Grc Rrz '09 Bzm 50
 

Ciao a tutti, ieri ho deciso di prendere una grc rrz '09 , l'ho pagata pochissimo, le uniche pecche che per adesso ho trovato sono la mancanza della vaschetta dell'acqua(secondo voi si puo' girare senza?), poi manca il tasto di spegnimento e la corda dell'avviamento non ritorna bene(non rientra dentro tutta). In compenso ha l'ammortizzatore di sterzo bzm, e un bel carburatore 20 dell'orto.Vi lascio qualche foto fatta senza carene ;)

P.S. Qualcuno sa cosa sono quelle macchie gialle sul motore? si tolgono , non so se è vernice o pasta per guarnizioni

http://imageshack.us/a/img4/3027/hw49.jpg

http://imageshack.us/a/img713/7563/twwo.jpg

http://imageshack.us/a/img194/2935/zyw3.jpg

Probabilmente del liquido uscito dai tubi, cmq se non metti la vaschetta, l acqua e spurghi tubi e radiatore grippi all istante. Per il tasto ce ne un tipo se hai i manubri in alluminio e un altro se hai i manubri in acciaio, al posto del prigioniero e dado tra carter e cilindro hai cosa? Sembra una vite...... ma il motore parte?

Si Ä— una vite... Il motore parte solo con l aria e fatica a tenere il minimo , pero non sembra sia spompato, i cavalli ce li ha. Che liquido intendi che potrebbe uscire dai tubi? Quello refrigerante?

Sembra che smontandolo sia uscito quello che in pista è vietato usare solo l acqua va messa oppure dato che non hai i prigionieri quel motore sfiata dappertutto e 'l anno riempito di pasta sigillante. Hai anche il forcellone più morbido che su rrz non è il massimo, se vedi ci sono 2 fori liberi nel telaio dove è fissato il forcellone quello in mezzo è per lo standard quello in alto per il più rigido

Ma possibile che non ci sia un prigioniero? Si può rimettere? Poi è strano sto fatto che abbia tolto la vaschetta dell'acqua...

Possibile si, non c ' è..... puoi rimetterlo comprando il kit prigionieri sempre se la filettatura è ok in caso puoi mettere prima un helicoil e poiil prigioniero non è l 'ideale però.... ma la moto l'hai provata?va, fa rumori strani..,,quanto l hai comprata?

No a dire la verità non l ho provata , l ho sentita solo accesa, oggi l'ho riaccesa e ho notato che probabilmente é magra di carburazione perché per partire devo per forza tirare l'aria e se accelero al max dei giri mi si spegne.

Oppure sfiata

Esatto. Domani vado a girare a campo di carne con l atm , li credo hanno qualche ricambio cosi cercò i prigionieri, grazie comunque per l'aiuto ;)

cè del lavoro da fare... :/

D accordo e non poco, sopratutto il cilindro bzm e per carter Paolini montato sul bzm!! Quindi già li la vedo ardua .....

Perche carter polini? I carter sono bzm come il cilindro...

Ti ha detto che a occhio sembra un cilindro bzm per carter polini montato sui tuoi carter bzm, certo se l hai pagata pochissimo un motivo ci sarà, no?

io il motore lo tirerei giu... :si:

infatti credo abbia ragione sembra un cilindro per polini, ho tirato giu il motore , quello che non capisco è perchè abbia tolto due prigionieri e gi abbia messo due bulloni. Comunque ho notato che guardando i carter vicino ai buchi dove ci sono i prigionieri ci sono dei cerchi come se prima i prigionieri stessero li ,possibile? Il cilindro comunque sta bene non è graffiato , sembra abbia l'albero spalle oro, vi posto anche un paio di foto del motore aperto non fate caso ai due bulloni sul cilindro ce li ho solo appoggiati per farveli vedere.

http://imageshack.us/photo/my-images/196/8fib.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/27/a63e.jpg/

Esatto prima i due prigionieri erano lì sono stati chiusi per rifare due filettature per mettere il cilindro bzm ( per POLINI) che sotto e differente ( di poco ma lo e')!!

Comunque il lavoro sembra fatto bene e non posso metterci i due prigionieri perché non ci starebbero , a questo punto credo sia meglio lasciare tutto come è , voi che dite?

perkè non ci starebbero??

Perchè sono troppo lunghi toccano sul cilindro e non si riesce ad avvitare il dado

Veramrnte anche i cilindri 2012 con carter oro son cosi, appena punti il cilindro e fai passare i perni fi qualche mm punti i dadi poi man man che lo tiri giù li avviti tutti a mano e poi li stringi