Marmitta dig
 

Ciao ragazzi, é da 2 giorni che divento matto per trovare su internet una dig ma sembra che nessuno la venda ne su ebay ne da nessuna altra parte....:smt155.
Mi sapreste dire dove posso trovarla oppure se c'è qualcuno del forum che la vende io sarei interessato.Grazie

p.s.andrebbe bene anche una tecnigas

Eccola, fresca fresca:
http://www.subito.it/accessori-moto/...a-60304968.htm

le dig son difficili da trovare, cmq quella che ti hanno postato è ottima, è una tecnigas

Io so che la dig è italiana,quindi non c'è un modo per contattarli e farsela spedire?! Comunque tra le due qual'e quella più adatta per un cilindro rifasato?? E un'altra domanda il prezzo della tecnigas non è un pò troppo alto,125 di listino mi sembra un pò tanto?!e quindi mi sembra che vogliano fare i furbetti!!

Che motore hai e con quali fasature?

Alesaggio 44,travasi a 105 e scarico 167...ma vorrei arrivare a 110 /170 e aggiungere il terzo travaso...

105/167 Sono un pò bassine, così come 110/170.

Se hai intenzione di adottare queste fasature credo che tu abbia bisogno di una marmitta abbastanza lunga che abbia un range di utilizzo a bassi giri.

Purtroppo non conosco l' accordatura di quelle da te elencate ( io monto una Polini) ma credo che siano tutte marmitte abbstanza corte, con una risonanza ad elevati giri.

Io avevo intenzione di allungare lo spillo perché il silenziatore lo vorrei un pò più sotto al codino facendo così cambierebbe qualcosa??

La lunghezza si misura a metà del cono di riflessione ,la lunghezza dello spillo non influisce in maniera significativa,a me quello scarico non piace molto,ha il collettore cilindrico,lungo e si raccorda sull'espansione con un gradino.

Intendi la dig? Comunque opterò per la tecnigas postata da ZXR...ma qualcuno mi sa dire l' accordo che ha??

Fatti misurare dal venditore la lunghezza dal collettore alla metà del controco, aggiungici la lunghezza del condotto di scarico del tuo motore e fai:

RPM= (FasaturaScarico X 520) / (Lunghezza X 12)

No,la tecnigas .

Perché non la tecnigas??sembra fatta molto bene...tu cosa mi suggerisci...

purtroppo ,per le cina aria non c'è molta scelta,la zocchi è cara,c'è la replica ma è cara pure quella,innanzitutto devi decidere che fasi dare al tuo motore, poi dipende da cosa pretendi,rispetto all' originale sono tutte migliori,ma uno scarico accordato,fa una gran differenza, se conosci un saldatore puoi adattare uno scarico d1.

Io ho uno scarico di una C1...solo che non vorrei avesse un accordo troppo alto, poi per adattarla devo pure accorciarla...comunque per le fasi opterò per la classiche 120°/180°...

questo scarico c1 è stato allungato sul collettore,è un pancia larga,ma penso si possa fare anche con quello di serie.http://www.minimotovrforum.it/pictur...pictureid=3265

JetPro...spendi poco e ti diverti...!

Io il telaio cel'ho identico,solo che ho la staffa del serbatoio che mi impedisce di fare la stessa cosa...e anche se riuscissi ci sarebbe il problema che tocca appunto il serbatoio squagliandolo...non so come ha risolto il problema quello che ha fatto il lavoro,comunque voglio provare a fargli fare lo stesso giro che fa la jet pro modificando tutto il collettore fino al cono divergente,magari usando un tubo da 24 per il primo tratto....a proposito della jet io preferirei spendere 20€ in più e avere una marmitta che abbia la forma giusta come la tecnigas....e poi dovendo elaborare il gt sarebbe inutile

nella foto che ti hanno postato se vedi ci sono dei rialzi in modo che la carena vada in una posizione più alta del normale, poi il serbatoio va naturalmente con la carena e non tocca

IL serbatoio è stato modificato ,scaldandolo e ricavando uno scanso, con carena e serbatoio c1 ci stà senza modifiche.