Trofeo amatoriale in stile RAVE si o no ?
 

be' e' un idea low cost,si stila un regolamento senza tanti obblighi e scartoffie,si fa' un bel calendario,si va' in pista e si gira tutti liberi per mezza giornata,si fanno le estrazioni per le griglie e a fine giornata garetta............:lingua:

vi piace l'idea o e' troppo poco professionale per voi ???

sarebbe un modo pratico per divertirsi e riempire le piste sollevando i proprietari da obblighi-vincoli-spese da sostenere,diciamo un tacito accordo lui non sa' niente come una normale giornata di allenamento e noi ci divertiamo senza spese :rotfl: basta trovare poi 1-2 persone che registrano arrivi e curano le classifiche ed ecco servito un bel campionato.........
cosi' facendo ritornerebbero ai vecchi fasti tante piste oramai dimenticate che hanno fatto la storia delle minimoto..........

chi ha paura di infortuni senza assicurazione o pretende l'organizzazione da motogp puo' continuare a frequentare i soliti rinomati campionati e fregiarsi dei piu' ambiti titoli !!!

son curioso di vedere che cosa ne viene fuori da questo post PROVOCATORIO :inferno:

Io vengo, mi metto una maglietta vecchia da cross, un vecchio paio di braghe da cross, salto sulla RR di mia figlia, ti prendo e ti do una bella scarpata sul manubrio, proprio come si faceva ai miei tempi. :si:

Io ci starei se fossi del posto...magari mettete 5:euro a testa chi vince prende tutto :thumbup::D:D:D

Inviato dal mio GT-I9100

be' quando ho iniziato in mini tanti anni fa' era cosi nei regionali e selettive,un bel branco di esauriti con completi da cross tutti strappati,sportellate e griglie STRACOLME :smt121

E come la metteresti con quelli che sono a girare in quel giorno e non vogliono partecipare alla gara?

basta organizzare la cosa in anticipo in accordo col proprietario dell'impianto in stile umma umma,il passaparola fa il resto,infondo 3-4 garette a fine giornata non sono un dramma visto che si paga solo l'ingresso pista normale,alla fine puo' essere che anche i scettici si buttano nella mischia.
alla fine le garette possono essere prese come se fossero qualche turno di noleggio........

Mi piace molto l'idea ma per fare le categorie poi? Dividi per motorizzazioni e non per peso?

qui c'e' da ragionarci.........,io dividerei per manico,ognuno si sceglie la categoria in base al livello a cui pensa di appertenere,se poi in gara c'e' qualcuno che fa' il furbo e va troppo forte per quella categoria alla gara successiva passa alla categoria piu' difficile e perde i punti :rotfl:
la cosa piu' difficile visto che non c'e' un ente che gestisce e' creare un clima sportivo e di divertimento senza prendersi troppo sul serio.........:smt124

Senza tante pippe mentali la divisione delle categorie è: sotto 80kg e sopra 80kg in assetto da combattimento, con una vecchia bilancia da casa per controllo peso e via andare, motore libero 40 o 50cc e pedalare!!!!!

Gara da 9 minuti + 2 giri griglia ad estrazione e andalesssssssss

3 regole bastano e avanzano,:si::si::si::si:

A volte rimango basito da quello che scrivete .........
Ma seguo giusto per vedere dove porta questa discussione

questa mi sembra una cosa molto campata in ari e non fattibile, esempio, se io mi faccio 70/ 80/ km per andare a girare nel pomeriggio in una pista dove voi avete organizzato questa specie di campionato ed ho un bambino di diciamo 7 anni, che fate mi dite che la pista è vostra ? mi sembrerebbe assurdo.
Una cosa fattibile invece la fanno in Emilia e si chiama trofeo dell'adriatico 3/4 piste che organizzano il trofeo senza licenze e senza menate varie con date programmate e gare organizzate con i giusti criteri, ecco cosi verrebbe una cosa fatta bene

Interessato seguo anche io.

buona idea tenetemi aggiornato

tutti i proprietari delle piste sarebbero d'accordo

Di questo non sono sicuro, e mi sorge un dubbio, se uno si fa male quale assicurazione copre ? il proprietario della pista potrebbe andare nei casini ? Oppure tutte le responsabilità sono a carico del pilota se maggiorenne o del papà in caso di pilota minorenne ?

dìchiarazione di responsabilità

ciao Idro,oramai dovresti conoscermi non prendere il post troppo sul serio :smt121
infondo in una cosa del genere non ci vedo nulla di male,perche' quando si va' a girare la domenica in una giornata libera da gare si fa' comunque bagarre con gli altri,si rischia di cadere e farsi male.............non cambia molto se partiamo da una griglia di tot piloti e si fanno le medesime cose di un turno libero........

mi rendo conto di avervi proposto un idea alquanto bizarra ma con i tempi che corrono,le piste che chiudono,i campionati titolati con le griglie semivuote,fra un po' si arrivera' alla canna del gas e forse questo trofeo da briganti potrebbe esser visto da un'altra prospettiva ..........

... sei troppo avanti !!!!!!!!:rotfl::rotfl::smt136

Un paio di anni fa a pomposa eravamo una decina, tutti ci si conosceva, nel pomeriggio ci eè venuta l'idea e ci siamo schierati piu o meno a caso, con uno che ha dato il via, una decina di giri di bagarre e poi risate e prese in giro... Anche il titolare della pista ha visto dalle telecamere e è venuto li a farsi due risate.

spiacente comunicare che la dichiarazione di responsabilità è un aggravante verso il gestore o organizzatore come sentenze del tribunale

è come essere mandatari di un omicidio e dire in tribunale che hai fatto firmare un foglio al sicario che si assume tutta la responsabilità dell'omicidio......

non funziona proprio cosi .......
in ITALIA esistono leggi e norme che regolamento tutta l'attività agonistica motociclistica l'organizzare/gestore è responsabile di ciò che fa se infrange le regole

il problema più grosso è che normalmente la proprietà dell'impianto ne risponde con il capitale esposto quindi proprio con l'impianto che puo essere soggetto a sequestro cautelativo fino al termine dei procedimenti legali



!!!!!!!!!!!!!!!! sara per questo che chi ha qualcosa da perdere non fa gare abusive.......

riflettere please