... Ma il tts?Qual'è migliore?

c'è una discussione di un sacco di pagine riguardo gli olii comunque ti risparmio la fatica, motul 800 è il migliore, il tts va bene ma dicono che lasci dei residui nel motore, comunque vai di sintetico al 100% e sei sempre a posto, per il rodaggio io ho fatto 10L al 4% quindi piu di 3 pieni, poi vai tranquillo al 2

Ma tu ha trovato qualche problema sulla tua?

La mia si è accesa subito, però aveva i tubi del liquido di raffreddamento troppo corti e continua a cascare la catena.

Dimenticavo la vachetta del liquido di raffreddamento gocciola!

Raga , guardate che la miscela al 4 , è troppo!! La imbrattate!! Fatela al 3 per 2 pieni e poi gasse!!

gocciola...
 

sul connettore della vaschetta di scarico lo risolvi facilmente con un po di teflon e pasta rossa... il tappo fiat uno 60

Ciao

ciao io ho la 2006,ho riscontrato solo un problema che mi gocciola acqua dall'estremità del tubo che si va a collegare con il motore,cosa mi conviene fare?mettere un tubo nuovo o mettere della pasta incollante o silicone?ma potrei girare in pista con la moto ke mi gocciola anche poca acqua??rispondete che in questo fine settimana devo provare la mia nuova C1 2006 in pista..graziee

io personalmnte non girerei con un tubo che mi perde acqua... per l'incolumità degli altri e per quella della moto....
Se hai margine prova a tagliarne un pezzettino e stringi con una fascetta metallica..se proprio non risolvi...prenditi un tubo nuovo.

La mia era perfetta, quella del mio amico perde dal tubo, pensiamo di risolvere con il silicone nero ad alte temperature!Provalo anche tu e fammi sapere.

Ma chè silicone..... un tubo costa 0,80 centesimi... cambiatelo.

La sua moto sgocciola da ferma un pò, solitamente quando il liquido gira non dovrebbe perdere. Che ne dici?Io ho visto la sua perdita e non è preoccupante a parer mio.

Si ma è un tubo normale?Ha l'estremità che attacca al radiatore + ampia rispetto al tubo... Dove si trova?

dipende da dove perde e la quantità!
cmq si può sempre controllare il livello del liquido all'interno della vaschetta.
però PREVENIRE è mejo che curare!

Perde dall'attacco del tubo al motore, da fermo cade qualche goccia, tipo in un giorno si svuota il circuito, ma camminando non perde nemmeno una goccia, quindi stando attenti al livello del liquido e rabboccandolo quando si riprende dopo che sta ferma per ora penso che vada bene, poi è ovvio che vada cambiato o siliconato sto benedetto tubo.